Κατηγορία: F1 World

GP Las Vegas – Νικητής ο Russell, πρωταθλητής ο Verstappen

Ο George Russell ήταν ο μεγάλος νικητής στον αγώνα του GP Las Vegas. Δεύτερος ο Hamilton, τρίτος ο Sainz, παγκόσμιος πρωταθλητής ο Verstappen

Το “Las Vegas Strip Circuit” υποδέχτηκε τις ομάδες και τους οδηγούς της F1, με δροσιά υπό το φώς των προβολέων. Η θερμοκρασία στον αέρα ήταν στους 18 βαθμούς Κελσίου και στους 17 βαθμούς Κελσίου, η θερμοκρασία στο οδόστρωμα. Μεγάλη η παρουσία των σταρ από τον χώρο της τέχνης, της μουσικής και του αθλητισμού, χάρις στον Mika Hakkinen.

IT’S LIGHTS OUT AND AWAY WE GO IN LAS VEGAAAAAASSSS !!!

Τα κόκκινα φώτα έσβησαν και ο αγώνας του GP Las Vegas ξεκίνησε. Ο Russell έφυγε από την θέση του poleman χωρίς να απειληθεί στα πρώτα μέτρα. Ο Gasly δέχθηκε την προσπέραση από τον Sainz και έπεσε στην 4η θέση.

Μέχρι τα pit stops ο Verstappen κατάφερε να προσπεράσει τον Gasly και τον Sainz, ανεβαίνοντας στην 3η θέση. Όταν μπήκαν στα pits οι οδηγοί της Ferrari, ο Verstappen ήταν στη 2η θέση και έβαζε το χρονόμετρο αντίστροφα για την μαθητική του στέψη ως πρωταθλητής. Στο ίδιο tempo με τον Verstappen ήταν και ο Hamilton.

Η φθορά των ελαστικών και η απόδοση του Hamilton έδωσαν το 1-2 στην Mercedes

Μετά τα pit stops ο Hamilton ήταν ο μεγάλος κερδισμένος στο grid. Με την εκπληκτική απόδοση της W15 Hybrid και την διαχείρηση των ελαστικών, ο Βρετανός οδηγός της Mercedes προσπέρασε τους Sainz, Leclerc και Verstappen και μετά τον 33ο γύρο ήταν πίσω από τον πρωτοπόρο George Russell.

Η Ferrari προσπέρασε, αλλά ο Verstappen το κατέκτησε το 4ο πρωτάθλημα

Οι Carlos Sainz και Charles Leclerc προσπέρασαν τον Max Verstappen στο 44ο και 46ο γύρο αντίστοιχα, αλλά η πρωταθληματική στέψη ήρθε για τον Ολλανδό οδηγό της Red Bull. Στα του αγώνα του GP Las Vegas νικητής αναδείχθηκε ο George Russell, επιστρέφοντας στις νίκες μετά το GP Αυστρίας. Δεύτερος τερμάτισε ο Lewis Hamilton, κάνοντας μάλλον το τελευταίο 1-2 με τα χρώματα της Mercedes. Τρίτος συμπληρώνοντας το βάθρο των νικητών ο Carlos Sainz.

Ο Lando Norris πήρε τον βαθμό του ταχύτερου γύρου με το 1:34:876, αλλά αυτό δεν ήταν αρκετό. Την πρώτη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Oscar Piastri, Nico Hulkenberg, Yuki Tsunoda και Sergio Perez.

Image

Αναλυτικά η κατάταξη:

GP Las Vegas

Share Follow Tweet View

GP Las Vegas: Κατατακτήριες-4η Pole καριέρας του George Russell!

