Ετικέτα: Formula1

catal gp casedelabet (1)

GP Ισπανίας – Με τις πιο σκληρές ενώσεις για αυτό τριήμερο

Με τη θερμοκρασία να ανεβαίνει και το GP Ισπανίας προ των πυλών, ήρθε η ώρα που θα ξεκαθαρίσουν πολλά. Ποιες ομάδες έχουν κάνει σωστά βήματα εξέλιξης και ποιες θα χρειαστεί να αναθεωρήσουν την στρατηγική τους;

Κρίσιμο παράγοντα αποτελεί η Pirelli με την επιλογή των ενώσεων για αυτο το τριήμερο στο GP Ισπανίας, το οποίο αποτελεί και το τελευταίο σε αυτό το πολύ δυνατό 2ο triple header για το 2025, μετά τα GP Emilia Romagna και GP Μονακό.

Η Ιταλική εταιρία επιβεβαίωσε τις επιλογές ελαστικών για το GP Ισπανίας, στην πίστα “Circuit de Barcelona-Catalunya”, με τα πιο σκληρά ελαστικά να δείχνουν τα πλέον κατάλληλα

Με την C1 ως σκληρή γόμα (λευκό σιρίτι), τη C2 ως μεσαία (κίτρινο σιρίτι) και τη C3 ως μαλακή γόμα (κόκκινο σιρίτι). Οι οδηγοί θα λάβουν δύο σετ σκληρού ελαστικού, τρία σετ μεσαίου ελαστικού και οκτώ σετ μαλακού ελαστικού, ενώ διαθέσιμα θα ειναι τα πρασινα ενδιάμεσα και τα μπλε full wets, αν κριθουν απαραίτητα.

GP Ισπανίας

Σημείωση: όπως ορίζει ο κανονισμός ένα επιπλέον σετ μαλακών προορίζεται για όσους φτάσουν στο Q3 στα Qualifying, ενώ όλοι οι οδηγοί πρέπει να χρησιμοποιούν τουλάχιστον δύο διαφορετικά slick μείγματα κατά τη διάρκεια του αγώνα, υπό την προϋπόθεση ότι η πίστα είναι στεγνή.

Στην αναφορά της η Pirelli υποστηρίζει: “Οι τρεις ενώσεις έχουν αναθεωρηθεί από πέρυσι, ειδικά η C2, καθιστώντας τα κενά απόδοσης μεταξύ τους ισότιμα. Αυτό θα μπορούσε να οδηγήσει στο να ευνοηθούν τα μεσαία και μαλακά για τον αγώνα”.

GP Ισπανίας

“Οι δυνάμεις που ασκούνται στα ελαστικά είναι μέτριες προς υψηλές, λόγω των πολλών γρήγορων στροφών, όπως η στροφή 3 και οι δύο τελευταίες, και οι δύο δεξιόχειρες. Η γωνία του αυτοκινήτου που υπόκειται στη μεγαλύτερη πίεση είναι η μπροστινή αριστερή, καθώς οι δεξιόστροφες είναι οι περισσότερες”.

GP Ισπανίας

Όσον αφορά τις επιλογές στρατηγικής για τη διοργάνωση, συνεχίζει: “Εδώ και χρόνια η στρατηγική δύο στάσεων ήταν σχεδόν δεδομένη στο Montmelo, και ο περσινός αγώνας δεν ήταν εξαίρεση. Όλοι οι οδηγοί, με εξαίρεση τον Alex Albon που ξεκινούσε από το pit lane στο μέσο, ​​παρατάχθηκαν στο grid με τα soft για το πρώτο stint”.

Image

“12 οδηγοί χρησιμοποίησαν και τα τρία διαθέσιμα σύνθετα, αφήνοντας το σκληρό για το τελικό stint, ενώ οι τρεις πρώτοι που τερμάτισαν, ο νικητής Max Verstappen ακολουθούμενος από τους Lando Norris και Lewis Hamilton, ήταν σε ένα δεύτερο σετ μαλακών όταν είδαν την καρό σημαία”.

GP Ισπανίας

F1 Pirelli GP Spain .webp (1)

GP Ισπανίας – Το πρόγραμμα του τριήμερου

Η F1 μετά την νίκη του Lando Norris του GP Μονακό, ολοκληρώνει το triple header με το GP Ισπανίας και το F1Racingnews σας παρουσιάζει το πρόγραμμα του τριήμερου

Στο πριγκιπάτο ο Lando Norris έκανε τον τέλειο γύρο στις κατατακτήριες δοκιμές, για να του δώσει την pole position, με νέο ρεκόρ πίστας. Παρότι μπλόκαρε τα ελαστικά στην εκκίνηση και στη στροφή “Sainte Devote”, ο Βρετανός οδηγός της McLaren και πρώτος παρέμεινε και πρώτος τερμάτισε τον αγώνα του GP Μονακό, κρατώντας πίσω του, τον Charles Leclerc και τον Oscar Piastri.

Ο Max Verstappen έπαιξε διαφορετική στρατηγική καθυστερώντας την πραγματοποίηση του 2ου υποχρεωτικού pit stop έως τον τελευταίο γύρο. Ο εν λόγω κανονισμός για αυτό το τριήμερο δεν έφερε τα επιθυμητά αποτελέσματα, με τον Ολλανδό οδηγό της Red Bull, να αναφέρει ότι “θα τερμάτιζε πάλι στην 4η θέση, ακόμα και εάν έκανε 4 pit stop”.

