Κατηγορία: ΝΕΑ ΟΜΑΔΩΝ

01/06/2025

Παρί Σεν Ζερμέν – Ίντερ 5-0: Το πρώτο της Champions League

Η Παρί Σεν Ζερμέν ήταν ομάδα-όνειρο στον τελικό της Αλιάντς Αρένα και με μία επιβλητική εμφάνιση από την αρχή μέχρι το τέλος ισοπέδωσε με 5-0 την Ίντερ έχοντας μεγάλο πρωταγωνιστή τον Ντουέ (δύο γκολ και μία ασίστ), για να πανηγυρίσει πανάξια το πρώτο Champions League της ιστορίας της.

Ήταν δίκαιο και έγινε πράξη με τον πλέον εκκωφαντικό και πειστικό τρόπο! Η Παρί Σεν Ζερμέν έφτασε δικαίως στον τελικό του Champions League καθαρίζοντας τρεις εκπροσώπους της Premier League (κατά σειρά τις Λίβερπουλ, Άστον Βίλα και Άρσεναλ) και το βράδυ της 31ης Μαΐου 2025 έγραψε ιστορία, αφού όχι απλά επιβλήθηκε της Ίντερ αλλά την διέλυσε με το εξωπραγματικό 5-0 και αναδείχτηκε για πρώτη φορά πρωταθλήτρια Ευρώπης.

Το ματς

Ο 70ος τελικός του Champions League βρήκε την Παρί Σεν Ζερμέν να μπαίνει πολύ πιο δραστήρια και ενεργητική απέναντι στην Ίντερ που προτίμησε να δώσει γήπεδο στην αντίπαλό της και να περιμένει, με τους παίκτες του Λουίς Ενρίκε να ρίχνουν τις πρώτες προειδοποιητικές βολές με τα σουτ των Ντουέ (10′) και Ντεμπελέ (11′).

Στο 12ο λεπτό ήρθε η στιγμή της έκρηξης από τους τυπικά γηπεδούχους, καθώς άνοιξαν το σκορ σε μία αριστουργηματική φάση όπου έκρυψαν τη μπάλα. Ο Βιτίνια τροφοδότησε τον Ντουέ μέσα στη μεγάλη περιοχή και εκείνος έδωσε ασίστ πάρε-βάλε στον -αμαρκάριστο στο ύψος της μικρής περιοχής- Χακίμι, ο οποίος έκανε το 1-0 με το 4ο γκολ του στο φετινό Champions League (δεν πανηγύρισε από σεβασμό στην πρώην ομάδα του).

Το γκολ αυτό απελευθέρωσε ακόμη περισσότερο την νταμπλούχο Γαλλίας που απείλησε εκ νέου με το σουτ του Κβαρατσχέλια στο 18′, για να έρθει στο 20′ και δεύτερο γκολ από την Παρί Σεν Ζερμέν που ήταν φυσικό επακόλουθο της απόλυτης κυριαρχίας της στο χορτάρι. Μετά από κλέψιμο της μπάλας στο χώρο της άμυνας έγινε ταχύτατη μετάβαση και ο Κβαρατσχέλια πέταξε τη μπάλα μπροστά στον Ντεμπελέ, που έστειλε τη μπάλα στην άλλη πλευρά, για να βρεθεί ο Ντουέ σε θέση βολής μέσα στην περιοχή της Ίντερ και να νικήσει τον Ζόμερ (2-0).

Χρειάστηκε να περάσουν 23 λεπτά για να εμφανιστεί επιθετικά η Ίντερ στον τελικό (έγινε η πρώτη ομάδα που δέχτηκε δύο γκολ στο πρώτο 20λεπτο σε τελικό Champions League), με την κεφαλιά του Ατσέρμπι που πέρασε πάνω από το οριζόντιο δοκάρι, με τους νερατζούρι να καταφέρουν να ισορροπήσουν το ματς μετά από το ημίωρο και να έχουν τη μοναδική μεγάλη ευκαιρία τους στο 37′, όταν η κεφαλιά του Τουράμ έστειλε τη μπάλα δίπλα από το δεξί δοκάρι της εστίας του Ντοναρούμα.

Στα επόμενα λεπτά όμως και μέχρι το τέλος του πρώτου μέρους η Παρί Σεν Ζερμέν ξαναπήρε τα ηνία και όχι μόνο δεν απειλήθηκε αλλά φλέρταρε και με τρίτο γκολ, έχοντας πολύ καλές ευκαιρίες και με τους τρεις επιθετικούς της: Ντεμπελέ, Ντουέ και Κβαρασχέλια (δις). Κάπως έτσι ολοκληρώθηκε το πρώτο μέρος με το απολύτως δίκαιο 2-0 βάσει εικόνας των δύο μονομάχων, με την Παρί να έχει καθολική κυριαρχία και αυτό να αποτυπώνεται ανάγλυφα στους αριθμούς, έχοντας 13 τελικές (5 εντός εστίας) έναντι 2 της Ίντερ (καμία εντός εστίας) και κατοχής μπάλας στο 61%.

Η εικόνα στην εκκίνηση του δεύτερο μέρος ήταν καρμπόν με εκείνη του πρώτου μέρους, με την Παρί Σεν Ζερμέν να κυριαρχεί και να έχει τρεις τελικές με προσπάθειες των Κβαρατσχέλια (δις) και Ντεμπελέ εντός περιοχής, με τον Ιντζάγκι από την πλευρά του να κάνει τις πρώτες διορθωτικές κινήσεις στο 54′ με την είσοδο των Μπίσεκ και Ζαλέβσκι και τον Μπαρέλα να απειλεί στο 55′ με σουτ, που σταμάτησε σε σώματα αμυντικών.

Στο 62ο λεπτό ο προπονητής των νεραταζούρι προχώρησε εσπευσμένα σε άλλες δύο μαζεμένες αλλαγές (αναγκαστική η μία λόγω τραυματισμού του Μπίσεκ), με τον Λουίς Ενρίκε από την πλευρά του να έχει την άνεση να κρατάει την αρχική ενδεκάδα του από τη στιγμή που ήταν απόλυτα ευχαριστημένος από την παρουσία της στο χορτάρι και τους παίκτες του να τον ανταμείβουν και με τρίτο γκολ στο 63′.

Ένα τέρμα που ήταν χάρμα ειδέσθαι καθώς αποτέλεσε αποθέωση της απλότητας του ποδοσφαίρου, με τον Βιτίνια να βγάζει την ομάδα του στην κόντρα και να σερβίρει στον Ντουέ, που με μαγικό δεξί χαμηλό πλασέ έγραψε το 3-0, με το δεύτερο γκολ του στον τελικό και 5ο στο φετινό Champions League.

Στα επόμενα λεπτά οι παίκτες της Ίντερ έμοιαζαν να παραπατούν στο χορτάρι και εκείνους της Παρί να πετούν φλόγες στην επίθεση, με τον Μπαρκολά να αστοχεί στο 70΄από πλεονεκτική θέση αλλά τον Κβαρατσχέλια να μην τον μιμείται τρία λεπτά αργότερα και να κάνει το 4-0, όταν μετά από κάθετη πάσα βγήκε απέναντι στον Ζόμερ και τον νίκησε με άψογο αριστερό πλασέ εντός περιοχής.

Το γκολ αυτό ουσιαστικά έδωσε το σύνθημα για να αρχίσει ένα ξέφρενο πάρτι στις εξέδρες της Αλιάντς Αρένα, με το τελευταίο 15λεπτο να βρίσκει την ταπεινωμένη Ίντερ να προσπαθεί για το γκολ της τιμής και την Παρί Σεν Ζερμέν να μην κατεβάζει ταχύτητα αλλά να ψάχνει με σχέδιο και φαντασία στο παιχνίδι της και πέμπτο γκολ.