Οι χρόνοι ‘έπεσαν’ απότομα στην τελευταία προσπάθεια του Q3, μα ο George Russell ήταν ξανά ταχύτερος δίνοντας στη Mercedes την πρώτη Pole μετά το Silverstone. 2ος ο ταχύτατος Sainz, 3η η ‘αναγεννημένη’ Alpine με Gasly. Στην τρίτη σειρά εκκίνησης Verstappen, Norris…

Με 3/3 πρώτες θέσεις στις Ελεύθερες Δοκιμές, η Mercedes έδειχνε ικανή για την Pole, και ο George Russell το έκανε πράξη με έναν θαυμάσιο γύρο στο φινάλε.

‘Κλειδί’ σε αυτό αποτέλεσε η προτίμηση του Βρετανού να βγει τελευταίος στην πίστα του Las Vegas, θεωρώντας πως έτσι θα έχει μεγαλύτερες πιθανότητες.
Εν αντιθέσει με τον Russell, ο Lewis Hamilton αν και πλασαριζόταν με άνεση στην πρώτη τριάδα των Q1, Q2, ‘έκανε σωρεία στις προσπάθειες του Q3, μένοντας στην 10η θέση του αυριανού grid.

Περισσότερα σε λίγο…

 

Share Follow Tweet View

GP Las Vegas:FP3 – Ταχύτερος ο Russell!

Ο George Russell ήταν ο ταχύτερος οδηγός στην τελευταία περίοδο των ελεύθερων δοκιμών του GP Las Vegas. Δεύτερος ο Piastri, τρίτος ο Sainz

Το “Las Vegas Strip Circuit” υποδέχτηκε τις ομάδες και τους οδηγούς της F1 με γλυκό καιρό, υπό το φως των προβολέων. Η θερμοκρασία στον αέρα ήταν στους 15 βαθμούς Κελσίου και στους 16 βαθμούς Κελσίου, η θερμοκρασία στο οδόστρωμα.

Τα προβλήματα στην RB20 του Verstappen παρέμειναν άλυτα

Στην Red Bull σίγουρα δε μπορούν να είναι ικανοποιημένοι με την απόδοση της RB20 στην πίστα. Μετά την λάθος πίσω αεροτομή που έφεραν και η οποία έδειξε υστέρηση στην τελική ταχύτητα στις ευθείες, τα θέματα με την πρόσφυση συνεχίστηκαν και στο FP3. Σε μια περίπτωση ειδικά που ο Verstappen αναγκάστηκε να βγει εκτός πίστας, ο Ολλανδός είπε στο teamradio ότι “το μονοθέσιο δεν μπορεί να το οδηγήσει και πως οδεύει προς τρακάρισμα”.

Ταχύτερος ο Russell και η Mercedes στο κόλπο για την pole

Όσο περνούσε η ώρα, οι οδηγοί άρχισαν να πιέζουν με τη χρήση της μαλακής γομάς, ενόψει και της μεγάλης μάχης στις κατατακτήριες δοκιμές στις 08:00 ώρα Ελλάδας. Στη Red Bull ίσως να βρήκαν κάτι στην απόδοση της RB20 και να βοήθησαν στην βελτίωση του Verstappen εντός πίστας. Ωστόσο ο George Russell σταμάτησε το χρονόμετρο στο 1:33:570 και αναδείχτηκε ο ταχύτερος οδηγός στην τελευταία περίοδο των ελεύθερων δοκιμών του GP Las Vegas.

Στη 2η θέση τερμάτισε ο Oscar Piastri με 1:33:785, κερδίζοντας τον 3ο στην κατάταξη Carlos Sainz για 133 χιλιοστά του δευτερολέπτου (σ.σ. 1:33:918 ο Sainz). Η Williams κατάφερε να βρεθεί στην πρώτη δεκάδα και με τους 2 οδηγούς της, με Lando Norris, Max Verstappen, Lewis Hamilton, Kevin Magnussen και Pierre Gasly να συμπληρώνουν την πρώτη δεκάδα. Η δράση διακόπηκε εξαιτίας της απώλειας στην ισχύ του κινητήρα της AMR24.

Αναλυτικά η κατάταξη:

GP Las Vegas

Share Follow Tweet View

GP Las Vegas FP2: Επικράτηση και πάλι από τον Hamilton!