Ο Leclerc δεν κατάφερε να φύγει με την πρωτιά από το τριήμερο της πατρίδας του, αλλά η Ferrari έκλεισε και άλλο την ψαλίδα από τις Mercedes και Red Bull, στο πρωτάθλημα κατασκευαστών. Τα “ασημί βέλη” είδαν όλα να καταστρέφονται στην ημέρα των κατατακτήριων δοκιμών (σ.σ. βλάβη στο Q2 ο Russell, επαφή στον τοίχο του “Nouvelle Chicane” ο Antonelli), ενώ η προσπέραση του Russell, κόβωντας το chicane προκάλεσε την αντίδραση πολλών.

Το 2ο triple header του 2025 ολοκληρώνεται αυτό το τριήμερο στη Βαρκελώνη με το GP Ισπανίας, στην πίστα “Circuit de Barcelona-Catalunya”

Το 9ο Grand Prix του 2025 αρχίζει την Πέμπτη (29/5), στις 14:30 τοπική ώρα, με την καθιερωμένη media day των οδηγών. Στην αίθουσα του press conference θα βρίσκονται οι Ollie Bearman, Lando Norris, Carlos Sainz, Fernando Alonso, George Russell και Yuki Tsunoda. Την Παρασκευή (30/5) θα γίνει η συνέντευξη των ομάδων. Το παρών θα δώσουν οι Flavio Briatore (Alpine), Christian Horner (Red Bull) και Mario Isola (Pirelli).

Η δράση στο GP Ισπανίας ξεκινά την Παρασκευή (30/5), με την πρώτη περίοδο των ελεύθερων δοκιμών, στις 14:30 το μεσημέρι. Στις 18:00 ξεκινά η δεύτερη περίοδος των ελεύθερων δοκιμών, σε ώρα μη αντιπροσωπευτική με αυτή του αγώνα της Κυριακής και των κατατακτήριων δοκιμών του Σαββάτου.

Η δεύτερη ημέρα του GP Ισπανίας αρχίζει στη 13:30 το μεσημέρι του Σαββάτου (31/5), με την πραγματοποίηση της 3ης και τελευταίας περιόδου των ελεύθερων δοκιμών. Εκεί οι ομάδες θα κάνουν τις τελευταίες ρυθμίσεις στα μονοθέσια, κάνοντας παράλληλα και χρήση της μαλακής γόμας της Pirelli. Στις 17:00 το απόγευμα θα πραγματοποιηθεί το 9ο Qualifying session για το 2025.

Την Κυριακή 1/6, στις 16:00 το μεσημέρι, θα διεξαχθεί ο αγώνας του GP Ισπανίας. Ο νικητής θα ανακυρηχθεί μετά το πέρας των 66 γύρων, στους δρόμους του “Circuit de Barcelona-Catalunya”

Όλη η δράση του τριημέρου θα μεταδοθεί ζωντανά και αποκλειστικά, τόσο από το ANT1+, όσο και από το F1 TV. Ο ANT1 στα πλαίσια κάλυψης των αγώνων που κάνει από πέρυσι, θα μεταδώσει σε ετεροχρονισμένη μετάδοση (σ.σ. live delay), τον αγώνα του GP Ισπανίας, στις 16:30 το απόγευμα.

Στις 15:00 το μεσημέρι της Κυριακής, οι τηλεθεατές μπορούν να ενημερωθούν για την κορωνίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού από την εκπομπή “FORMULA 1 SHOW”. Επιπλέον η δράση του τριημέρου μαζί με τους αγώνες της F2, F3 και του Porsche Super Cup, θα μεταδοθεί και από το F1 TV.

Παρασκευή 30 Μαΐου

FP1: 14:30 – 15:30
FP2: 18:00 – 19:00

Σάββατο 31 Μαΐου

FP3: 13:30 – 14:30
Κατατακτήριες δοκιμές: 17:00 – 18:00

Κυριακή 1 Ιουνίου

Αγώνας: 16:00

hamilton casedelabet (1)

MonacoGP: Ποινή τριών θέσεων στο αυριανό grid για τον Lewis Hamilton

Ο Lewis Hamilton κατέκτησε μια ικανοποιητική 4η θέση στις κρίσιμες Κατατακτήριες του Monaco, όμως η αδράνεια στο box της Ferrari θα τον στείλει να εκκινήσει 7ος για παρεμπόδιση στον Verstappen…

Ferrari, σε μια πίστα όπου μπορεί να πετύχει νίκη και να διασκεδάσει τις εντυπώσεις, κατάφερε να πετύχει το ‘2-4’, όμως για τον Lewis Hamilton τα δεδομένα διαφοροποιήθηκαν λίγη ώρα μετά το φινάλε των Κατατακτήριων Δοκιμών.

