Κατηγορία: F1 World

GP Σιγκαπούρης – Το πρόγραμμα του τριημέρου

Η F1 μετά την μεγάλη νίκη του Oscar Piastri στο GP Αζερμαϊτζάν, μεταφέρει την δράση πριν από την διακοπή 26 ημερών στη Μαρίνα Μπέι για το GP Σιγκαπούρης, και το CASEDELABET σας παρουσιάζει το πρόγραμμα του τριημέρου

Το 18ο Grand Prix του 2024 ξεκινά την Πέμπτη (19/9) στις 18:30 και 19:00 τοπική ώρα αντίστοιχα, με την καθιερωμένη media day των οδηγών. Στην αίθουσα του press conference θα βρίσκονται οι Valtteri Bottas, Oscar Piastri, George Russell, Lance Stroll, Yuki Tsunoda και Max Verstappen. Την Παρασκευή (20/9) θα γίνει η συνέντευξη των ομάδων. Το παρών θα δώσουν οι Frederic Vasseur (Ferrari), Mario Isola (Pirelli) και James Vowles (Williams).

Η δράση του τριημέρου ξεκινά την Παρασκευή (20/9) στις 12:30 το μεσημέρι, με την πρώτη περίοδο των ελεύθερων δοκιμών. Η πρώτη ημέρα του GP Σιγκαπούρης, ολοκληρώνεται το απόγευμα της ίδιας μέρας στις 16:00, με την δεύτερη περίοδο των ελεύθερων δοκιμών.

Το Σάββατο (21/9) ξεκινά στις 12:30 το πρωί, η 3η περίοδος των ελεύθερων δοκιμών του GP Σιγκαπούρης, με ρυθμίσεις κατατακτηρίων δοκιμών και χρήση της μαλακής γόμας της Pirelli. Το αποκορύφωμα της δεύτερης ημέρας είναι με την διεξαγωγή των κατατακτήριων δοκιμών στις 16:00 το μεσημέρι της ίδιας μέρας.

Την Κυριακή (22/9) θα διεξαχθεί στις 15:00 ο αγώνας του GP Σιγκαπούρης. Ο νικητής θα ανακυρηχθεί μετά το πέρας των 62 γύρων, στο σιρκουί του “Marina Bay Street Circuit”

Όλη η δράση του τριημέρου θα μεταδοθεί ζωντανά και αποκλειστικά από το ANT1+. O αγώνας της Κυριακής θα μεταδοθεί σε live delay (σ.σ. ετεροχρονισμένη μετάδοση) στις 16:30 το απόγευμα από τον ΑΝΤ1. Στις 14:00 το μεσήμερι της Κυριακής, οι τηλεθεατές μπορούν να ενημερωθούν για την κορωνίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού από την εκπομπή “FORMULA 1 SHOW”.

Παρασκευή 20 Σεπτεμβρίου

FP1: 12:30 -13:30
FP2: 16:00 -17:00

Σάββατο 21 Σεπτεμβρίου

FP3: 12:30 – 13:30
Κατατακτήριες δοικμές: 16:00 – 17:00

Κυριακή 22 Σεπτεμβρίου

Αγώνας: 15:00

GP Azerbaijan: Μάθημα άμυνας από τον ‘ατσάλινο’ Oscar Piastri!

2η νίκη καριέρας για τον σπουδαίο Oscar Piastri σε ένα επεισοδιακό Grand Prix, καθηλώνοντας 2ο τον Leclerc που δεν τον ‘διάβασε’ ποτέ. H σύγκρουση Perez, Sainz στο φινάλε, έδωσε στον Russell το βάθρο. Μπροστά από Verstappen o 4ος Norris…

Η εκπληκτική οδηγική ‘ραψωδία’ που έλαβε χώρα στο Azerbaijan μεταξύ Piastri και Leclerc για τη νίκη ολοκληρώθηκε με νικητή τον Αυστραλό, που ανέδειξε στον υπερθετικό βαθμό τις ικανότητες του στη διαχείριση ελαστικών και την άμυνα που αναγκάστηκε να παίξει επί 31 γύρους!