Μετά από την επικράτησή τού στα ελεύθερα δοκιμαστικά 1, το δεύτερο σκέλος του Grand Prix Las Vegas ολοκληρώθηκε με τον Hamilton να είναι πρώτος.

Ο Lewis Hamilton πήρε στο δεύτερο σκέλος δοκιμαστικών και πάλι τον ταχύτερο χρόνο όπως και στο FP1 του Grand Prix Las Vegas, 2ος ο Lando Norris 11 χιλιοστά του δευτερολέπτου πίσω, και τον George Russell να είναι 3ος σχεδόν 2 δέκατα μακριά. Η θερμοκρασία του αέρα σε αυτά τα δοκιμαστικά ήταν αρκετά χαμηλή με 10 βαθμούς κελσίου.

Τα πρώτα λεπτά του σκέλους κύλισαν ομαλά για τους οδηγούς. Από την κορυφή των χρόνων πέρασαν οι Ocon, Russell και έπειτα Hamilton, ο οποίος ανέβηκε στην πρώτη θέση στα πρώτα δέκα λεπτά. Αρκετοί ήταν οι οδηγοί που διαμαρτυρήθηκαν για την πολλή μικρή πρόσφυση της ασφάλτου.

Κίτρινη σημαία εμφανίστηκε στιγμιαία όταν ο Kevin Magnussen μπλόκαρε τους τροχούς του στο τέλος της μεγάλης ευθείας της πίστας φεύγοντας στην ζώνη διαφυγής. Έπειτα αρκετές ήταν παρόμοιες εξόδους της πίστας από πολλούς οδηγούς, λόγω της χαμηλής πρόσφυσης της πίστας.

Ο Charles Leclerc ανέβηκε στην πρώτη θέση στα 15 λεπτά, με χρόνο 1’34″605 πριν να απομακρυνθεί μειώνοντας τον. Σε εκείνη την φάση ο Russell ακολουθεί 52 χιλιοστά του δευτερολέπτου στην 2η θέση και ο Sainz στην τρίτη, 4 δέκατα μακριά.

34 λεπτά πριν το τέλος ο George Russell πήρε την πρώτη θέση στον Leclerc me 1’34″015. Λίγο μετά συνοδεύτηκε από τον συναθλητή του Lewis Hamilton ο οποίος ανέβηκε από την 4η πια θέση, στην 2η. Ο Carlos Sainz ξαναπήρε έπειτα αυτήν την 2η θέση στον Βρετανό.

Όλο το σκέλος είδαμε μάχη μεταξύ Ferrari και Mercedes για τις 4 πρώτες θέσεις, ώσπου ο Norris να πάρει 26 λεπτά από το τέλος την πρώτη θέση με 1’33″836, ενώ όλο το σκέλος φαινόταν να μην μπορεί να βρει καλό χρόνο.

23 λεπτά πριν το τέλος η κόκκινη σημαία διέκοψε το σκέλος. O Alexander Albon αντιμετώπισε όλο το σκέλος προβλήματα με το μονοθέσιό του και συγκεκριμένα με το σύστημα τροφοδότησης καυσίμων εντός του μονοθεσίου, μένοντας για πολλή ώρα στα pits. Τελικά και δυστυχώς για εκείνον, κατέληξε να σταματήσει στην άκρη της πίστας σχεδόν αμέσως αφού βγήκε από τα pits. Μετά από ολιγόλεπτη διακοπή, το σκέλος συνεχίστηκε με τον Hamilton στην κορυφή, Norris 2ος και Russell 3ος.

Αξίζει να σημειωθεί πώς ο Valtteri Bottas κατάφερε να φτάσει την 11η θέση με καλή επίδοση για το μονοθέσιο που έχει. Περίεργη ήταν η επίδοση της Red Bull η οποία δεν κατάφερε να φτάσει τις πρώτες θέσεις, πάνω από δύο δευτερόλεπτα μακριά από την 1η, έχοντας όμως μέση γόμα ενώ όλοι οι υπόλοιποι οδηγοί είχαν μαλακή.