Συγκεκριμένα, o Riccardo Adami δεν ενημέρωσε έγκαιρα τον Hamilton πως στη δεύτερη μεγάλη ευθεία του Monte Carlo θα συναντήσει τον Max Verstappen σε γρήγορη προσπάθεια. Αποτέλεσμα αυτού ήταν η ύπαρξη έστω και ανεπαίσθητης παρεμπόδισης από τον Βρετανό.

Προβλεπόμενη τιμωρία για αυτό είναι 3 θέσεις ποινή στο Κυριακάτικο grid, και αυτό είναι που θα ισχύσει και σε αυτή την περίπτωση.

Συνεπώς, VerstappenHadjar και Alonso θα κερδίσουν μια θέση, με τον Hamilton να οφείλει να σταθεί στην 7η θέση αύριο στις 16.00 ώρα Ελλάδος.

lando norris mclaren casedelabet (1)

GP Μονακό- Qualifying: O Norris κλέβει την Pole από τον Leclerc!

GP -Μονακό: Διεκδικητής της Pole o Lando Norris, δεύτερος ο Leclerc, τρίτος ο Piastri σε μια διαδικασία για γερά νεύρα!

Με την ηχώ των κινητήρων, την θερμοκρασία του αέρα στους 21 ° Celsius και θερμοκρασία οδοστρώματος στους 45°C στους δρόμους του Πριγκιπάτου ξεκίνησαν οι κατατακτήριες.

Image

Αρκετοί ήταν οι οδηγοί που έβαλαν τα μαλακά ελαστικά για το Q1 πάρα τα προβλήματα και τις αντιδράσεις που προκαλεί η C6.

Ιδιαίτερα γρήγορος ήταν ο Verstappen με τα μεσαία, όμως ο Leclerc έκλεψε τις εντυπώσεις με ταχύτατα περάσματα σε κάθε sector της πίστας.

Συμβάν ανάμεσα σε Stroll και Gasly καταγράφηκε στην Στροφή 10 με τους αγωνοδίκες να αποφασίζουν να το εξετάσουν μετά την λήξη των Qualifying.

Και ενώ η κίνηση συνεχίζει να προκαλεί πρόβλημα στα ταχύτερα μονοθέσια και ο Hamilton να κινδυνεύει να αποκλειστεί καταφέρνει να κάνει ένα ταχύ γύρο.

Την ώρα που ο Antonelli στην έξοδο από το τούνελ προσπαθώντας να στρίψει χτύπησε ο πίσω άξονας στις μπαριέρες με αποτέλεσμα να βγει εκτός.
Κόκκινη σημαία και προσωρινή λήξη της διαδικασίας.
ELIMINATED IN Q1:

16th – Gabriel Bortoleto 17th – Ollie Bearman 18th – Pierre Gasly 19th – Lance Stroll 20th – Franco Colapinto

Επιστροφή στην πίστα για 14 μόνο αμάξια με το χρονόμετρο να μέτρα αντίστροφα και ενώ η διαδικασία προχωρούσε άλλη μια αναποδιά ήρθε να βρει την Mercedes με τον Russell να μείνει εκτός λόγω μπαταρίας μέσα στο τούνελ.

Σε αγαστή σύμπνοια οδηγός και Marshals απομακρύνουν το μονοθέσιο εκτός πίστας σε ασφαλες σημείο στο paddock για όλους, αφού παρά την προσπάθεια του Russell να βάλει μπροστά το μονοθέσιο η μπαταρία δεν έδειξε να συνεργάζεται.

Πράσινη σημαία ξανά και όλοι οι εναπομενοντες οδηγοί βάζουν τα δυνατά τους για την πολυπόθητη θέση στο Q3.Όμως πάρα την υπερπροσπαθεια του Sainz, Tsunoda και Hulkenberg δεν τα κατάφεραν.

ELIMINATED IN Q2:

11th – Carlos Sainz 12th – Yuki Tsunoda 13th – Nico Hulkenberg 14th – George Russell 15th – Kimi Antonelli

Q3 και οι οδηγοί κυριολεκτικά γλύφουν τις μπαριέρες σε μια προσπάθεια για μία θέση υψηλότερα στην κατάταξη.

Με τον Lando να κλέβΕι για ένα δέκατο την pole position από τον Μονεγάσκο Leclerc εντός της έδρας του.

Image

Ενώ έκπληξη αποτελεί ο Albon που έδειξε να πετάει στα στενάκια του Monte Carlo με απίστευτη άνεση!

Αναλυτικά η κατάταξη:

Image

 

Motor Racing Formula One World Championship Emilia Romagna Grand Prix Race Day Imola, Italy

GP Emilia Romagna- Η προβλέψη του καιρού

Μια τριπλέτα αγώνων ξεκινά αυτό το Σαββατοκύριακο με το GP Emilia-Romagna να σηματοδοτεί την εκκίνηση. Σημαντικό όμως παράγοντα αποτελεί ο καιρός όπου οδηγοί και ομάδες θα φτιάξουν με βάση αυτόν, τις συνθήκες της πίστας και τις δυνατότητες των μονοθεσίων την πιο καρποφόρα στρατηγική

Μετά από 2 τριήμερα, με αρκετή υγρασία, σε Σαουδική Αραβία και Μαϊάμι, η εικόνα φαίνεται λίγο διαφορετική αυτό το Σαββατοκύριακο, με ένα μείγμα από ηλιοφάνεια, σύννεφα και πιθανές βροχές να προβλέπονται για τις τρεις ημέρες δράσης.