Κάπως έτσι, ο Piastri φτάνει τους 222 πόντους και αύξησε τις πιθανότητες του να στεφθεί αυτός Παγκόσμιος Πρωταθλητής!

Το βέβαιο είναι ότι έχει βοηθήσει πάρα πολύ την McLaren ώστε να έρθει η πρώτη φορά μετά από 10 χρόνια και 6 μήνες που θα βρεθεί στην κορυφή της βαθμολογίας Κατασκευαστών, αφήνοντας 20 πόντους πίσω τη Red Bull.

Δεν τόλμησε ποτέ ο απογοητευτικός Leclerc

Στην εκκίνηση, ο Leclerc έστριψε πρώτος και η McLaren ακολούθησε. Στους πρώτους γύρους η Ferrari με μέση γόμα έδειχνε να έχει καλό ρυθμό, και αυτό πιστοποιήθηκε όταν ο Piastri απομακρύνθηκε έως και 5 δευτερόλεπτα.

Όταν έφθασε η ώρα να τοποθετηθεί η σκληρή γόμα, ο ένας γύρος άμυνας του Piastri έναντι του Perez ήταν αρκετός ώστε να ξαναμπεί στο drs του Μονεγάσκου.

Η διαφορά των δύο όμως ήταν η απαίτηση της πρωτιάς του Piastri στην είσοδο του 20ού γύρου. Κάτι που ο Leclerc δεν κατάφερε να κάνει. Έμοιαζε να φθάνει στο τέλος της μεγάλης ευθείας κοντά, αλλά να στερεύει από ιδέες βλέποντας τον Piastri να τοποθετείται πάντα στο εσωτερικό της στροφής.

Προστάτευε το βάθρο ο Perez αλλά δεν τα κατάφερε

Ο Leclerc γνώριζε πως εάν απομακρυνθεί πάνω από 1 δευτερόλεπτο από τον Piastri, δύσκολα θα απέφευγε το προσπέρασμα από τον Perez.

Αυτό συνέβη στον 50ό γύρο. Ο Sergio Perez επιτέθηκε από την εξωτερική, όμως ένας μικρός δισταγμός στην επιτάχυνση, έδωσε το δικαίωμα στον Leclerc να…βουτήξει επιτέλους και να σώσει έστω την 2η θέση.

Αυτό έγινε καθώς ευνοήθηκε από την εγκατάλειψη Perez και Sainz σε ένα συμβάν που αναμένεται να θεωρηθεί racing incident.

Ο Norris μείωσε περαιτέρω στη βαθμολογία

Οι ειδήσεις όμως δεν τελείωσαν εδώ. Ο Lando Norris κατόρθωσε να ολοκληρώσει μπροστά από τον Verstappen και ακόμα και αν εκκινούσε 9 θέσεις μακριά!

Εφόσον δεν κατάφερε ούτε σήμερα ο Verstappen να πάρει βαθμολογική ‘ανάσα’, γίνεται αντιληπτό πως ο Τίτλος δυσκολεύει πάρα πολύ.

‘Κλειδί’ για αυτή την εξέλιξη αποδείχθηκε η παρουσία του Albon στην 5η θέση. Κάπως έτσι, ο Norris είχε την βοήθεια του drs για αρκετούς γύρους.

Αυτή τη συνθήκη εκμεταλλεύτηκε ο Russell που προσπέρασε τον Verstappen στην πίστα και τον Norris στα Pit, κατακτώντας ένα ανέλπιστο βάθρο.

‘Έγραψε’ ιστορία ο Bearman

Οι εξαιρετικές επιδόσεις των Bearman και Colapinto στις Κατατακτήριες, συνεχίστηκαν και σήμερα.

Αμφότεροι, βαθμολογήθηκαν σήμερα με τον Bearman, μάλιστα, να γίνεται ο πρώτος πιλότος που βαθμολογείται και στα δύο πρώτα Grand Prix που λαμβάνει μέρος, υπηρετώντας, όμως, δυο διαφορετικές ομάδες!