Δείτε παρακάτω αναλυτικά την κατάταξη των οδηγών :

Share Follow Tweet View

GP Las Vegas:FP1 – Ταχύτερος ο Hamilton

Ο Lewis Hamilton ήταν ο ταχύτερος οδηγός στην πρώτη περίοδο των ελεύθερων δοκιμών του GP Las Vegas. Δεύτερος ο Russell, τρίτος ο Norris

Το “Las Vegas Strip Circuit” υποδέχτηκε τις ομάδες και τους οδηγούς, με καλό καιρό και σκόνη στην αγωνιστική διαδρομή. Η θερμοκρασία στον αέρα ήταν στους 14 βαθμούς Κελσίου και στους 15 βαθμούς Κελσίου, η θερμοκρασία στο οδόστρωμα.

Όλοι ψάχτηκαν με την μέση γόμα και όλοι ήταν κάπως κοντά

Από την προσομοίωση των ομάδων με την μέση γόμα, φάνηκε ότι όλοι είναι κοντά. Η McLaren έδειξε να είναι σε ανταγωνιστικό ρυθμό και η Ferrari να έχει τον τρόπο να σημειώσει τους ταχύτερους χρόνους. Την ίδια ώρα η Red Bull δείχνει πρός ώρας να απέχει από τους αντιπάλους της, με τον Max Verstappen να έχει παράπονα με την συμπεριφορά της RB20.

Έκπληξη με τον 1-2 της Mercedes, αλλά ακόμα είναι νωρίς

Στα τελευταία λεπτά του FP1 οι οδηγοί βγήκαν στην πίστα με την μαλακή γόμα της Pirelli, βελτιώνοντας τις επιδόσεις τους. Από την βελτίωση των χρόνων, ο Lewis Hamilton ήταν αυτός που αναδείχτηκε ταχύτερος οδηγός στην πρώτη περίοδο των ελεύθερων δοκιμών του GP Las Vegas. Ο Βρετανός οδηγός της Mercedes στάματησε το χρονόμετρο στο 1:35:001 και έκλεψε την πρωτιά από τον συναθλητή του στην ομάδα, George Russell (σ.σ. 1:35:397 ο Russell). Την πρώτη τριάδα συμπλήρωσε ο Lando Norris, την ίδια ώρα που ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος, Max Verstappen κατέλαβε την 5η θέση.

Την πρώτη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Charles Leclerc, Carlos Sainz, Fernando Alonso, Oscar Piastri, Pierre Gasly και Sergio Perez. Παρά την πρωτιά και το 1-2 της Mercedes, τα πάντα είναι ακόμα νωρίς, καθότι η πίστα δίνει πολλές προϋποθέσεις για αλλαγή του σκηνικού.

Αναλυτικά η κατάταξη:

 

GP Las Vegas
Share Follow Tweet View

GP Las Vegas – Το πρόγραμμα του τριήμερου

Η F1 μετά την διακοπή των τριών εβδομάδων επιστρέφει στη δράση με το τελευταίο triple header στις ΗΠΑ, για το GP Las Vegas

Στο GP Sao Paulo, ο καιρός έκανε τα δικά του. Ισχυρή βροχή σε βαθμό αδυναμίας διεξαγωγής κατατακτηρίων δοκιμών το Σάββατο. Και από την μαεστρική pole του Lando Norris και την 17η θέση εκκίνησης του Verstappen, στην νίκη του τρις παγκόσμιου πρωταθλητή και στην αναμονή για μαθηματική ανάδειξη πρωταθλητή για 4η φορά στην καριέρα του.