Η καιρική πρόβλεψη για το GP Emilia Romagna είναι η εξής:
Παρασκευή 16 Μαΐου-FP1 και FP2:

Συνθήκες: Συννεφιά από τα μεσάνυχτα έως τα ξημερώματα με μέτρια πιθανότητα ασθενή βροχής έως τις 8:00. Αναμένεται βελτίωση τότε με μια ηλιόλουστη και κυρίως ξηρή μέρα.

Μέτριος βορειοανατολικός άνεμος με ριπές έως και 35 km/h, μέχρι το μεσημέρι, με μείωση στη συνέχεια.

FP1: 19°C // FP2: 18°C

Μέγιστη εκτιμώμενη θερμοκρασία: 19 βαθμοί κελσίου
Ελάχιστη εκτιμώμενη θερμοκρασία: 13 βαθμοί κελσίου

Πιθανότητα βροχής: 40%

Image

Σάββατο 17 Μαΐου – FP3 και Qualifying:

Συνθήκες: Μερική συννεφιά αρχικά κυρίως αίθριος με λίγες πυκνές νεφώσεις το απόγευμα. Ασθενής νοτιοδυτικός άνεμος ανατολικός το απόγευμα.

FP3: 20°C // Qualifying: 20°C

Μέγιστη εκτιμώμενη θερμοκρασία: 21 βαθμοί κελσίου
Ελάχιστη εκτιμώμενη θερμοκρασία: 10 βαθμοί κελσίου

Πιθανότητα βροχής: <20%

Image

Κυριακή 18 Μαΐου – Αγώνας:

Συνθήκες: Ηλιοφάνεια στην αρχή γίνεται μερικώς συννεφιασμένη από το μεσημέρι με απειλητικές συννεφιές. Ελαφρά πιθανότητα μίας ή δύο βροχών μέχρι το επίπεδο 3 να εξαπλωθούν από υψώματα στο εσωτερικό από τις 13:00 έως τις 20:00.

Ασθενής νοτιοδυτικός άνεμος. Εκκίνηση αγώνα: 22°C

Μέγιστη εκτιμώμενη θερμοκρασία: 22 βαθμοί κελσίου
Ελάχιστη εκτιμώμενη θερμοκρασία: 12 βαθμοί κελσίου

Πιθανότητα βροχής: 20%

 

7 Imola GP casedelabet.webp (1)

GP Emilia Romagna – Το πρόγραμμα του τριημέρου

Η F1 μετά το εκωφαντικό αποτέλεσμα της McLaren στο Miami, μεταφέρει την δράση στην Ευρώπη, με πρώτη στάση στο GP Emilia Romagna και το F1Racingnews σας παρουσιάζει το πρόγραμμα του τριημέρου

Στο GP Miami η McLaren έδειξε σε όλους τους αντιπάλους της, τον λόγο για τον οποίο είναι το no.1 σε δυναμική στο πρωτάθλημα. Την ίδια ώρα, ο Oscar Piastri έχει δείξει μια ανταγωνιστική εικόνα και μια σταθερότητα στην πρωτιά, χαρίζοντας του, τις 3 συνεχόμενες νίκες, σε ισάριθμα αγωνιστικά τριήμερα.

Η Mercedes συνεχίζει να εντυπωσιάζει με την σταθερή της παρουσία στην πρώτη τριάδα και ταυτόχρονα ο Andrea Kimi Antonelli συνεχίζει να κλείνει τα στόματα σε όσους τον αμφισβητούν.

Η Red Bull βρίσκεται στα ψηλά, λόγω του ταλέντου του Max Verstappen και η Ferrari πρέπει να κάτσει να αναρωτηθεί, για τα λάθη που κάνει και για το αποτέλεσμα της, πίσω από την Williams του Alexander Albon.

Με την ολοκλήρωση του 25% της σεζόν, η F1 πατάει το πόδι της στην Ευρώπη με ένα δυνατό triple header, με πρώτη στάση το GP Emilia Romagna και το “Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari”, στην Imola

Η δράση στο GP Emilia Romagna ξεκινά την Παρασκευή (16/5), με την πρώτη περίοδο των ελεύθερων δοκιμών, στις 14:30 το μεσημέρι. Στις 18:00 ξεκινά η δεύτερη περίοδος των ελεύθερων δοκιμών, σε ώρα μη αντιπροσωπευτική με αυτή του αγώνα της Κυριακής και των κατατακτήριων δοκιμών του Σαββάτου.

Η δεύτερη ημέρα του GP Emilia Romagna αρχίζει στη 13:30 το μεσημέρι του Σαββάτου (17/5), με την πραγματοποίηση της 3ης και τελευταίας περιόδου των ελεύθερων δοκιμών. Εκεί οι ομάδες θα κάνουν τις τελευταίες ρυθμίσεις στα μονοθέσια, κάνοντας παράλληλα και χρήση της μαλακής γόμας της Pirelli. Στις 17:00 το απόγευμα θα πραγματοποιηθεί το 7ο Qualifying session για το 2025.