Και αυτό ήρθε στο 86′ για να προστεθεί το κερασάκι στην τούρτα ενός ιστορικού και ανεπανάληπτου θριάμβου, με τον Μπαρκολά να σερβίρει στον Μαγιουλού και εκείνον να νικάει με πανέμορφο πλασέ τον Ζόμερ από το ύψος της μικρής περιοχής. Λίγα λεπτά αργότερα ο διαιτητής σφύριξε το φινάλε για να γίνουν ένα κουβάρι οι παίκτες του Ενρίκε και να τελειώσει το μαρτύριο εκείνων του Ιντζάγκι, με την Παρί να πανηγυρίζει ένα ιστορικό 5-0 και να κατακτάει με τον πλέον θριαμβευτικο τρόπο το πρώτο Champions League στην ιστορία της.

ΠΑΡΙ ΣΕΝ ΖΕΡΜΕΝ: Ντοναρούμα, Χακίμι, Μαρκίνιος, Πάτσο, Μέντες (78′ Ερναντέζ), Νέβες (84′ Ζαΐρ-Εμερί), Βιτίνια, Ρουίθ (84′ Μαγιουλού), Ντουέ (67′ Μπαρκολά), Ντεμπελέ, Κβαρατσχέλια (84′ Ράμος)
ΙΝΤΕΡ: Ζόμερ, Πάβαρ (54′ Μπίσεκ (63′ Νταρμιάν), Ατσέρμπι, Μπαστόνι, Ντάμφρις, Μπαρέλα, Τσαλχάνογλου (70′ Ασλάνι), Μικίταριαν (62′ Αουγκούστο), Ντιμάρκο (54′ Ζαλέβσκι), Τουράμ, Μαρτίνες

31/05/2025

Παρί Σεν Ζερμέν – Ίντερ: Δύο διαφορετικές φιλοσοφίες συγκρούονται για το “άγιο δισκοπότηρο”

Ίντερ και Παρί Σεν Ζερμέν έχουν ραντεβού με την ιστορία για να κατακτήσουν την κούπα του Champions League. Δύο διαφορετικές φιλοσοφίες συγκρούονται στο Μόναχο για τον σπουδαίο τίτλο.

Το πιο μεγάλο ματς της σεζόν είναι απόψε καθώς η Παρί Σεν Ζερμέν με την Ίντερ (τυπικά γηπεδούχοι οι Παριζιάνοι) μονομαχούν για την κούπα του Champions League στην Allianz Arena (22:00, COSMOTE Sport 1, MEGA

Οι νερατζούρι έχουν κατακτήσει τρεις φορές το τρόπαιο (1964, 1965, 2010) και αποψινός τελικός θα είναι ο έβδομός τους, ενώ οι Παριζιάνοι θέλουν να το κατακτήσουν για πρώτη φορά στην ιστορία τους, στη δεύτερη απόπειρά τους σε τελικό.

Οι δύο μονομάχοι πορεύθηκαν με μια διαφορετική φιλοσοφία στο τουρνουά κι αυτή τους έφτασε ως τον μεγάλο τελικό. Λουίς Ενρίκε και Σιμόνε Ιντζάγκι ψάχνουν για διαφορετικούς λόγους ο καθένας τη δικαίωσή του.

Η Παρί άλλαξε ρότα και με έναν ηγέτη… από το πουθενά πάει να γράψει ιστορία

Η Παρί Σεν Ζερμέν όλα αυτά τα χρόνια επένδυε εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ σε σπουδαίους αστέρες. Μπέκαμ, Ζλάταν, Μέσι, Νεϊμάρ και Εμπαπέ ήταν μερικά και τα πιο κορυφαία από τα ονόματα που φόρεσαν την παριζιάνικη φανέλα. Η Παρί έχτισε δυναστεία στη Γαλλία, αλλά πάντοτε αδυνατούσε να κατακτήσει το Champions League.

Έφτασε πιο κοντά το 2020 στο περίεργο… Final – Eight ελέω κορονοϊού στη Λισαβόνα, ωστόσο ηττήθηκε στον τελικό από την Μπάγερν Μονάχου που ήταν η πιο καυτή ομάδα εκείνης της περιόδου.

Φέτος σε μια διαφορετική εκδοχή με αρκετούς νέους ποδοσφαιριστές, όπως ο Κβαρατσκχέλια, ο Ντουέ, ο Μπαρκολά και με ηγέτη τον Ουσμάν Ντεμπελέ. Για τον Γάλλο είχατε διαβάσει πάρα πολλές περίεργες ιστορίες όσο βρισκόταν στην Μπαρτσελόνα, ωστόσο στο Παρίσι έχει δείξει τον πολύ καλό του εαυτό και ως κορυφαίος των Παριζιάνων τους έχει πάρει από το χέρι μέχρι το Μόναχο.

Ο Ντεμπελέ έχει πετύχει ακριβώς τόσα – όσα τα γκολ που θα έπρεπε να πετύχει, οκτώ γκολ σε 7.97 xGoals. Πίσω του είναι ο Μπράντλεϊ Μπαρκολά με τρία, αλλά θα έπρεπε να έχει πετύχει τα περισσότερα με βάση τις ευκαιρίες που είχε στα πόδια του, καθώς είναι πρώτος σε χαμένες ευκαιρίες στο τουρνουά (10).

Κορυφαίος δημιουργός των Γάλλων ο Χακίμι με πέντε ασίστ (επίσης κάνει σπουδαία χρόνια φέτος), ενώ ο Ντεμπελέ και ο Ρουίθ έχουν προσθέσει άλλες τέσσερις, για τη δεύτερη καλύτερη επίθεση της διοργάνωσης με 33 γκολ.

Με τον Ντεμπελέ στην κορυφή η Παρί Σεν Ζερμέν θα παλέψει για να κατακτήσει για πρώτη φορά στην ιστορία της την κορυφή της Ευρώπης και να της φύγει ο μοναδικός βραχνάς που έχει, ούσα στην ελίτ.

Η πιθανή ενδεκάδα της Παρί: Ντοναρούμα, Χακίμι, Μαρκίνιος, Πάτσο, Μέντες, Νέβες, Βιτίνια, Ρουίθ, Ντουέ, Κβαρατκσχέλια, Ντεμπελέ.

Η γρανιτένια άμυνα της Ίντερ θέλει να το κάνει όπως με την Μπαρτσελόνα

Οι νερατζούρι θέλουν να σώσουν μια καλή χρονιά με τον κορυφαίο τίτλο για κάθε ομάδα της Ευρώπης. Άγγιξαν το τρεμπλ, ωστόσο η Μίλαν και η Νάπολι της στέρησαν τους δύο εγχώριους τίτλους και γι’ αυτό θα παλέψει για τον τίτλο του πρωταθλητή Ευρώπης.

Ο Σιμόνε Ιντζάγκι, φαίνεται να είναι στην πόρτα της εξόδου προς Σαουδική Αραβία, θέλει αυτή τη φορά να το κατακτήσει σε αντίθεση με ό,τι συνέβη προ δύο ετών όταν ηττήθηκε από τη Μάντσεστερ Σίτι.

Σε αυτή τη μάχη η Ίντερ έχει να αντιπροτάξει το δικό της όπλο. Την πολύ καλή αμυντική λειτουργία που δεν βασίζεται στο κατενάτσιο. Ο αναγεννημένος Γιαν Ζόμερ έχει κατεβάσει ρολά, αν εξαιρέσεις τους ημιτελικούς με την Μπαρτσελόνα που προφανώς δεν φέρει αποκλειστικό μερίδιο ευθύνης. Ο Ελβετός κίπερ έχει φάει οριακά πέντε γκολ λιγότερα από όσα “θα έπρεπε” να έχει δεχθεί με βάση τους δείκτες xGoals, έχοντας τα περισσότερα clean sheets στο Champions League.

Μπροστά του ο μαχητής της ζωής Ατσέρμπι, έχοντας συμπαραστάτες τους Μπαστόνι και Παβάρ θα προσπαθήσουν να ανακόψουν κάθε επιθετική προσπάθεια των μπλε. Στην αιχμή του δόρατος θα βρεθεί ο Λαουτάρο Μαρτίνες που έχει σημειώσε εννέα γκολ φέτος στο Champions League, έχοντας 4.83 xGoals.