Ο Verstappen μπορεί να αναδειχθεί πρωταθλητής στο GP Las Vegas, είτε μπροστά από τον Norris, είτε με διαφορά έως 2 βαθμών στον αγώνα της Κυριακής

Το 22ο Grand Prix του 2024 ξεκινά το βράδυ της Τετάρτη (20/11) στις 19:30 και 20:00 τοπική ώρα αντίστοιχα, με την καθιερωμένη media day των οδηγών (σ.σ. 5:30 και 6:00 ξημερώματα Πέμπτης ώρα Ελλάδας).

Στην αίθουσα του press conference θα βρίσκονται οι Esteban Ocon, Kevin Magnussen, George Russell, Valtteri Bottas, Lando Norris και Liam Lawson. Την Παρασκευή (25/10) θα γίνει η συνέντευξη των ομάδων. Το παρών θα δώσουν οι Oliver Oakes (Alpine), Frederic Vasseur (Ferrari) και Toto Wolff (Mercedes).

Σε σχέση με πέρυσι, οι ώρες διεξαγωγής των ελευθέρων και κατακτήριων δοκιμών πήγαν κατά 2 ώρες πίσω, πιάνοντας τις απογευματινές – βραδινές ώρες του Las Vegas.

Η δράση του τριήμερου ξεκινά την Παρασκευή (22/11) στις 04:30 τα ξημερώματα, με την πρώτη περίοδο των ελεύθερων δοκιμών. Η πρώτη ημέρα του GP Las Vegas ολοκληρώνεται στις 08:00 το πρωί, με την διεξαγωγή της δεύτερης περιόδου των ελεύθερων δοκιμών.

Στις 04:30 τα ξημερώματα του Σαββάτου (23/11), ξεκινά η τρίτη και τελευταία περίοδος των ελεύθερων δοκιμών του GP Las Vegas. Εκεί οδηγοί και ομάδες δοκιμάζουν τα setup των μονοθεσίων, για τις κατατακτήριες δοκιμές. Στις 08:00 το πρωί θα διεξαχθεί η περίοδος των κατατακτήριων δοκιμών, στην οποία θα κριθεί η pole position.

Την Κυριακή (18/11) θα διεξαχθεί στις 08:00 το πρωί ο αγώνας του GP Las Vegas. Ο νικητής θα ανακυρηχθεί μετά το πέρας των 50 γύρων, στο “Las Vegas Strip Circuit”

Όλη η δράση του τριημέρου θα μεταδοθεί ζωντανά και αποκλειστικά από το ANT1+. O αγώνας της Κυριακής θα μεταδοθεί σε live delay (σ.σ. ετεροχρονισμένη μετάδοση) στις 16:30 το απόγευμα από τον ΑΝΤ1. Στις 07:00 το πρωί της Κυριακής, οι τηλεθεατές μπορούν να ενημερωθούν για την κορωνίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού από την εκπομπή “FORMULA 1 SHOW”. Απεσταλμένη για λογαριασμό του ANT1 θα βρίσκεται η Μαρία Θωμά.

Παρασκευή 22 Νοεμβρίου
FP1: 04:30 – 05:30
FP2: 08:00 – 09:00
Σάββατο 23 Νοεμβρίου
FP3: 04:30 – 05:30
Κατατακτήριες δοικμές: 08:00 – 09:00
Κυριακή 24 Νοεμβρίου
Αγώνας: 08:00
Share Follow Tweet View

RENAULT: Η αρχή και το τέλος ενός θρύλου!

Όταν η Renault πρωτοεμφανίστηκε το 1977 στους αγώνες Grand Prix, φορώντας έναν κινητήρα 1500 κ.εκ. με χρήση turbo, η ανησυχία στο paddock του Silverstone, ήταν διάχυτη.

16 γύρους αργότερα, αυτή έδωσε την θέση της σε δυνατά γέλια, μιας και ο EF1 στην πλάτη του Jean Pierre Jabouille παρέδωσε πνεύμα, προοικονομώντας την αναγόρευση “του turbo της Renault” στο πιο σύντομο ανέκδοτο της επιγενόμενης περιόδου της Formula 1.

