Με τους δυο διεκδικητές του Πρωταθλήματος να κάνουν τα ταχύτερα περάσματα στην αρχή του Q3, ο Piastri με τρομερό 3ο sector, πήρε Pole ψυχολογίας για 12 χιλιοστά. ‘Μαγεία’ Hadjar στην 4η θέση, ψηλά και ο Lawson, στην τριάδα ο Verstappen βελτιώνοντας το βράδυ το μονοθέσιο…
Σε μια από τις πιο μικρές πίστες του Πρωταθλήματος, ο Oscar Piastri ήταν εμφανώς αργότερος από τους χρόνους του Νorris στις περιόδους Ελεύθερων Δοκιμών. Τη στιγμή που ‘καίει’ όμως, ο Αυστραλός βρήκε τρόπο και πήρε μια πολύ κρίσιμη Pole, σε ένα σιρκουί όπου πέρυσι ο Norris κατέκτησε την πιο εμφατική νίκη της καριέρας του.
Βάσει της τακτικής που ακολουθείται στις ενδοοικογενειακές μάχες στην ομάδα της McLaren, ο Piastri έχει αποκτήσει ένα ισχυρό προβάδισμα και για την αυριανή νίκη, μιας και η εκκίνηση ίσως είναι το καλύτερο timing που μπορεί να βρει ο Norris για να ανακτήσει την πρωτοπορία.
‘Κλειδί’ για αυτή την επιτυχία αποτέλεσε το 3ο sector, καθώς έως εκείνο το σημείο, ο Norris ήταν ταχύτερος. Με αυτόν τον τρόπο, ο Piastri έκανε το 9-6 στο Head To Head μεταξύ των δυο τα Σάββατα.
Πίσω τους, άνετα, ολοκλήρωσε τη διαδικασία ο Max Verstappen, ο οποίος για ένα ακόμα τριήμερο δράσης βρήκε το ιδανικό setup και πήρε ό,τι περισσότερο μπορούσε από την ιδιότροπη Red Bull.
Next big thing της F1 o Hadjar
Εκπληκτικός για μια ακόμη περίοδο Κατατακτήριων Δοκιμών φέτος ήταν ο Isack Hadjar, ο οποίος αυτή τη φορά το…τερμάτισε.
Με ρυθμό εφάμιλλο των Mercedes, Red Bull ο Γάλλος ξεχώρισε, και αύριο θα εκκινήσει για πρώτη φορά από την δεύτερη σειρά εκκίνησης.
Πολύ καλή εμφάνιση και από τον…αποτυχημένο της Red Bull, Liam Lawson, ο οποίος αποδεικνύει αδιάκοπα την αξία του στην RB.
Ανάμεσα στις Racing Bulls, θα εκκινήσουν οι δύο Ferrari, με τον Leclerc να είναι ελάχιστα ταχύτερος αυτή τη φορά από τον Hamilton, και ο Russell με Mercedes.
Μια θέση στη 10άδα κατέκτησε και ο Sainz, τη στιγμή που ο Albon την…πάτησε μένοντας μόλις 15ος σε ένα Σαββατοκύριακο που η Williams έδειχνε να έχει ταχύτητα για κάτι περισσότερο.
Πάρα πολύ άσχημα εξελίχθηκαν οι Κατατακτήριες Δοκιμές για τις Aston Martin. Ο Alonso προκρίθηκε οριακά από το Q2, και στην πορεία δεν κατάφερε να αναρριχηθεί περαιτέρω, τη στιγμή που ο Lance Stroll στην πρώτη προσπάθεια του στο Q1 έκανε ερασιτεχνικό λάθος στη στροφή 13 και, αν και κατάφερε να επιστρέψει στα pit δε κατάφερε ποτέ να ξαναβγεί, μένοντας τελευταίος.
Τέλος, αξιοσημείωτο αποτέλεσε το γεγονός πως ο Bortoleto ήταν ξανά μπροστά από τον Nico Hulkenberg σε ένα γύρο.