Όπως και οι Παριζιάνοι έτσι και η ομάδα του Μιλάνου παίζει αρκετά με τους full back, καθώς τόσο ο Ντούμφρις όσο και ο Ντιμάρκο παίζουν νευραλγικό ρόλο στο παιχνίδι της. Οι τελικοί δεν προσφέρονται συνήθως για θέαμα, καθώς το παν είναι το αποτέλεσμα, όμως αναμένουμε αρκετά πράγματα με ενδιαφέρον στον τελικό.

Η πιθανή ενδεκάδα της Ίντερ: Ζόμερ, Παβάρ, Ατσέρμπι, Μπαστόνι, Ντούμφρις, Μπαρέλα, Τσαλχάνογλου, Μικιταριάν, Ντιμάρκο, Τουράμ, Μαρτίνες.

29/05/2025

GP Ισπανίας – Το πρόγραμμα του τριήμερου

Η F1 μετά την νίκη του Lando Norris του GP Μονακό, ολοκληρώνει το triple header με το GP Ισπανίας και το F1Racingnews σας παρουσιάζει το πρόγραμμα του τριήμερου

Στο πριγκιπάτο ο Lando Norris έκανε τον τέλειο γύρο στις κατατακτήριες δοκιμές, για να του δώσει την pole position, με νέο ρεκόρ πίστας. Παρότι μπλόκαρε τα ελαστικά στην εκκίνηση και στη στροφή “Sainte Devote”, ο Βρετανός οδηγός της McLaren και πρώτος παρέμεινε και πρώτος τερμάτισε τον αγώνα του GP Μονακό, κρατώντας πίσω του, τον Charles Leclerc και τον Oscar Piastri.

Ο Max Verstappen έπαιξε διαφορετική στρατηγική καθυστερώντας την πραγματοποίηση του 2ου υποχρεωτικού pit stop έως τον τελευταίο γύρο. Ο εν λόγω κανονισμός για αυτό το τριήμερο δεν έφερε τα επιθυμητά αποτελέσματα, με τον Ολλανδό οδηγό της Red Bull, να αναφέρει ότι “θα τερμάτιζε πάλι στην 4η θέση, ακόμα και εάν έκανε 4 pit stop”.

Ο Leclerc δεν κατάφερε να φύγει με την πρωτιά από το τριήμερο της πατρίδας του, αλλά η Ferrari έκλεισε και άλλο την ψαλίδα από τις Mercedes και Red Bull, στο πρωτάθλημα κατασκευαστών. Τα “ασημί βέλη” είδαν όλα να καταστρέφονται στην ημέρα των κατατακτήριων δοκιμών (σ.σ. βλάβη στο Q2 ο Russell, επαφή στον τοίχο του “Nouvelle Chicane” ο Antonelli), ενώ η προσπέραση του Russell, κόβωντας το chicane προκάλεσε την αντίδραση πολλών.

Το 2ο triple header του 2025 ολοκληρώνεται αυτό το τριήμερο στη Βαρκελώνη με το GP Ισπανίας, στην πίστα “Circuit de Barcelona-Catalunya”

Το 9ο Grand Prix του 2025 αρχίζει την Πέμπτη (29/5), στις 14:30 τοπική ώρα, με την καθιερωμένη media day των οδηγών. Στην αίθουσα του press conference θα βρίσκονται οι Ollie Bearman, Lando Norris, Carlos Sainz, Fernando Alonso, George Russell και Yuki Tsunoda. Την Παρασκευή (30/5) θα γίνει η συνέντευξη των ομάδων. Το παρών θα δώσουν οι Flavio Briatore (Alpine), Christian Horner (Red Bull) και Mario Isola (Pirelli).

Η δράση στο GP Ισπανίας ξεκινά την Παρασκευή (30/5), με την πρώτη περίοδο των ελεύθερων δοκιμών, στις 14:30 το μεσημέρι. Στις 18:00 ξεκινά η δεύτερη περίοδος των ελεύθερων δοκιμών, σε ώρα μη αντιπροσωπευτική με αυτή του αγώνα της Κυριακής και των κατατακτήριων δοκιμών του Σαββάτου.

Η δεύτερη ημέρα του GP Ισπανίας αρχίζει στη 13:30 το μεσημέρι του Σαββάτου (31/5), με την πραγματοποίηση της 3ης και τελευταίας περιόδου των ελεύθερων δοκιμών. Εκεί οι ομάδες θα κάνουν τις τελευταίες ρυθμίσεις στα μονοθέσια, κάνοντας παράλληλα και χρήση της μαλακής γόμας της Pirelli. Στις 17:00 το απόγευμα θα πραγματοποιηθεί το 9ο Qualifying session για το 2025.

Την Κυριακή 1/6, στις 16:00 το μεσημέρι, θα διεξαχθεί ο αγώνας του GP Ισπανίας. Ο νικητής θα ανακυρηχθεί μετά το πέρας των 66 γύρων, στους δρόμους του “Circuit de Barcelona-Catalunya”

Όλη η δράση του τριημέρου θα μεταδοθεί ζωντανά και αποκλειστικά, τόσο από το ANT1+, όσο και από το F1 TV. Ο ANT1 στα πλαίσια κάλυψης των αγώνων που κάνει από πέρυσι, θα μεταδώσει σε ετεροχρονισμένη μετάδοση (σ.σ. live delay), τον αγώνα του GP Ισπανίας, στις 16:30 το απόγευμα.

Στις 15:00 το μεσημέρι της Κυριακής, οι τηλεθεατές μπορούν να ενημερωθούν για την κορωνίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού από την εκπομπή “FORMULA 1 SHOW”. Επιπλέον η δράση του τριημέρου μαζί με τους αγώνες της F2, F3 και του Porsche Super Cup, θα μεταδοθεί και από το F1 TV.

Παρασκευή 30 Μαΐου

FP1: 14:30 – 15:30
FP2: 18:00 – 19:00

Σάββατο 31 Μαΐου

FP3: 13:30 – 14:30
Κατατακτήριες δοκιμές: 17:00 – 18:00

Κυριακή 1 Ιουνίου

Αγώνας: 16:00

29/05/202529/05/2025

CONFERENCE LEAGUE Μπέτις – Τσέλσι 1-4: Οι “Μπλε” με μεγάλη ανατροπή σήκωσαν το Conference League!

Η Μπέτις ήταν καλύτερη στο πρώτο μέρος και προηγήθηκε δίκαια μόλις στο 9ο λεπτό όμως η Τσέλσι ξεδίπλωσε στο δεύτερο μέρος την τεράστια κλάση της και πραγματοποίησε μία άκρως εντυπωσιακή ανατροπή, για να επιβληθεί με το εμφατικό 4-1 στον τελικό του Conference League και να πανηγυρίσει το βαρύτιμο τρόπαιο.

Η Ευρώπη ταιριάζει στην Τσέλσι και αυτό αποδείχτηκε περίτρανα το βράδυ της Τετάρτης (28/5) στο Βρότσλαβ, με την ομάδα του Έντσο Μαρέσκα να ισοπεδώνει με 4-1 την Μπέτις στον τελικό του Conference League και να γράφει ιστορία, αφού είναι πλέον η μοναδική ομάδα στην ιστορία του ποδοσφαίρου που έχει στην κατοχή της και τα πέντε ευρωπαϊκά τρόπαια της UEFA.

Οι Ανδαλουσιανοί δεν φοβήθηκαν την αντίπαλό τους, που ήταν το Νο 1 φαβορί για την κατάκτηση της διοργάνωσης από την αρχή της σεζόν, και στο πρώτο μέρος της έβαλαν δύσκολα αφού όχι μόνο προηγήθηκαν με το εξαιρετικό γκολ του Ελζαζουλί στο 9′ αλλά ήταν μακράν η καλύτερη ομάδα στο χορτάρι.