Την Κυριακή 18/5, στις 16:00 το μεσημέρι, θα διεξαχθεί ο αγώνας του GP Emilia Romagna. Ο νικητής θα ανακυρηχθεί μετά το πέρας των 63 γύρων, στην πίστα “Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari”

Όλη η δράση του τριημέρου θα μεταδοθεί ζωντανά και αποκλειστικά αρχικά από το ANT1+ και το F1 TV. Ο ANT1 στα πλαίσια πρακτικής που κάνει από πέρυσι με την ζωντανή μετάδοση των αγώνων, θα καλύψει τον αγώνα του GP Emilia Romagna, όπως έκανε και με τους αγώνες των GP Αυστραλίας και GP Μπαχρέϊν.

Στις 15:00 το μεσημέρι της Κυριακής, οι τηλεθεατές μπορούν να ενημερωθούν για την κορωνίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού από την εκπομπή “FORMULA 1 SHOW”. Επιπλέον η δράση του τριημέρου μαζί με τους αγώνες της F2, F3 και του Porsche Super Cup, θα μεταδοθεί και από το F1 TV.

Παρασκευή 16 Μαΐου

FP1: 14:30 – 15:30
FP2: 18:00 – 19:00

Σάββατο 17 Μαΐου

FP3: 13:30 – 14:30
Κατατακτήριες δοκιμές: 17:00 – 18:00

Κυριακή 18 Μαΐου

Αγώνας: 16:00

oscar piastri miami casedelabet (1)

GP Miami – Νικητής ο Piastri

Ο Oscar Piastri ήταν ο μεγάλος νικητής στον αγώνα του GP Miami. Δεύτερος ο Norris, τρίτος ο Russell

Το “Miami International Autodrome” υποδέχτηκε τις ομάδες και τους οδηγούς της F1, με στεγνή πίστα και με την βροχή να παραμονεύει στα 10 με 12 μίλια περίπου από την πίστα. Η θερμοκρασία στον αέρα ήταν στους 27 βαθμούς κελσίου και στους 43 βαθμούς κελσίου, η θερμοκρασία στο οδόστρωμα. Ο Pierre Gasly επέλεξε να εκκινήσει από το pitlane, διότι η Alpine αλλάξε το setup στην ανάρτηση, υπό καθεστώς Parc Ferme.

ImageImage

IT’S LIGHTS OUT AND AWAY WE GOOOOOOOOO !!!

Τα κόκκινα φώτα έσβησαν και ο αγώνας του GP Miami ξεκίνησε. Ο Max Verstappen εκκίνησε από την pole χωρίς να δεχτεί την προσπέραση από τον Norris στην στροφή “1”.

Στη στροφή “2” ο Βρετανός οδηγός της McLaren επέλεξε να μπει από την δεξιά πλευρά της στροφής, κάτι που το πλήρωσε. Ο Norris βρέθηκε εκτός αγωνιστικής διαδρομής και από 2ος έπεσε στην 6η θέση. Ο Jack Doohan είχε επαφή με τον Liam Lawson και αναγκάστηκε να εγκαταλείψει. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα να εμφανιστεί το εικονικό αυτοκίνητο ασφαλείας.

Image

Τα κεφάλια κάτω στην McLaren και 1-2 με λίγο ξύλο τα “Papaya cars”

Με την επιστροφή του αγώνα σε κανονική δράση, η McLaren ξεκίνησε την επιχείρηση ανάκαμψης, με μοναδικό στόχο την αποχώρηση από αυτό το Grand Prix με το “1-2”. Στον 4ο γύρο ο Piastri προσπέρασε τον Antonelli και μετά άρχισε την καταδίωξη στον Verstappen. Στον 13ο γύρο ο Αυστραλός έκανε την κίνηση στο τέλος της ευθείας εκκίνησης – τερματισμού και ανέβηκε στην πρωτοπορία του αγώνα του GP Miami.

Το ίδιο πράγμα έκανε και ο Lando Norris, με μια μάχη υψηλού επιπέδου. Ο Verstappen έκλεινε συνέχεια την εσωτερική στον Norris, κάνοντας δύσκολη την προσπέραση για τον Βρετανό οδηγό της McLaren. Στον 17ο γύρο ο Norris επέλεξε την εσωτερική στην είσοδο της στροφής “11”, ωστόσο και οι 2 βγήκαν εκτός πίστας στην έξοδο της στροφής. Ο Norris παρέδωσε στην τελευταία ζώνη χρήσης DRS την 2η θέση για να αποφύγει την ποινή και στην ευθεία εκκίνησης – τερματισμού την ξαναπήρε πίσω μέσω προσπέρασης. Όταν τελείωσε αυτή η μονομαχία η διαφορά Piastri – Norris ήταν στα 9 δευτερόλεπτα.

Έσπασε ο κινητήρας του Bearman και το content το έδωσε η Ferrari με απλότητα και σεμνότητα

Στον 29ο γύρο ο Ollie Bearman είδε το μονοθέσιο της Haas να παραδίδει πνεύμα. Ο κινητήρας του μονοθεσίου της Αμερικανικής ομάδας έσπασε και ο νεαρός οδηγός αναγκάστηκε να οδηγηθει σε εγκατάλειψη. Το Virtual Safety Car έκανε την εμφάνιση του και όλοι εκμεταλλεύτηκαν την στιγμή για τα προγραμματισμένα pit stops. Ο Russell παρά την καθυστέρηση στο pit, βγήκε μπροστά από τον Verstappen και ουσιαστικά κλείδωσε την 3η θέση.