Μέσα στα επόμενα έξι χρόνια όμως, οι Γάλλοι είχαν ήδη καταφέρει, όχι απλά να κόψουν τα χαχανητά των αντιπάλων με 15 νίκες, 19 ακόμα βάθρα και ένα παρολίγον πρωτάθλημα οδηγών, αλλά να αναγορεύσουν το turbo σε αναγκαίο μέσο επιβίωσης και ανταγωνιστικότητας, στο διαρκώς ανανεούμενο τεχνολογικό landscape του σπορ.

Όταν η FISA ξεκίνησε σιγά σιγά να συζητά, από τα μέσα του 1986, την ιδέα για απαγόρευση της υπερτροφοδότησης για λόγους ασφαλείας, η Renault αποχώρησε προσωρινά, αλλά επανήλθε πανέτοιμη για την νέα γενιά ατμοσφαιρικών κινητήρων, το 1989.

Στις 25 σεζόν που ακολούθησαν, τα Γαλλικά μοτέρ κατέκτησαν 12 (!) πρωταθλήματα, με τέσσερις διαφορετικούς κατασκευαστές, συμπεριλαμβανομένων έξι συνεχόμενων στα ’90s, αλλά και δύο ‘double’ της εργοστασιακής ομάδας με τον Fernando Alonso το 2005 και ’06.

Ύστερα από άλλη μια τετραετία κυριαρχίας, ως Red Bull-Renault στις αρχές της δεκαετίας του 2010, η υπερτροφοδότηση επέστρεψε ως αναγκαίο κακό, με τους 1600αρηδες υβριδικούς κινητήρες της νέας εποχής.

Οι μέρες όμως, που οι εξατμίσεις των Γαλλικών turbo έφτυναν φλόγες στις πίστες του κόσμου, είχαν πια περάσει. Αν κάτι είχε μείνει από τα παλιά, ήταν μόνο η καταραμένη αξιοπιστία, που τους είχε καταστήσει κάποτε ανέκδοτο.

Η κατάρρευση της Renault τα 10 χρόνια που ακολούθησαν, ήταν αργή και επώδυνη. Οι εννέα νίκες που κατάφεραν τα προβληματικά μοτέρ από το Viry, στα χέρια των Daniel Ricciardo, Max Verstappen και εσχάτως, Esteban Ocon, ήταν περιστασιακές – αν όχι και τυχαίες.

Ύστερα από 49 (και πλέον) χρόνια, το Παρισινό εργοστάσιο της Renault Sport που γέννησε τους θρυλικούς Γαλλικούς κινητήρες θα σιγήσει. Και η εργοστασιακή ομάδα, ενδεδυμένη πια τον μανδύα της Alpine, θα γίνει πελάτισσα της φιλικής Mercedes-Benz.

Όπως όλες οι ωραίες ιστορίες, αυτή των κινητήρων Renault στην F1 κύλησε βάσει του συμβατικού μοτίβου. Ξεκίνησε με τρέλα και ενθουσιασμό, γνώρισε την αμφιβολία, κέρδισε την αποθέωση και τελείωσε ξεχασμένη στην ανωνυμία, πίσω από ένα σύννεφο πυκνού λευκού καπνού.

Share Follow Tweet View

Κοινή παρουσίαση των μονοθεσίων της F1 τον Φλεβάρη στο Λονδίνο!

Στο πλαίσιο των εορτασμών για τα 75 χρόνια ζωής της F1, τα νέα μονοθέσια των 10 ομάδων θα παρουσιαστούν την ίδια μέρα και ώρα στην O2 Arena του Λονδίνου…

Πρωτοποριακή σκέψη από τη F1, η οποία μπορεί και να γίνει και θεσμός τις επόμενες σεζόν, αποτελεί η ανακoίνωση κοινής παρουσίασης των μονοθεσίων.