Ωστόσο στο δεύτερο μέρος το σκηνικό αντιστράφηκε μετά από το 60′, με την ομάδα του Πελεγκρίνι να χάνει δυνάμεις και να παραχωρεί μέτρα και τους μπλε του Μαρέσκα να την τιμωρούν αμείλικτα, κάνοντας την ανατροπή με δύο γκολ μέσα σε πέντε λεπτά με τους Φερνάντες και Τζάκσον (από ισάριθμες ασίστ του MVP Πάλμερ).

Στο τελευταίο 20λεπτο η υπεροχή των Λονδρέζων εδραιώθηκε με τον πλέον εμφατικό τρόπο, με τον Σάντσο να καθαρίζει την υπόθεση νίκη και τίτλος με γκολάρα στο 83′ και τον Καϊσέδο να ολοκληρώνει τη μεγαλειώδη ανατροπή της ομάδας του στο δεύτερο μέρος, υπογράφοντας το τελικό 4-1 στις καθυστερήσεις.

Αποτέλεσμα που σήμανε την 9η επιτυχία της Τσέλσι σε 12 ευρωπαϊκούς τελικούς και συνάμα πλήγωσε την Μπέτις αφού δεν κατάφερε να ζήσει το παραμύθι της μέχρι τέλους, χάνοντας με βαρύ σκορ στην πρώτη συμμετοχή της σε ευρωπαϊκό τελικό στα 117 χρόνια της ιστορίας της.

ΜΠΕΤΙΣ: Άντριαν, Σαμπαλί, Μπάρτρα, Νάταν, Ρικάρντο Ροντρίγκεθ (46′ Περό), Φορνάλς (85′ Αλτιμίρα), Ίσκο, Καρδόσο (85′ Λο Σέλσο), Άντονι, Μπακαμπού (72′ Ρουιμπάλ), Εζαλζουλί (53′ Χεσούς Ροντρίγκεθ)
ΤΣΕΛΣΙ: Γιόργκενσεν, Γκουστό (46′ Τζέιμς), Τσάλομπα, Μπαντιασίλ (61′ Κόλγουιλ), Κουκουρέγια, Καϊσέδο,Φερνάντες, Νέτο (61′ Σάντσο), Πάλμερ (87′ Γκουί), Μαντουέκε, Τζάκσον (81′ Ντιούσμπερι-Χολ)


ΡΕΑΛ ΜΠΕΤΙΣΤΣΕΛΣΙ 28/05/2025 1 - 4 Τελικό αποτέλεσμα

Λεπτομέρειες

Ημερομηνία	Ώρα	Πρωτάθλημα	Σεζόν	Τελικό αποτέλεσμα	Αγωνιστική
28/05/2025	22:00	Europa Conference League-ΤΕΛΙΚΟΣ	2024/2025	90'	ΤΕΛΙΚΟΣ

Αποτελέσματα

Ομάδα	1ο Ημίχρονο	2ο Ημίχρονο	Goals	Αποτέλεσμα
ΡΕΑΛ ΜΠΕΤΙΣ	1	0	1	Loss
ΤΣΕΛΣΙ	0	4	4	Win

ΡΕΑΛ ΜΠΕΤΙΣ

34 13 3 4 2 3

ΤΣΕΛΣΙ

66 11 7 4 3 3 2

27/05/2025

Europa League: Οι πιθανοι αντίπαλοι ΠΑΟΚ και Παναθηναϊκού στο μονοπάτι των προκριματικών

ΠΑΟΚ και Παναθηναϊκός έμαθαν σε πολύ μεγάλο βαθμό το μονοπάτι τους για τα προκριματικά του Europa League, ένα απευκτέο σενάριο για το τριφύλλι καθώς θα παλέψει στο Champions League. Δείτε τα έως τώρα δεδομένα των πιθανών αντιπάλων.

Το σαββατοκύριακο που πέρασε σήμανε φινάλε για πολλά πρωταθλήματα της Ευρώπης, κάνοντας περισσότερο καθαρά τα δεδομένα για τους πιθανούς αντιπάλους που θα αντιμετωπίσουν οι ομάδες στα προκριματικά.

Ο Παναθηναϊκός γνωρίζει 100% το μονοπάτι του στα προκριματικά του League Path του Champions League. Το τριφύλλι αν δεν καταφέρει να ξεπεράσει το εμπόδιο μιας εκ των Ρέιντζερς, Ζάλτσμπουργκ και Πλζεν στον δεύτερο προκριματικό γύρο, τότε θα συνεχίσει την πορεία του στον τρίτο προκριματικό γύρο του Europa League.

Αν όμως περάσει αυτό το εμπόδιο και προκριθεί στον τρίτο προκριματικό, τότε δεδομένα έχει εξασφαλίσει μια θέση στη League Phase της δεύτερης τη τάξει ευρωπαϊκής διοργάνωσης χωρίς προκριματικά.

Παρ’ όλα αυτά το τριφύλλι δεδομένα θα μπει στην κλήρωση του τρίτου προκριματικού του Europa League ως ζευγάρι. Εκεί θα βρίσκεται και ο ΠΑΟΚ έκλεισε θέση εκεί μετά τη νίκη του Ολυμπιακού στον τελικό του Κυπέλλου Ελλάδας Betsson. Πάμε να δούμε τα δεδομένα των προκριματικών.

Τρίτος προκριματικός

Ισχυροί

Ζευγάρι που περιλαμβάνει τη Σαχτάρ 52.000
Ζευγάρι που περιλαμβάνει την Μπράγκα 46.000
ΠΑΟΚ 42.250
Ζευγάρι που περιλαμβάνει τη Μίντιλαντ 32.750
Ζευγάρι που περιλαμβάνει τη Λέγκια 31.000
Ζευγάρι που περιλαμβάνει την Άντερλεχτ 28.250
Ζευγάρι που περιλαμβάνει την Παρτίζαν 22.000

Ανίσχυροι

Ζευγάρι που περιλαμβάνει τη Σέριφ 20.000
Ζευγάρι που περιλαμβάνει τη Λουγκάνο 19.250
Ζευγάρι που περιλαμβάνει τον Παναθηναϊκό 16.000
Ζευγάρι που περιλαμβάνει τη Σερβέτ 11.500
Βόλφσμπεργκερ 9.500
Ζευγάρι που περιλαμβάνει την Μπραν 7.937
Φρέντρικσταντ 7.937

Ο συγκεκριμένος πίνακας έχει διαμορφωθεί έχοντας ως δεδομένα ότι οι ομάδες που είναι ισχυρές στους προηγούμενους προκριματικούς του Europa League (προχωρούν στον επόμενο γύρο). Παράλληλα μαυρισμένες είναι οι ομάδες που δεδομένα θα συμμετάσχουν στην κλήρωση αυτού του γύρου.

Ο ΠΑΟΚ λοιπόν μπορεί να βρει απέναντί του είτε τη Βόλφσμπεργκερ είτε τη Φρέντρικσταντ, είτε μια ομάδα που μπορεί να προκύψει από κάποιο ζευγάρι. Φυσικά δεν μπορεί να τεθεί αντιμέτωπος με το ζευγάρι του Παναθηναϊκού.

Αντίθετα οι πράσινοι στην παρούσα φάση είναι ανίσχυροι, όμως με τρεις αποκλεισμούς ομάδων με υψηλότερο συντελεστή από τον δικό τους μπορούν να γίνουν ισχυροί. Έτσι δεδομένα θα κληρωθούν με ζευγάρι (μιας και δεν μπορούν να κληρωθούν με τον ΠΑΟΚ). Αφού είδαμε τα δεδομένα του τρίτου προκριματικού, πάμε να δούμε τι ισχύει στα playoffs.

Βέβαια να σημειωθεί πώς στο Europa League θα γίνει rebalancing (λόγω του ζευγαριού Τσέλσι – Μπέτις στον τελικό του Conference League). Αν η Ριέκα κατακτήσει το Κύπελλο Κροατίας, τότε η Ντίναμο Ζάγκρεμπ θα μεταφερθεί στη League Phase.

https://x.com/FootRankings/status/1926970824214331469?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1926970824214331469%7Ctwgr%5E3ed5927c4ccc98f114df359b81df12d2bf252479%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Fwww.sport24.gr%2Ffootball%2Feuropa-league-oi-pithanoi-antipaloi-paok-kai-panathinaikou-sto-monopati-ton-prokrimatikon%2F

Αν όμως το κατακτήσει η Σλάβεν Μπεελούπο, τότε η Σαχτάρ θαμεταφερθεί απευθείας στη League Phase. Τότε η Ντίναμο Ζάγκρεμπ θα προστεθεί στις πιθανούς αντιπάλους του Παναθηναϊκού.