Image

 

Image
Η McLaren έκανε το 1-2 και ολοκλήρωσε το υποχρεωτικό της καθήκον

Όσο γινόταν χαμός στις πίσω θέσεις, η McLaren ήταν στο 1-2 και όταν έπεσε η καρό σημαία, ο Oscar Piastri την είδε πρώτος και αναδείχθηκε νικητής του GP Miami. 3η συνεχόμενη νίκη για τον Αυστραλό οδηγό της McLaren, ο οποίος εδραιώθηκε πλέον στην πρωτοπορία του πρωταθλήματος. Δεύτερος τερμάτισε ο Lando Norris, ο οποίος συμπλήρωσε το 1-2 για την McLaren. Το βάθρο των νικητών συμπλήρωσε ο George Russell, παρότι είχε για πολύ ώρα εντός του 1,5 δευτερολέπτου τον 4ο, Max Verstappen.

Image

Στην 5η θέση με “best of rest” εμφάνιση τερμάτισε ο Alexander Albon, με τα χρώματα της Williams. Παράλληλα η Βρετανική ομάδα από το Grove είδε και τα 2 της μονοθέσια να τερματίζουν στην βαθμολογούμενη δεκάδα, χάρις στην 9η θέση του Carlos Sainz. Αξίζει να σημειωθεί ότι ο Sainz έδωσε μια εξαιρετική μονομαχία, με την Ferrari η οποία σε αυτό το τριήμερο ήταν μια μεγάλη απογοήτευση.

Οι Charles Leclerc και Lewis Hamilton τερμάτισαν στις θέσεις “7-8”, με τον Hamilton να εκφράζει πολλά παράπονα στον αρχιμηχανικό του, Riccardo Adami. Το εν λόγω σκηνικό έχει ξεσηκώσει θύελλα αντιδράσεων στα social media, με την πλειοψηφία των F1 fans, μαζί και με αρκετούς δημοσιογράφους (σ.σ. τόσο της Ελλάδας όσο και του εξωτερικού), να υποστηρίζουν την θέση του Hamilton και να αποδοκιμάζουν την Ferrari για τις πράξεις – αποφάσεις που έλαβε στον αγώνα.

Image

ImageImage

Οι Andrea Kimi Antonelli και Yuki Tsunoda συμπλήρωσαν την βαθμολογούμενη δεκάδα, τερματίζοντας στην 6η και 10η θέση αντίστοιχα. Μετά την προσπέραση που δέχθηκε από τον Albon, ο Ιταλός οδηγός της Mercedes δεν έχει την δυναμική να πιέσει και ταυτόχρονα δεν απειλήθηκε ιδιαίτερα από την Ferrari.

Αναλυτικά η κατάταξη:

GP Miami

MiamiGP 2025 Verstappen casedelabet (1)

GP Miami – Pole position ο Verstappen

Ο Max Verstappen ήταν ο μεγάλος νικητής στις κατατακτήριες δοκιμές του GP Miami, κάνοντας νέο ρεκόρ πίστας. Δεύτερος ο Norris, τρίτος ο Antonelli

Το “Miami International Autodrome” υποδέχτηκε τις ομάδες και τους οδηγούς της F1, με στεγνές συνθήκες και με τα σύννεφα να απειλούν από το βάθος της πίστας. Η θερμοκρασία στον αέρα ήταν στους 28 βαθμούς κελσίου και στους 44 βαθμούς κελσίου, η θερμοκρασία στο οδόστρωμα.

Image

Ο Hamilton πέρασε στο τέλος στο Q2, ο Alonso έμεινε έξω

Στο Q1 ο Max Verstappen έδειξε από την αρχή τις βλέψεις του στους αντιπάλους του. Ο Ολλανδός οδηγός της Red Bull κατέλαβε την πρώτη θέση με χρόνο 1:26:870, αφήνοντας στις θέσεις “2-3”, τους Lando Norris και Oscar Piastri. Ο Lewis Hamilton έσωσε το λάθος μπλοκάρισμα που έκανε στη στροφή “17”, με το 1:27:279 στο τέλος. Εκτός συνέχειας έμειναν οι Nico Hulkenberg, Fernando Alonso, Pierre Gasly, Lance Stroll και Ollie Bearman. Δύσκολο τριήμερο για την Aston Martin, η οποία δείχνει ότι έχει αποχαιρετήσει την όποια προσπάθεια για φέτος.

Image

Ο Hamilton εκτός Q3, η Williams στο Q3 ξανά

Στο Q2 ήταν η σειρά της McLaren να απαντήσει, με τον Oscar Piastri να σημειώνει τον ταχύτερο χρόνο (1:26:269) και τον Lando Norris να συμπληρώνει το 1-2 (σ.σ. 1:26:499). Εκτός Q3 έμειναν οι Isack Hadjar, Lewis Hamilton, Gabriel Bortoleto, Jack Doohan και Liam Lawson. Ο Russell παραπονέθηκε για ανύπαρκτη πρόσφυση στην αρχή, ωστόσο προκρίθηκε στο φινάλε, σημειώνοντας τον 3ο ταχύτερο χρόνο (σ.σ. 1:26:575 ο Βρετανός οδηγός της Mercedes). “6-7” για την Williams, η οποία παρά τις ατυχίες στο Sprint Race δείχνει να αποδίδει εξαιρετικά.