Αναλυτικά η κατάταξη του Grand Prix:

 

Δείτε πως διαμορφώνεται το grid του Αζερμπαϊτζάν μετά και τις ποινές

Οι κατατακτήριες του Grand Prix του Αζερμπαϊτζάν ολοκληρώθηκαν με τον Charles Leclerc να πανηγυρίζει την pole position και τον Oscar Piastri να τον ακολουθεί στην δεύτερη θέση με τον teammate του Carlos Sainz να βρίσκεται στην τρίτη θέση.

Απογοήτευση επικράτησε για τον Lando Norris ο οποίος θα εκκινήσει μόλις 17ος. Μία θέση η οποία σίγουρα δεν θα τον βοηθήσει στο κυνήγι του τίτλου.

Ποινή έλαβε μέχρι στιγμής ο Pierre Gasly καθώς έχει παραβιάσει το όριο ροής καυσίμου.

Επίπληξη δέχθηκε ο George Russell επειδή άργησε να κόψει ρυθμό υπό καθεστώς κίτρινης σημαίας ενώ ο Albon δέχθηκε πρόστιμο 5.000€ για το περιστατικό με το airbox cooler.

Πάμε να δούμε αναλυτικά πως διαμορφώνεται το grid:
Pos Driver Team
1 Charles Leclerc Scuderia Ferrari
2 Oscar Piastri McLaren F1 Team
3 Carlos Sainz Jnr Scuderia Ferrari
4 Sergio Perez Oracle Red Bull Racing
5 George Russell Mercedes AMG Petronas F1 Team
6 Max Verstappen Oracle Red Bull Racing
7 Lewis Hamilton Mercedes AMG Petronas F1 Team
8 Fernando Alonso Aston Martin Aramco F1 Team
9 Franco Colapinto Williams Racing
10 Alex Albon Williams Racing
11 Oliver Bearman MoneyGram Haas F1 Team
12 Yuki Tsunoda Visa Cash App RB F1 Team
13 Nico Hulkenberg MoneyGram Haas F1 Team
14 Lance Stroll Aston Martin Aramco F1 Team
15 Daniel Ricciardo Visa Cash App RB F1 Team
16 Lando Norris McLaren F1 Team
17 Valtteri Bottas Stake F1 Team Kick Sauber
18 Zhou Guanyu Stake F1 Team Kick Sauber
19 Esteban Ocon BWT Alpine F1 Team
20 Pierre Gasly BWT Alpine F1 Team

GP Αζερμπαϊτζάν:FP2 – Επίδειξη ισχύος από τον Leclerc

Ο Charles Lelcerc ήταν ο ταχύτερος οδηγός στη δεύτερη περίοδο των ελεύθερων δοκιμών στο GP Αζερμπαϊτζάν. Δεύτερος ο Perez, τρίτος ο Hamilton

Η πρωτεύουσα του Αζερμπαϊτζάν υποδέχτηκε τις ομάδες και τους οδηγούς της F1, με ζέστη και καλές καιρικές συνθήκες. Η θερμοκρασία στον αέρα ήταν στους 29 βαθμούς Κελσίου και στους 37 βαθμούς Κελσίου, η θερμοκρασία στο οδόστρωμα.

Ο George Russell δεν βγήκε στο πρώτο μισό του FP2 για να εκτελέσει το πρόγραμμα, που δεν στο FP1, εξαιτίας των τριών διακοπών. Οι μηχανικοί της Mercedes προχώρησαν σε αναγκαστική αλλαγή κινητήρα στην W15 Hybrid και κατάφεραν να ετοιμάσουν το μονοθέσιο 35 λεπτά πριν από το φινάλε της περιόδου.

Η Red Bull δείχνει ότι είναι εδώ, αλλά ακόμα απέχει

Στα θετικά της πρώτης ημέρας του GP Αζερμπαϊτζάν, είναι η ανταγωνιστική απόδοση της Red Bull Ring. Η Αυστριακή ομάδα έφερε αναβάθμιση στο τομέα του πατώματος της RB20, αναμειγνύοντας τις 3 προηγούμενες αναβαθμίσεις. Παρότι ο Verstappen σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο στο μη αντιπροσωπευτικό FP1, η ομάδα των “κόκκινων ταύρων” είδε σήμερα τον Sergio Perez γρήγορο και ανταγωνιστικό.