Playoffs

Ισχυροί

Ζευγάρι που περιλαμβάνει τη Σαχτάρ 52.000
Ζευγάρι που περιλαμβάνει την Μπράγκα 46.000
Ζευγάρι που περιλαμβάνει τον ΠΑΟΚ 42.250
Γιουνγκ Μπόις (εκκρεμεί ο τελικός Κυπέλλου Ελβετίας) 34.500
Ζευγάρι που περιλαμβάνει τη Μίντιλαντ 32.750
Ζευγάρι που περιλαμβάνει τη Λέγκια 31.000
Ζευγάρι που περιλαμβάνει την Άντερλεχτ 28.250
Ζευγάρι που περιλαμβάνει την Παρτίζαν 22.000
Ζευγάρι που περιλαμβάνει τη Λεχ 19.000

Ανίσχυροι

Ζευγάρι που περιλαμβάνει την Ολίμπια 17.375
Ζευγάρι που περιλαμβάνει τη Μάλμε 14.500
Ζευγάρι που περιλαμβάνει τη Ριέκα 12.000
Ζευγάρι που περιλαμβάνει τη Ζάλγκιρις 12.000
Γκενκ 11.370
Ζευγάρι που περιλαμβάνει την Πάφο 11.125
Ζευγάρι που περιλαμβάνει τη Ρίγα 11.000
Ζευγάρι που περιλαμβάνει τη Ζρίνσκι Μόσταρ 10.000
Ζευγάρι που περιλαμβάνει τη Λίνκολν 10.000
Αμπερντίν 9.500
Σίγκμα Όλομουτς 8.820
Σαμσουνσπόρ 8.780 (μένει να τελειώσει το πρωτάθλημα στην Τουρκία)

Στα playoffs οι ομάδες του champions path και του league path συνενώνονται σε ένα μονοπάτι. ΠΑΟΚ και Παναθηναϊκός θα είναι ισχυροί (οι πράσινοι θα είναι ισχυροί λόγω του συντελεστή του αντιιπάλου τους).

Οι αντίπαλοι που θα έχουν θα είναι είτε μια εκ των Γκενκ, Αμπερντίν, Σίγκμα Όλομουτς και Σαμσουνσπόρ είτε μια πρωταθλήτρια που ξεκίνησε από τα προκριματικά του Champions League αλλά αποκλείστηκε. Πιο ξεκάθαρα τα δεδομένα εκεί θα είναι στην πορεία των προκριματικών, όμως μπορούμε να έχουμε μια εικόνα με βάση το μοντέλο που σας αναφέραμε.

Οι 12 ομάδες που έχουν εξασφαλίσει ήδη θέση στη League Phase του Europa League

Πόρτο 79.750
Λιλ 66.000
Μπέτις 52.250
Λιόν 43.750
Φράιμπουργκ 28.000
Κρίσταλ Πάλας 22.924
Μπολόνια 19.446
Θέλτα 18.890
Στουτγκάρδη 17.266
Γκόου Αχέντ Ιγκλς 13.430

Όλες οι σημαντικές ημερομηνίες στο Europa League

Προκριματικά

Κλήρωση τρίτου προκριματικού: 21 Ιουλίου
Κλήρωση playoffs: 4 Αυγούστου
Πρώτος αγώνας 3ου προκριματικού: 7 Αυγούστου
Δεύτερος αγώνας 3ου προκριματικού: 14 Αυγούστου
Πρώτος αγώνας playoffs: 21 Αυγούστου
Δεύτερος αγώνας playoffs: 28 Αυγούστου

League Phase

Κλήρωση League Phase: 29 Αυγούστου
1η αγωνιστική League Phase: 24-25 Σεπτεμβρίου
2η αγωνιστική League Phase: 2 Οκτωβρίου
3η αγωνιστική League Phase: 23 Οκτωβρίου
4η αγωνιστική League Phase: 6 Νοεμβρίου
5η αγωνιστική League Phase: 27 Νοεμβρίου
6η αγωνιστική League Phase: 11 Δεκεμβρίου
7η αγωνιστική League Phase: 22 Ιανουαρίου
8η αγωνιστική League Phase: 29 Ιανουαρίου

Οι ημερομηνίες των νοκ-άουτ

Κλήρωση νοκ-άουτ για τους 16: 30 Ιανουαρίου
Πρώτος αγώνας νοκ-άουτ για τους 16: 19 Φεβρουαρίου
Δεύτερος αγώνας νοκ-άουτ για τους 16: 26 Φεβρουαρίου
Κλήρωση μέχρι τον τελικό: 27 Φεβρουαρίου
Πρώτος αγώνας στους 16: 12 Μαρτίου
Δεύτερος αγώνας στους 16: 19 Μαρτίου
Πρώτος προημιτελικός: 9 Απριλίου
Δεύτερος προημιτελικός: 16 Απριλίου
Πρώτος ημιτελικός: 30 Απριλίου
Δεύτερος ημιτελικός: 7 Μαΐου
Τελικός: 20 Μαΐου

Τα οικονομικά δεδομένα του Europa League

Η συμμετοχή στη League Phase του Europa League εγγυάται σε κάθε ομάδα ότι θα βάλει στα ταμεία της το ποσό των 4.31 εκατομμυρίων ευρώ.

Η κάθε νίκη στη League Phase εξασφαλίζει 450 χιλιάδες ευρώ και η κάθε ισοπαλία 150 χιλιάδες ευρώ. Επίσης θα λάβει ένα μπόνους ανάλογα με τη θέση στην οποία θα τερματίσει στο μίνι πρωτάθλημα.

Ο 36ος θα λάβει μία “μετοχή”, αξίας 75.000 ευρώ. Ο 35ος δύο μετοχές (75.000Χ2) και ούτω καθ’ εξής. Επιπλέον, οι ομάδες που θα τερματίσουν στις θέσεις 1-8 θα λάβουν ακόμη 600.000 ευρώ, ενώ οι ομάδες που θα τελειώσουν το League Stage στις θέσεις 9-16 θα λάβουν 300.000 ευρώ. Τα έσοδα είναι ακόμη περισσότερα στη φάση των νοκ-άουτ.

Πρόκριση στα playoffs: 300.000 ανά ομάδα
Πρόκριση στη φάση των 16: 1.750.000 ανά ομάδα
Πρόκριση στα προημιτελικά: 2.500.000 ανά ομάδα
Πρόκριση στα ημιτελικά: 4.200.000 ανά ομάδα
Πρόκριση στον τελικό: 7.000.000 ανά ομάδα
Στον νικητή θα δοθούν επιπλέον 6.000.000 ευρώ.

Με βάση τη φετινή σεζόν η Μάντσεστερ Γιουνάιτεντ και η Τότεναμ που έχουν λάβει τα περισσότερα έσοδα με βάση την απόδοσή τους και το market pool, φτάνοντας τα 36.4 και 35.3 εκατομμύρια αντίστοιχα. Η ομάδα που έλαβε τα λιγότερα χρήματα είναι η λετονική Ρίγα που έφτασε τα 6.2 εκατομμύρια ευρώ.

Φυσικά δεν είναι μόνο αυτά τα έσοδα, αλλά και αυτά που θα προκύψουν από τα προκριματικά του Europa League.

25/05/202525/05/2025

Μονακό – Φενέρμπαχτσε 70-81: Πρωταθλήτρια Ευρώπης για δεύτερη φορά!