Image

Ο Verstappen έσπασε τα χρονόμετρα και αναδείχθηκε αντάξια poleman

Στο Q3 ο Max Verstappen έθεσε ψηλά τον πήχυ για την pole. Ο 4ακις παγκόσμος πρωταθλητής σταμάτησε το χρονόμετρο στο 1:26:492 και κατέλαβε την προσωρινή pole position. Δεύτερος για 3 χιλιοστά δευτερόλεπτου ήταν ο Norris, χάνοντας λόγω μπλοκαρίσματος του εμπρός αριστερού τρόχου, το τέλειο πέρασμα από την στροφή “17”.

Image

Στο τέλος ο Verstappen δεν είχε αντίπαλο και κατέκτησε την 43η pole position της καριέρας του, σταματώντας το χρονόμετρο στο 1:26:204. Δεύτερη συνεχόμενη pole για τον Ολλανδό οδηγό της Red Bull, κερδίζοντας ξανά την McLaren. Δεύτερος για λογαριασμό της Βρετανικής ομάδας τερμάτισε ο Lando Norris και τρίτος ο εξαιρετικός έως τώρα, Andrea Kimi Antonelli, μένοντας 2 χιλιοστά του δευτερολέπτου πίσω από τον Norris.

Οι Oscar Piastri και George Russell συμπλήρωσαν την πρώτη πεντάδα, με τον πρωτοπόρο στην βαθμολογία των οδηγών να δείχνει απογοητευμένος από το αποτέλεσμα και την McLaren ταυτόχρονα να πρέπει, να βρει τον τρόπο να φύγει από το GP Miami με το 1-2. Την πρώτη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Carlos Sainz, Alexander Albon, Charles Leclerc, Esteban Ocon και Yuki Tsunoda.

ImageImage

Αναλυτικά η κατάταξη:

GP Miami

 

lando norris mclaren casedelabet (1)

GP Miami: Sprint Race – Πρώτος ο Norris στο χάος !(Video)

Ο Lando Norris ήταν ο μεγάλος νικητής στο χαοτικό όπως εξελίχθηκε, Sprint Race του GP Miami. Δεύτερος ο Piastri, τρίτος χάριν στρατηγικής ο Hamilton

Οι καιρικές συνθήκες τις προηγούμενες ημέρες έκαναν λόγο για βροχή την Κυριακή σε ποσοστό 70%. Ωστόσο η βροχή έκανε την εμφάνιση της και στο Sprint Race του GP Miami και μάλιστα με εντυπωσιακό τρόπο.

Η ένταση της βροχής πριν την εκκίνηση ήταν τόσο δυνατή, ούτως ώστε να προκαλέσει υδρολίσθηση σε Verstappen και Leclerc, με τον Μονεγάσκο να μένει εκτός Sprint Race

Μετά από 28 λεπτά αναμονής, λόγω 2 γύρων πίσω από το αυτοκίνητο ασφαλείας (σ.σ. χαμηλή ορατότητα η αιτία της κόκκινης σημαίας), οι καιρικές συνθήκες άρχισαν να βελτιώνονται. Η θερμοκρασία στον αέρα ήταν στους 25 βαθμούς κελσίου και στους 32 βαθμούς κελσίου, η θεροκρασία στο οδόστρωμα.

Image

IT’S LIGHTS OUT AND AWAY WE GO !!!

Τα κόκκινα φώτα έσβησαν και το Sprint Race του GP Miami ξεκίνησε. Ο Oscar Piastri έκανε καλύτερη εκκίνηση από τον Andrea Kimi Antonelli και στην έξοδο από τη στροφή “1”, βρέθηκε στην πρωτοπορία. Το άνοιγμα γραμμής που έκανε ο Ιταλός οδηγός της Mercedes, είχε ως αποτέλεσμα να βρεθεί στην 4η θέση, πίσω από τον George Russell. Ο Antonelli διαμαρτυρήθηκε για “push off” από τον Piastri, αν και το replay και η ζωντανή μετάδοση δεν δείχνουν κάτι τέτοιο.

Image

Παράλληλα με το συμβάν Antonelli – Piastri, υπήρξε και θέμα τον Verstappen. Ο Ολλανδός οδηγός της Red Bull ήταν εκτός θέσης στο gridslot, όπως ήταν και ο Lando Norris στην εκκίνηση του αγώνα του GP Μπαχρέϊν. Και στις 2 περιπτώσεις, οι αγωνοδίκες αποφάσισαν ότι τα συμβάντα, ήταν “no further investigation”.

Η πίστα στέγνωσε, τα σλικ ελαστικά μπήκαν και το σόου ξεκίνησε !!!