Η παρουσίαση αυτή διακόπτει τη συνηθισμένη τακτική των τελευταίων ετών, οπότε και η κάθε ομάδα αποφάσιζε μόνη της ημέρα και τοποθεσία για να την πραγματοποιήσει.

10 Teams, 20 Drivers, 1 Massive Launch

 

Image

Το ξεχωριστό show θα διεξαχθεί στις 18 Φεβρουαρίου στην εντυπωσιακή O2 Arena του Λονδίνου, με τις ομάδες να έχουν στη σύνθεση τους το οδηγικό δίδυμο αλλά και τον αγωνιστικό διευθυντή τους.

Επίσης, θα τεθούν σε κυκλοφορία και εισιτήρια για να παρευρεθούν θεατές στο event, το οποίο θα καλυφθεί φυσικά και από διαδικτυακές ιστοσελίδες.

Η παρουσίαση θα γίνει από τον Brian Burke, που έχει προταθεί για βραβείο Emmy και που έχει συνεργαστεί ξανά με τη Formula 1 στo περσινό εναρκτήριο Grand Prix στο Las Vegas.

Share Follow Tweet View

Βαθμολογίες οδηγών-κατασκευαστών Formula 1

Εδώ μπορείτε να δείτε αναλυτικά την βαθμολογία των οδηγών και των κατασκευαστών της Formula 1.

POS DRIVER TEAM PTS
1 Max Verstappen Red Bull 393
2 Lando Norris McLaren 331
3 Charles Leclerc Ferrari 307
4 Oscar Piastri McLaren 262
5 Carlos Sainz Ferrari 244
6 George Russell Mercedes 192
7 Lewis Hamilton Mercedes 190
8 Sergio Perez Red Bull 151
9 Fernando Alonso Aston Martin 62
10 Nico Hulkenberg Haas 31
11 Yuki Tsunoda RB Honda 28
12 Pierre Gasly Alpine 26
13 Lance Stroll Aston Martin 24
14 Esteban Ocon Alpine 23
15 Kevin Magnussen Haas 14
16 Alexander Albon Williams 12
17 Daniel Ricciardo RB Honda 12
18 Oliver Bearman Ferrari 7
19 Franco Colapinto Williams 5
20 Liam Lawson RB Honda 4
21 Guanyu Zhou Kick Sauber Ferrari 0
22 Valtteri Bottas Kick Sauber Ferrari 0
23 Logan Sargeant Williams 0
POS TEAM PTS
1 McLaren Mercedes 593
2 Ferrari 557
3 Red Bull Racing Honda RBPT 544
4 Mercedes 382
5 Aston Martin Aramco Cognizant Mercedes F1 Team 86
6 Alpine Renault 49
7 Haas Ferrari 46
8 RB Honda RBPT 44
9 Williams Mercedes 17
10 Kick Sauber Ferrari 0
Share Follow Tweet View

GP Sao Paulo – Ο Verstappen τελείωσε το πρωτάθλημα

Ο Max Verstappen ήταν ο μεγάλος νικητής στον αγώνα του GP Sao Paulo. Δεύτερος ο Ocon, τρίτος ο Gasly

Το “Autodromo Jose Carlos Pace” υποδέχτηκε τις ομάδες και τους οδηγούς της F1, με την βροχή να απειλεί τους πάντες. Η θερμοκρασία στον αέρα ήταν στους 23 βαθμούς Κελσίου και στους 28 βαθμούς Κελσίου.

Η Williams πάλεψε με νύχια και με δόντια για να κάνει τις επιδιορθώσεις στα μονοθέσια των Albon και Colapinto. Το μονοθέσιο του Αργεντίνου είχε την μικρότερη ζημιά και επιδιορθώθηκε εντός χρόνου. Ωστόσο η ζημιά στο μονοθέσιο του Albon ήταν σοβαρή και αποφασίστηκε να μην συμμετάσχει στον αγώνα, παρόλο που τερμάτισε 7ος στις κατατακτήριες δοκιμές. Από το pitlane εκκίνησε ο Carlos Sainz, καθότι έβαλε καινούργιο κινητήρα και νέο κιβώτιο ταχυτήτων. Κανονική εκκίνηση και για την Aston Martin.