Η Φενέρμπαχτσε είχε περισσότερους παίκτες σε κατάσταση… τελικού, νίκησε με 81-70 τη Μονακό και κατέκτησε για δεύτερη φορά στην ιστορία της τη EuroLeague. Πρώτη για τον Σαρούνας Γιασικεβίτσιους, αποθεώθηκε ο Βασίλης Σπανούλης στην Etihad Arena.

Δεν ήταν ο τελικός που ήθελε να δει το ελληνικό κοινό, ήταν όμως ο τελικός των δύο καλύτερων ομάδων του Final Four στο Άμπου Ντάμπι.

Μονακό και Φενέρμπαχτσε έδωσαν ακραία σκληρή μάχη το βράδυ της Κυριακής (25/5) στην Etihad Arena, με την ομάδα του Σαρούνας Γιασικεβίτσιους να παίρνει την νίκη (81-70) και να γίνεται για δεύτερη φορά πρωταθλήτρια Ευρώπης.

Μάρκο Γκούντουριτς, Νάιτζελ Χέιζ, Ντέβον Χολ και Γουέιντ Μπάλντουιν είχαν τεράστια συνεισφορά για να πάρουν οι Τούρκοι τη EuroLeague, παρά το γεγονός ότι έμειναν πολύ χαμηλά στο κομμάτι της δημιουργίας.

Χαμηλά έμεινε και η Μονακό, κυρίως σε σκορ και σε αποτελεσματικότητα στο δίποντο. Ο Μάικ Τζέιμς μπήκε εντυπωσιακά στο ματς, αλλά από εκεί και πέρα δεν βοήθησε, με τον Άλφα Ντιάλο να είναι ο μόνος αξιόπιστος στην επίθεση.

Ο MVP

Μάρκο Γκούντουριτς και Νάιτζελ Χέιζ είναι παίκτες για τα μεγάλα ματς. Και το απόδειξαν. Συνολικά πάντως η Φενέρμπαχτσε είχε πολλούς πρωταγωνιστές, καθώς ο Ντέβον Χολ ήταν ξανά καθοριστικός εμπρός και πίσω, ενώ και ο Γουέιντ Μπάλντουιν ήταν απόλυτα κοντρολαρισμένος.

24/05/202524/05/2025

MonacoGP: Ποινή τριών θέσεων στο αυριανό grid για τον Lewis Hamilton

Ο Lewis Hamilton κατέκτησε μια ικανοποιητική 4η θέση στις κρίσιμες Κατατακτήριες του Monaco, όμως η αδράνεια στο box της Ferrari θα τον στείλει να εκκινήσει 7ος για παρεμπόδιση στον Verstappen…

H Ferrari, σε μια πίστα όπου μπορεί να πετύχει νίκη και να διασκεδάσει τις εντυπώσεις, κατάφερε να πετύχει το ‘2-4’, όμως για τον Lewis Hamilton τα δεδομένα διαφοροποιήθηκαν λίγη ώρα μετά το φινάλε των Κατατακτήριων Δοκιμών.

Συγκεκριμένα, o Riccardo Adami δεν ενημέρωσε έγκαιρα τον Hamilton πως στη δεύτερη μεγάλη ευθεία του Monte Carlo θα συναντήσει τον Max Verstappen σε γρήγορη προσπάθεια. Αποτέλεσμα αυτού ήταν η ύπαρξη έστω και ανεπαίσθητης παρεμπόδισης από τον Βρετανό.

Προβλεπόμενη τιμωρία για αυτό είναι 3 θέσεις ποινή στο Κυριακάτικο grid, και αυτό είναι που θα ισχύσει και σε αυτή την περίπτωση.

Συνεπώς, Verstappen, Hadjar και Alonso θα κερδίσουν μια θέση, με τον Hamilton να οφείλει να σταθεί στην 7η θέση αύριο στις 16.00 ώρα Ελλάδος.

24/05/2025

GP Μονακό- Qualifying: O Norris κλέβει την Pole από τον Leclerc!

GP -Μονακό: Διεκδικητής της Pole o Lando Norris, δεύτερος ο Leclerc, τρίτος ο Piastri σε μια διαδικασία για γερά νεύρα!

Με την ηχώ των κινητήρων, την θερμοκρασία του αέρα στους 21 ° Celsius και θερμοκρασία οδοστρώματος στους 45°C στους δρόμους του Πριγκιπάτου ξεκίνησαν οι κατατακτήριες.

Αρκετοί ήταν οι οδηγοί που έβαλαν τα μαλακά ελαστικά για το Q1 πάρα τα προβλήματα και τις αντιδράσεις που προκαλεί η C6.

Ιδιαίτερα γρήγορος ήταν ο Verstappen με τα μεσαία, όμως ο Leclerc έκλεψε τις εντυπώσεις με ταχύτατα περάσματα σε κάθε sector της πίστας.

Συμβάν ανάμεσα σε Stroll και Gasly καταγράφηκε στην Στροφή 10 με τους αγωνοδίκες να αποφασίζουν να το εξετάσουν μετά την λήξη των Qualifying.

Και ενώ η κίνηση συνεχίζει να προκαλεί πρόβλημα στα ταχύτερα μονοθέσια και ο Hamilton να κινδυνεύει να αποκλειστεί καταφέρνει να κάνει ένα ταχύ γύρο.

Την ώρα που ο Antonelli στην έξοδο από το τούνελ προσπαθώντας να στρίψει χτύπησε ο πίσω άξονας στις μπαριέρες με αποτέλεσμα να βγει εκτός.

Κόκκινη σημαία και προσωρινή λήξη της διαδικασίας.

ELIMINATED IN Q1:

16th – Gabriel Bortoleto 17th – Ollie Bearman 18th – Pierre Gasly 19th – Lance Stroll 20th – Franco Colapinto

Επιστροφή στην πίστα για 14 μόνο αμάξια με το χρονόμετρο να μέτρα αντίστροφα και ενώ η διαδικασία προχωρούσε άλλη μια αναποδιά ήρθε να βρει την Mercedes με τον Russell να μείνει εκτός λόγω μπαταρίας μέσα στο τούνελ.

Σε αγαστή σύμπνοια οδηγός και Marshals απομακρύνουν το μονοθέσιο εκτός πίστας σε ασφαλες σημείο στο paddock για όλους, αφού παρά την προσπάθεια του Russell να βάλει μπροστά το μονοθέσιο η μπαταρία δεν έδειξε να συνεργάζεται.

Πράσινη σημαία ξανά και όλοι οι εναπομενοντες οδηγοί βάζουν τα δυνατά τους για την πολυπόθητη θέση στο Q3.Όμως πάρα την υπερπροσπαθεια του Sainz, Tsunoda και Hulkenberg δεν τα κατάφεραν.

ELIMINATED IN Q2:

11th – Carlos Sainz 12th – Yuki Tsunoda 13th – Nico Hulkenberg 14th – George Russell 15th – Kimi Antonelli

Q3 και οι οδηγοί κυριολεκτικά γλύφουν τις μπαριέρες σε μια προσπάθεια για μία θέση υψηλότερα στην κατάταξη.

Με τον Lando να κλέβΕι για ένα δέκατο την pole position από τον Μονεγάσκο Leclerc εντός της έδρας του.

Ενώ έκπληξη αποτελεί ο Albon που έδειξε να πετάει στα στενάκια του Monte Carlo με απίστευτη άνεση!

Αναλυτικά η κατάταξη:

20/05/202520/05/2025

Ανακάλυψη του Μηχανισμού των Αντικυθήρων – 17-05-1902

Ήταν Μεγάλη Τρίτη 4 Απριλίου του 1900 όταν το πλήρωμα συμιακού σπογγαλιευτικού κάνει καταδύσεις στην περιοχή των Αντικυθήρων. Ο δύτης Ηλίας Σταδιάτης, είναι ο πρώτος που αντικρίζει ένα ναυάγιο σε βάθος 45 έως 60 μέτρων. Πρόκειται για ένα μεγάλο αρχαίο πλοίο. Ενημερώνουν τις Αρχές και φτάνει πλοίο του Πολεμικού Ναυτικού στην περιοχή. Οι έρευνες κρατάνε έναν χρόνο και ανασύρονται περίπου 200 αμφορείς, ασημένια νομίσματα, μαρμάρινα γλυπτά, σκεύη, λυχνάρια και περίτεχνα βάζα. Όμως ο θάνατος ενός δύτη και η παράλυση άλλων από τη νόσο των δυτών βάζει τέλος στην επιχείρηση.