Από τον τοίχο το πρωί, στην κορυφή των χρόνων το απόγευμα ο Leclerc

Παρά την καλή απόδοση του Sergio Perez, ο Charles Leclerc ολοκλήρωσε την πρώτη ημέρα του τριημέρου, από εκεί που την είχε στο GP Ιταλίας: στην πρώτη θέση. Ο Μονεγάσκος οδηγός αναδείχτηκε ο ταχύτερος οδηγός στη δεύτερη περίοδο των ελεύθερων δοκιμών του GP Αζερμπαϊτζάν, με χρόνο 1:43:484. Δεύτερος με διαφορά 6 χιλιοστών του δευτερολέπτου έμεινε ο Sergio Perez και την πρώτη τριάδα έκλεισε ο Lewis Hamilton.

Αναλυτικά η κατάταξη:

 

O Adrian Newey υπέγραψε με την Aston Martin

Ο θρυλικός σχεδιαστής μονοθέσιων της F1, Adrian Newey, θα ενταχθεί στην Aston Martin από το 2025, όπως ανακοίνωσε η ομάδα.

Η κίνηση αυτή, η οποία αναμενόταν μετά την αποκάλυψη ότι η Aston Martin είχε κερδίσει τον σκληρό ανταγωνισμό από αντιπάλους, συμπεριλαμβανομένης της Ferrari, για να κερδίσει τις υπηρεσίες του Newey, επιβεβαιώθηκε επίσημα σε συνέντευξη τύπου στη βάση της Aston Martin για την F1 στο Silverstone το πρωί της Τρίτης.

Ο Adrian Newey θα ξεκινήσει επίσημα στην Aston Martin από 1η Μαρτίου, με το νέο ρόλο του “Διευθύνοντος Τεχνικού Συνεργάτη”, αφού διαπραγματεύτηκε την πρόωρη αποχώρησή του από το συμβόλαιό του ως επικεφαλής τεχνικός σύμβουλος της Red Bull Racing τον Απρίλιο.

Η Aston Martin δεν έχει αποκαλύψει λεπτομέρειες σχετικά με τη συμφωνία του Newey, εκτός από το να την περιγράψει ως «μακροπρόθεσμη», αλλά φέρεται να έχει συμφωνήσει σε πενταετές συμβόλαιο αξίας έως και 30 εκατομμυρίων λιρών ετησίως.

Ανακοινώθηκε επίσης ότι ο Newey θα γίνει μέτοχος στην ομάδα της Aston Martin.

«Είμαι ενθουσιασμένος που θα ενταχθώ στην ομάδα Aston Martin Aramco F1 Team», δήλωσε ο Newey. «Έχω εμπνευστεί και εντυπωσιαστεί πάρα πολύ από το πάθος και τη δέσμευση που επιδεικνύει ο Lawrence σε ό,τι ασχολείται.»

«Ο Lawrence είναι αποφασισμένος να δημιουργήσει μια ομάδα που θα κερδίσει τον ανταγωνισμό του. Είναι ο μόνος ιδιοκτήτης ομάδας πλειοψηφίας που ασχολείται ενεργά με το άθλημα. Η δέσμευσή του αποδεικνύεται στην ανάπτυξη του νέου τεχνολογικού campus της AMR και της αεροδυναμικής σήραγγας στο Silverstone, τα οποία όχι μόνο είναι τελευταίας τεχνολογίας, αλλά έχουν διάταξη που δημιουργεί ένα εξαιρετικό περιβάλλον για εργασία.»

«Μαζί με σπουδαίους συνεργάτες όπως η Honda και η Aramco, διαθέτουν όλα τα βασικά κομμάτια της υποδομής που απαιτούνται για να κάνουν την Aston Martin μια ομάδα που θα κερδίσει το παγκόσμιο πρωτάθλημα και ανυπομονώ να βοηθήσω στην επίτευξη αυτού του στόχου».

Η εξασφάλιση του Newey είναι μια τεράστια επιτυχία για την Aston Martin και τον ιδιαίτερα φιλόδοξο ιδιοκτήτη Lawrence Stroll, ο οποίος σχεδιάζει να μετατρέψει την ομάδα του σε διεκδικητή του πρωταθλήματος τα επόμενα χρόνια.