IT’S LIGHTS OUT AND AWAY WE GO !!!

Μετά από το τετ α κε του Stroll και την εγκατάλειψη του στην αμμοπαγίδα, τα κόκκινα φώτα έσβησαν και ο αγώνας του GP Sao Paulo ξεκίνησε. Ο Norris έκανε λάθος στην εκκίνηση και ο Russell ανέβηκε στην πρωτοπορία του αγώνα. Στο τέλος του πρώτου γύρου ο Verstappen από την 17η θέση που εκκίνησε, έφτασε στην 10η θέση.

 

Image

Η βροχή δυνάμωσε, όλοι περίμεναν πίσω από το safety car

Στον 25ο γύρο η Ferrari πήρε την απόφαση να βάλει στα pits τον Leclerc. Ωστόσο έβαλαν ξανά τα ενδιάμεσα στον Μονεγάσκο, την ώρα που η βροχή δυνάμωσε (σ.σ. το δελτίο καιρού έλεγε για 12λεπτή διάρκεια). Tsunoda, Lawson, Perez και Zhou έβαλαν τα full wets. Ωστόσο η δυνατή μπόρα έφερε πρώτα το virtual safety car λόγω Hulkenberg και η κόκκινη σημαία λόγω Colapinto. Ο Γερμανός οδηγός της Haas επέστρεψε στην πίστα, αλλά δέχθηκε μαύρη σημαία, εξαιτίας της βοήθειας που έλαβε από τους ανθρώπους της πίστας.

Image

Image

Image

Επανεκκίνηση με safety car λόγω Sainz

Η δράση στον αγώνα του GP Sao Paulo άρχισε ξανά στις 19:06 ώρα Ελλάδας. Ο Norris έχασε το apex στη στροφή “4” και έπεσε στην 5η θέση. Ο Carlos Sainz πάτησε στην λευκή γραμμή στην είσοδο της “7” και κατέστρεψε το μονοθέσιο στην μπαριέρα.

Image

Στην επανεκκίνηση ο Verstappen πήρε το slipstream, προσπέρασε τον Ocon και ανέβηκε στην πρωτοπορία του αγώνα. Παράλληλα ο Norris έχασε την πρόσφυση στη στροφή “1” και επέστρεψε στην 6η θέση. Απο εκεί και πέρα ο Verstappen έβαλε πλώρη για την νίκη.

Image

Image

Νίκη από την 17η θέση και απόδειξη από έναν τεράστιο πρωταθλητή

Ο Max Verstappen μετά τους συνεχόμενους ταχύτερους γύρους, είδε πρώτος την καρό σημαία και αναδείχτηκε νικητής στον αγώνα του GP Sao Paulo. Πρώτη νίκη για τον Ολλανδό οδηγό της Red Bull, μετά το GP Ισπανίας τον Ιούνιο. Ιστορικό το απόγευμα για την Alpine, καθότι κατάφερε και ανέβηκε με τους Esteban Ocon και Pierre Gasly στο βάθρο των νικητών.

Στην 4η θέση τερμάτισε ο George Russell. Ο Βρετανός οδηγός της Mercedes πάλεψε, αλλά του έλειπε το ενεργοποιημένο DRS. Ελέγχεται από τους αγωνοδίκες για τυχόν παρατυπία στις πιέσεις των ελαστικών του. Ο Charles Leclerc έσωσε τα σπασμένα για την Ferrari, συμπληρώνοντας την πρώτη πεντάδα. Την βαθμολογούμενη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Lando Norris, Yuki Tsunoda, Oscar Piastri (σ.σ. δέχθηκε 10 δευτερόλεπτα ποινή), Liam Lawson και Lewis Hamilton.

Image

Αναλυτικά η κατάταξη:

 

GP Sao Paulo
Share Follow Tweet View