Ο μηχανισμός των Αντικυθήρων: Ποιος ήταν ο κατασκευαστής του;

Στις 17 Μαΐου 1902 ο καταξιωμένος αρχαιολόγος Βαλέριος Στάης πρόσεξε σε ένα από τα ευρήματα έναν οδοντωτό τροχό ενσωματωμένο με εμφανείς επιγραφές από αστρονομικούς όρους. Είναι το αρχαιότερο σωζόμενο μηχάνημα με γρανάζια, ιδιαίτερα πολύπλοκης πλανητικής λειτουργίας. Είναι κατασκευασμένος από μπρούντζο και βρισκόταν εγκιβωτισμένος σε ξύλινο πλαίσιο. Ήταν ένας αναλογικός υπολογιστής, σχεδιασμένος για να υπολογίζει και απεικονίζει τις κινήσεις των ουρανίων σωμάτων, τις εκλείψεις ηλίου και σελήνης, καθώς και φάσεις αυτής. Κατασκευάστηκε κατά τη διάρκεια της ελληνιστικής περιόδου, μεταξύ 150 π.Χ. και 100 π.Χ., και είναι σχεδόν μισό αιώνα παλαιότερο από το ίδιο το ναυάγιο του πλοίου που το μετέφερε, το οποίο εκτιμάται πως συνέβη ανάμεσα στο 87 π.Χ. και το 63 π.Χ.

Μηχανισμός Αντικυθήρων: Ερευνητές ρίχνουν φως στο πώς λειτουργούσε ο πρώτος υπολογιστής στον κόσμο

Χάρη στη βοήθεια ειδικού τομογράφου που κατασκευάστηκε ειδικά για τον συγκεκριμένο μηχανισμό, διαπιστώθηκε ότι το κύριο θραύσμα φέρει 30 οδοντωτούς τροχούς, οι οποίοι περιστρέφονται γύρω από 10 άξονες. Η λειτουργία του κατέληγε σε τουλάχιστον 5 καντράν, με έναν ή περισσότερους δείκτες στο καθένα. Στην μπροστινή όψη υπάρχει μια κυκλική κλίμακα η οποία δείχνει τις 365 μέρες του έτους σύμφωνα με το αιγυπτιακό ηλιακό ημερολόγιο. Μια περιστρεφόμενη λαβή στο πλάι της συσκευής κινούσε τους δύο δείκτες, οι οποίοι έδειχναν την ακριβή θέση του ήλιου και της σελήνης μέσα στο έτος. Στο πίσω μέρος της συσκευής υπήρχαν δύο δίσκοι που υπολόγιζαν τους σεληνιακούς και ηλιακούς κύκλους σε μια περίοδο 19 ετών, που ισοδυναμούσε με 235 σεληνιακούς μήνες. Πάνω στον μηχανισμό ήταν χαραγμένες ελληνικές επιγραφές που έδιναν οδηγίες χρήσης του αντικειμένου. Στο εσωτερικό του υπήρχαν δύο δακτύλιοι οι οποίοι απεικόνιζαν τον ζωδιακό κύκλο.

Mηχανισμός των Αντικυθήρων: Πρωτοποριακός υπολογιστής ή περίτεχνο παιχνίδι; - ΤΟ ΒΗΜΑ

Το 1955 ο Άγγλος Φυσικός, Ντέρεκ Ντε Σόλλα Πράις, μελέτησε λεπτομερώς επί 20 χρόνια τον Μηχανισμό. Συνεργάστηκε με τον Έλληνα φυσικό, Χαράλαμπο Καράκαλο. Οι δύο επιστήμονες ανακάλυψαν 27 γρανάζια στο εσωτερικό του μηχανισμού που τον συνέδεαν με την Αστρονομία.Το 2014 ο Έλληνας φυσικός Μάρκος Σκουλάτος ολοκλήρωσε το δικό του ακριβές λειτουργικό μοντέλο. Το αντίγραφο αυτό του Μηχανισμού των Αντικυθήρων πληρεί τις διαστάσεις και γνωστές λειτουργίες του αρχικού. Ενσωματώνει όλες τις έως τότε έρευνες για τη σελήνη, την ένδειξη των Ολυμπιακών αγώνων και τις ακριβείς αναγνώσεις των αρχαίων επιγραφών.

Ο Μηχανισμός των Αντικυθήρων | KifisiaNews

Τα θραύσματα του πρωτοτύπου φυλάσσονται στο Εθνικό Αρχαιολογικό Μουσείο της Αθήνας. Στη συλλογή χαλκών βρίσκονται σαν έκθεμα τα τρία μεγαλύτερα θραύσματα.

19/05/202519/05/2025

Οι νικητές και οι χαμένοι του GP Emilia Romagna! – F1 Imola

Στην τελευταία πιθανότατα εμφάνιση της Ίμολα στο καλεντάρι εκτός από ένα ενδιαφέρον Γκραν Πρι, είχαμε και μια νέα παρτίδα από νικητές και χαμένους!

Ο Μαξ Φερστάπεν ανέβηκε για 2η φορά φέτος στην κορυφή του βάθρου, κάνοντας ένα τεράστιο δώρο στην Red Bull Racing, στο τριήμερο στο οποίο η ομάδα γιόρταζε τους 400 αγώνες της, νικώντας τις δύο Mclaren και βάζοντας τον εαυτό του ξανά στην διεκδίκηση του πρωταθλήματος. Ας δούμε όμως ποιοι ξεχώρισαν και ποιοι όχι στο Γκραν Πρι της Εμίλια-Ρομάνια!

Νικητές: Μαξ Φερστάπεν

Ο Ολλανδός ήρθε στην Ίμολα μετά από ένα απογοητευτικό τριήμερο (αγωνιστικά) στο Μαιάμι και στην αρχή δεν έδειχνε να αλλάζει κάτι, με αρκετά παράπονα για την RB21 στην διάρκεια των περιόδων ελεύθερων δοκιμών. Όμως αυτή την φορά οι αλλαγές που έγιναν στο setup απέδωσαν καρπούς και σε συνδυασμό με τις αναβαθμίσεις της ομάδας που στόχευαν στην φθορά των ελαστικών, έκαναν τον Φερστάπεν να αναθαρρήσει παρά το γεγονός ότι για ελάχιστα έχασε την Pole Position το Σάββατο.

Στην εκκίνηση παρά το γεγονός ότι δεν ήταν άψογη, επιστράτευσε όλη την μαεστρία που τον έχει οδηγήσει σε τέσσερα παγκόσμια πρωταθλήματα και «τρύπωσε από την χαραμάδα» που του άφησε ο Πιάστρι για να πάρει την πρωτοπορία στην Variante Tamburello, στην κίνηση που του έδωσε κατά το ήμισυ την νίκη. Έπειτα η λανθασμένη απόφαση της Mclaren στο timing του πρώτου pitstop του 2ου μέχρι τότε Πιάστρι, σε συνδυασμό με το VSC και την αναποφασιστικότητα ξανά των «Παπάγια» στο τέλος του αγώνα μετά την επανεκκίνηση λόγω του αυτοκινήτου ασφαλείας, του έδωσαν την 65η νίκη καριέρας και τον έβαλαν ξανά στο παιχνίδι του τίτλου!

Χαμένοι: Mclaren

Πως γίνεται η ομάδα που έφυγε από την Ίμολα με ακόμα μεγαλύτερη διαφορά στην βαθμολογία κατασκευαστών και σημείωσε το 2-3 να είναι χαμένη; Κι όμως, όταν δεν εκμεταλλεύεσαι στο 100% το ταχύτερο μονοθέσιο βγαίνεις στους χαμένους. Ο ρυθμός στις ελεύθερες φανέρωνε ότι η Mclaren θα ήταν ικανή αν όχι για το 1-2 τότε για το 1-3 όμως ο συνδυασμός του μέτριου τελικού γύρου του Νόρις το Σάββατο που τον έθεσε 4ο και η εσφαλμένη στρατηγική επιλογή με το pit stop του Όσκαρ Πιάστρι, «έπνιξε» τις ελπίδες της ομάδας για νίκη.