«Αυτά είναι τεράστια νέα», πρόσθεσε ο Stroll. «Ο Adrian είναι ο καλύτερος στον κόσμο σε αυτό που κάνει – είναι στην κορυφή του παιχνιδιού – και είμαι απίστευτα περήφανος που εντάσσεται στην ομάδα Aston Martin Aramco F1 Team.»

«Είναι η σημαντικότερη στιγμή της ομάδας από τότε που το όνομα Aston Martin επέστρεψε στο άθλημα και μια ακόμη απόδειξη της φιλοδοξίας μας να δημιουργήσουμε μια ομάδα της Formula 1 ικανή να αγωνιστεί για παγκόσμια πρωταθλήματα.»

«Μόλις ο Adrian έγινε διαθέσιμος, ξέραμε ότι έπρεπε να το κάνουμε πραγματικότητα. Οι αρχικές μας συζητήσεις επιβεβαίωσαν ότι υπήρχε κοινή επιθυμία να συνεργαστούμε σε μια ευκαιρία που θα παρουσιαζόταν μία φορά στη ζωή μας. Ο Adrian είναι αγωνιστής και ένας από τους πιο ανταγωνιστικούς ανθρώπους που έχω γνωρίσει ποτέ.»

«Όταν είδε τι έχουμε χτίσει στο Silverstone – το απίστευτο AMR Technology Campus, την ταλαντούχα ομάδα ανθρώπων που έχουμε συγκεντρώσει και την πιο σύγχρονη αεροδυναμική σήραγγα στο άθλημα – κατάλαβε γρήγορα τι προσπαθούμε να πετύχουμε.»

Η Aston Martin βρίσκεται αυτή τη στιγμή στην πέμπτη θέση του πρωταθλήματος κατασκευαστών, αλλά έχει χάσει την ανταγωνιστικότητα που είχε, αφού την περασμένη σεζόν διεκδικούσαν συχνά το βάθρο.

Από την επόμενη σεζόν, ο Newey θα έχει επιτέλους την ευκαιρία να ενώσει τις δυνάμεις του με τον Fernando Alonso. Στο παρελθόν έχει παραδεχτεί ότι έχει μετανιώσει που δεν συνεργάστηκε ποτέ με τον δύο φορές παγκόσμιο πρωταθλητή.

Λόγω της αργοπορημένης άφιξης του Newey στην ομάδα, η επίδραση που θα έχει στο μονοθέσιο του 2025 θα είναι μηδαμινή. Όμως θα αναλάβει να ηγηθεί της ομάδας σχεδιασμού που θα εργαστεί για τους νέους κανονισμούς της F1, οι οποίοι ξεκινούν το 2026.

Η Aston Martin θα μετατραπεί ουσιαστικά σε εργοστασιακή ομάδα το 2026, έχοντας υπογράψει μια συνεργασία με τον Ιάπωνα κατασκευαστή Honda, η οποία θα τεθεί σε ισχύ μετά τη λήξη της τρέχουσας συνεργασίας της με τη Mercedes για τους κινητήρες.

Το πρόγραμμα του 3ημέρου του αγώνα στο Baku

Το πρόγραμμα του 3ημέρου του αγώνα στο Baku έχει ως εξής:
Παρασκευή 13/9 Free Practice 1 12.30 – 13.30, Free Practice 2 16.00 – 17.00
Σάββατο 14/9 Free Practice 3 11.30 – 12.30, Qualifying 15.00 – 16.00
Κυριακή 15/9 Race 14.00
Το τριήμερο θα μεταδοθεί πλήρες από το F1 TV PRO επίσης οι ελεύθερες δοκιμές, οι κατατακτήριες και ο αγώνας (χωρίς διαφημίσεις) θα μεταδοθούν live από το συνδρομητικό ΑΝΤ PLUS, ενώ ο αγώνας θα μεταδοθεί από μαγνητοσκόπηση και από το ελεύθερο κανάλι του ANT1 TV στις 16.30 (σύνδεση από τις 16.00)…