Στον 11ο γύρο ο Yuki Tsunoda μπήκε στα pits, έβαλε την μέση γόμα και κάπου εκεί το σκηνικό άλλαξε. Η Ferrari επέλεξε να βάλει την μαλακή γόμα στο μονοθέσιο του Lewis Hamilton και αυτό είχε ως αποτέλεσμα ο 7ακις παγκόσμιος πρωταθλητής να φτάσει στην 3η θέση. Η Red Bull έκανε unsafe – release στον Verstappen και αυτός με την σειρά έπεσε επάνω στον Antonelli, σπάζοντας το αριστερό endplate της εμπρός αεροτομής. Οι αγωνοδίκες τιμώρησαν με ποινή 10 δευτερολέπτων τον Ολλανδό οδηγό της Red Bull.

Image

 

Image

Ο Liam Lawson ακούμπησε τον Fernando Alonso στην έξοδο από την στροφή “11” και είχε ως αποτέλεσμα ο Ισπανός οδηγός της Aston Martin να καταλήξει στον τοίχο και να φέρει μέσα στην πίστα το αυτοκίνητο ασφαλείας. Όπως και πέρυσι, έτσι και φέτος, ο Norris εκμεταλλεύτηκε αυτό το γεγονός, μπήκε στα pits για να βάλει τα σλικ ελαστικά και βγήκε στην πρωτοπορία του Sprint Race.

 

Image

Το safety car επέστρεψε στον τελευταίο γύρο στα pits, ο Lando Norris είδε πρώτος την καρό σημαία και αναδείχθηκε νικητής στο Sprint Race του GP Miami. Δεύτερος τερμάτισε ο Oscar Piastri, κάνοντας και το 1-2 για την McLaren και το βάθρο των νικητών συμπλήρωσε ο Lewis Hamilton. Μπορεί ο Verstappen να τερμάτισε 4ος εντός πίστας, ωστόσο η ποινή των 10 δευτερολέπτων τον έριξε στην 17η και τελευταία θέση της κατάταξης.

 

ImageImage Image

Αναλυτικά η κατάταξη:

GP Miami

kimi merc casedelabet 11zon (1)

GP Miami:Sprint Qualifying – Πρώτος ο Antonelli

Ο Andrea Kimi Antonelli ήταν ο ταχύτερος οδηγός στο Sprint Qualifying του GP Miami. Δεύτερος ο Piastri, τρίτος ο Norris

Το “Miami International Autodrome” υποδέχτηκε τις ομάδες και τους οδηγούς της F1, με αίθριο καιρό. Η θερμοκρασία στον αέρα ήταν στους 28 βαθμούς κελσίου και στους 48 βαθμούς κελσίου, η θερμοκρασία στον ασφαλτοτάπητα.

Ο Tsunoda δεν πρόλαβε το χρονόμετρο και αποκλείστηκε, η Mercedes στο 1-2

Στο SQ1 η Mercedes κατέλαβε την κορυφή, με τον George Russell να σημειώνει τον ταχύτερο χρόνο (1:27:688) και τον Andrea Kimi Antonelli να ακολουθεί στη 2η θέση (1:27:858). Εκτος συνέχειας έμειναν οι Lance Stroll, Jack Doohan, Yuki Tsunoda, Gabriel Bortoleto και Ollie Bearman. Ο Ιάπωνας οδηγός της Red Bull δεν πρόλαβε να περάσει την γραμμή εκκίνησης – τερματισμού πριν από την λήξη της αντίστροφης μέτρησης και το αποτέλεσμα ήταν να μείνει εκτός συνέχειας. Οι αγωνοδίκες κράτησαν για εξέταση το συμβάν για impeding, ανάμεσα στον Bearman και τον Hulkenberg.

 

Image
Η McLaren ανέβασε ένταση, ο Sainz έμεινε εκτός συνέχειας !!!

Στο SQ2 η McLaren κατέλαβε το 1-3, με τον Lando Norris να σταματά το χρονόμετρο στο 1:27:109. Εκτός SQ3 έμειναν οι Nico Hulkenberg, Esteban Ocon, Pierre Gasly, Liam Lawson και Carlos Sainz. Ο Ισπανός οδηγός της Williams μπλόκαρε τους τροχούς στα φρένα για την στροφή “11” και κατέστρεψε την προσπάθεια του.

Image

Ο Antonelli έγραψε ιστορία !!!

Στο SQ3 ο George Russell έθεσε ψηλά τον πήχυ σταματώντας το χρονόμετρο στο 1:26:791, αφήνοντας 3 δέκατα του δευτερολέπτου πίσω τον Max Verstappen.

Image

Ωστόσο το φινάλε του SQ3 ήταν απίστευτο. Ο Verstappen έκλεψε για 54 χιλιοστά προσωρινά την πρωτιά, ωστόσο ήρθε ο Andrea Kimi Antonelli να σταματήσει το χρονόμετρο στο 1:26:482 και να κατακτήσει την πρωτιά στο Sprint Qualifying του GP Miami. Πίσω τερμάτισαν οι Oscar Piastri και Lando Norris, με την McLaren να κάνει το 2-3 και να ελπίζει σε ένα μεγάλο αποτέλεσμα (σ.σ. το 1-2), στο Sprint Race.

A result graphic with Kimi Antonelli pictured in his race suit with Pole behind him!

Αναλυτικά η κατάταξη:

GP Miami