Δεν έκανε το ίδιο λάθος με τα pit stop του Νόρις, όπου εκεί στάθηκε απλά άτυχη, με τον Βρετανό να κάνει Pit stop μόλις έναν γύρο προτού βγει το VSC για την εγκατάλειψη του Εστεμπάν Οκόν, όμως τα θαλάσσωσε πάλι στο τέλος, καθώς δεν επέβαλε team orders, ώστε ο 3ος Νόρις με τα φρέσκα ελαστικά του να επιτεθεί στον Φερστάπεν και αντ’ αυτού είδε την Mclaren να κάθεται άπραγη την ώρα που ο Πιάστρι είχε φθαρμένα ελαστικά 15+ γύρων. Όταν τελικά ο Νόρις προσπέρασε τον teammate του, ο Φερστάπεν είχε «ρίξει την σκόνη του» όντας 6 δευτερόλεπτα πιο μπροστά…

Νικητές: Άλεξ Άλμπον

Ο Ταιλανδός είναι στην ίσως καλύτερη φόρμα της καριέρας του και αυτό δεν κρύβεται. Άλλος ένας εξαιρετικός αγώνας χάρη στην ευχάριστη έκπληξη του φετινού grid ονόματι Williams και χάρη στην σωστή στρατηγική επιλογή του μεγάλου πρώτου stint μπόρεσε να ανέβει μέχρι και 3ος σε κάποιο σημείο. Μπορεί βέβαια να μην κατάφερε να την κρατήσει αλλά μετά από ομηρικές μάχες με τις δύο Ferrari στο τέλος κατάφερε να νικήσει την μια από τις δύο (αυτή του Λεκλέρ) και να πάρει μια πανάξια back to back 5η θέση όπως και στο Μαϊάμι, συνεχίζοντας να διαψεύδει όσους πίστευαν ότι με την έλευση του Σάινθ θα «εκτεθεί»

Χαμένοι: Haas

Άν και υπήρχαν μερικά σημάδια του potential της VF-25 στην Ίμολα, το κάπως ατυχές 18-19 στις κατατακτήριες ουσιαστικά καταδίκασε την ομάδα στο να φύγει με «κουλούρα» από την Ίμολα. Ο Μπέρμαν χάρη στην σωστή στρατηγική του βρέθηκε για ένα διάστημα στο Top 10, όμως το VSC για την εγκατάλειψη του teammate του, Εστεμπάν Οκόν, τον καταδίκασε να μείνει μόλις 17ος. Όπως δήλωσε και ο επικεφαλής της ομάδας Αγιάο Κομάτσου: «Το θετικό είναι ότι το μονοθέσιο είχε ρυθμό για να κερδίσει βαθμούς» και αυτό κρατάνε στην Haas έπειτα από το απογοητευτικό αυτό τριήμερο.

Χαμένοι: Alpine

7 βαθμοί σε 7 Γκραν Πρι για την ομάδα που έδειχνε τόσα καλά σημάδια στις χειμερινές δοκιμές δεν είναι καθόλου καλή συγκομιδή. Ο Πιέρ Γκασλί παρόλο που ακόμα παραμένει ο μοναδικός υπεύθυνος για την όποια επιτυχία της ομάδας φέτος, δεν κάνει τόσο εντυπωσιακούς αγώνες τελευταία. Ήταν στην λάθος όπως αποδείχθηκε στρατηγική δύο pit stop και πιθανώς να αποκόμισε ζημιά από ένα πάτημα στο χαλίκι στον 3ο γύρο στην μάχη του με τον Λεκλέρ. Όπως και ο ίδιος είπε χαρακτηριστικά «δεν είμαι ευχαριστημένος με το πως το χειρίστηκα». Ο Κολαπίντο είχε ένα μέτριο προς κακό ξεκίνημα στην θητεία του με την ομάδα και η A525 δείχνει ναι μεν ψήγματα ρυθμού, όμως αυτά δεν είναι αρκετά την ώρα που η Williams «σαρώνει» τα ψίχουλα των μεγάλων. Χρειάζεται ηρεμία και μεγαλύτερη προσπάθεια, ειδικά από την στιγμή που όπως και στην Ιταλία, έτσι και στο Μονακό η πίστα δεν θα αποτελεί υπέρ για την Alpine…

Νικητές: Ίσακ Χάτζαρ

Ακόμα ένας πολύ καλός αγώνας για τον Γάλλο που αγώνα με τον αγώνα φαίνεται πιο σίγουρος και πιο δυνατός. Έχοντας πλέον «πάρει τα μέτρα» του teammate του για τα καλά, ο Χάτζαρ διαχειρίστηκε υπέροχα το πρώτο stint με την μέση γόμα, κρατώντας πίσω του για τον μισό και πλέον αγώνα τους Αντονέλι και Χάμιλτον. Έπειτα εκμεταλλευόμενος το VSC και το SC, έμεινε ψύχραιμος και στην επανεκκίνηση και κατάφερε να καρπωθεί δύο πολύτιμους για την VCARB βαθμούς. Σίγουρα η Red Bull θα ξεκινήσει να ρίχνει κλεφτές ματιές… αν δεν το κάνει ήδη!

Χαμένοι: Mercedes

Η ζεστή Ίμολα δεν βοήθησε καθόλου την W16 και η Mercedes υπέφερε. Ο Ράσελ μπορεί να ήταν ξανά εντυπωσιακός το Σάββατο, παίρνοντας την 3η θέση στις κατατακτήριες, όμως ο ρυθμός αγώνα ήταν κάτω του μετρίου και ύστερα από την χαμένη μάχη με τον Νόρις για την 3η θέση, ο αγώνας του Βρετανού καταποντίστηκε, με τον Ράσελ να αναφέρει ότι κάτι δεν πήγαινε καλά στο πίσω μέρος του μονοθεσίου του και σε συνδυασμό με το πρόωρο pit stop του δεν είχε ελπίδες για πολλά καταφέρνοντας με το ζόρι να κρατηθεί στην 7η θέση εντέλει.

Στον αντίποδα ο Κίμι Αντονέλι προσγειώθηκε με μεγάλο ντόρο, ύστερα από την Pole και τα ενθαρρυντικά δείγματα στο Μαϊάμι, καθώς ήταν μόλις 13ος στις κατατακτήριες, ενώ παρά την προσπέρασή του στην εκκίνηση έναντι του Χάμιλτον, δεν κατάφερε να κάνει κάτι σπουδαίο, μένοντας προσκολλημένος πίσω από την VCARB του Χάτζαρ, προτού εγκαταλείψει στον 46ο γύρο λόγω απώλειας ελέγχου στο γκάζι. Ώρα για ανασυγκρότηση στα «Ασημένια Βέλη» ενόψει Μονακό.

Υ.Γ Όχι το γεγονός ότι η Ferrari κατάφερε με πολλή, πολλή τύχη να πάρει το 4-6 δεν την βάζει στους νικητές, παρά το γεγονός ότι αρκετά ξένα ΜΜΕ το έχουν κάνει. Χωρίς τις παρεμβάσεις των VSC και SC πολύ πιθανόν να είχαμε μόλις μια Ferrari στο Top 10 και αυτή στα χαμηλά στρώματα….
Επίσης η Aston Martin δεν μπαίνει στους χαμένους καθώς χωρίς την ατυχία των προαναφερθέντων παρεμβάσεων θα ήταν άνετα και με τα δύο μονοθέσια στην δεκάδα και ίσως μπροστά από τις δύο Ferrari. Οι αναβαθμίσεις φαίνεται ότι έπιασαν τόπο στην ομάδα του Λόρενς του Στρόλ!