Ετικέτα: Carlos Sainz

F1Testing 2025 day 2 Sainz on top in evening session (1)

F1Testing – Φινάλε ημέρας με Sainz στην κορυφή

Ο Carlos Sainz κατέλαβε την πρώτη θέση στο απογευματινό σκέλος της 2ης ημέρας του F1Testing και συνέχισε την πολύ καλή απόδοση της Williams. Στο 2-3 η Ferrari

Το “Bahrain International Circuit” υποδέχτηκε τις ομάδες και τους οδηγούς της F1 για το απογευματινό σκέλος του F1Testing, με συννεφιά, ψιλόβροχο και χαμηλές θερμοκρασίες. Η θερμοκρασία στον αέρα ήταν στους 15 βαθμούς κελσίου και στους 16 βαθμούς κελσίου, η θερμοκρασία στο οδόστρωμα.

Στο απογευματινό σκέλος συμμετείχαν οι Norris, Leclerc, Antonelli, Stroll, Doohan, Bearman, Hadjar και Bortoleto.

Δοκιμές, έξοδοι, τετ α κε και Sainz στο κλείσιμο της ημέρας !!!

Με την απειλή για βροχή να είναι πάντοτε υπαρκτή, ομάδες και οδηγοί συνέχισαν τα προγράμματα τους στο μέγιστο δυνατό. Η αεροπορικού τύπου μπογιά είχε την τιμητική της, καθότι όλες οι ομάδες εξετάζουν την δυναμική και την απόδοση του εκαστοτέ μονοθεσίου.

Η Red Bull δείχνει να πατάει αρκετά καλύτερα με την RB21, καθότι φαίνεται να βρήκε λύση στο πρόβλημα της ισορροπίας κρατήματος που είχε στο δεύτερο μισό της περσινής χρονιάς. Ο Liam Lawson δεν έτρεξε αρκετά στο πρωινό σκέλος. Αιτία ήταν η απώλεια υδραυλικής πίεσης στον κινητήρα της RB21, το οποίο επιδιορθώθηκε από τους εξαιρετικούς μηχανικούς της Αυστριακής ομάδας.

Η Ferrari συνέχισε τον καλό ρυθμό με την SF25, η οποία δείχνει μέρα με την μέρα να βγάζει επιπλέον θετικά στοιχεία στην πίστα, γεγονός που χαροποιεί τους μηχανικούς της ομάδας και φυσικά τον John Elkann, ο οποίος βρίσκεται στο Μπαχρέϊν και παρακολουθεί τις δοκιμές του F1Testing. Η McLaren από την δική της μεριά δείχνει να ψάχνεται ακόμα με την MCL39, ωστόσο δε δείχνει πρός ώρας ανησυχιτικά στοιχεία στην απόδοση της.

Η Williams έδωσε την FW47 στον Sainz όλη την ημέρα του F1Testing και εκείνος έφερε την Βρετανική ομάδα στην κορυφή της κατάταξης. Το 1:29:348 είναι 6 δέκατα του δευτερολέπτου ταχύτερος χρόνος από τον αντίστοιχο χρόνο του Ισπανού οδηγού πέρυσι, με την Ferrari SF24. Πολύ θετικά τα στοιχεία που δείχνει μέχρι στιγμής η Williams.

Image

Στην πρώτη τριάδα βρέθηκαν οι Lewis Hamilton και Charles Leclerc και ουσιαστικά έκαναν το “2-3” για την Ferrari, η οποία έκανε σήμερα συνολικά 129 γύρους. Η πρώτη πεντάδα της κατάταξης του F1Tesing συμπληρώθηκε από τους George Russell και Andrea Kimi Antonelli, με τον Russell να κάνει λόγο για βελτίωση οδηγησιμότητας της W16 Hybrid, σε σχέση με την περσινή W15 Hybrid.

Image

Αναλυτικά η κατάταξη:

F1Testing

Share Follow Tweet View

Abu Dhabi – Αγώνας: ΠΑΓΚΟΣΜΙΑ ΠΡΩΤΑΘΛΗΤΡΙΑ Η McLAREN!

Ιστορική μέρα για τη F1, καθώς η McLaren του Zak Brown κατακτά τον 9ο τίτλο της ιστορίας της, 26 χρόνια μετά τον τελευταίο, χάρη στην 4η νίκη καριέρας του Lando Norris. Συγκίνηση στο αντίο Hamilton στη Mercedes, στο ‘2-3’ οι Ferrari…

Βελτίωσαν το μονοθέσιο στον υπερθετικό βαθμό και, εν τέλει, κατέκτησαν το 9ο Πρωτάθλημα Κατασκευαστών. Η McLaren πανηγυρίζοντας 6 νίκες, 21 βάθρα και 666 πόντους, δίκαια, ολοκλήρωσε μια σπουδαία σεζόν για την ίδια και τη F1.

Μοναδικό επίτευγμα για την ομάδα των Zak Brown & Andrea Stella, αφού ο βασικός στόχος της σεζόν επετεύχθη για την ομάδα του Woking. Έναν στόχο, ο οποίος έμοιαζε ανέφικτος βάσει της αγωνιστικής εικόνας του Max Verstappen στην αρχή της σεζόν.

Ο Lando Norris δεν έχασε ποτέ την πρωτοπορία στους 58 γύρους στο Abu Dhabi, με την καρό σημαία που κυματίστηκε από τον Jannik Sinner να λυτρώνει τον Βρετανό που διασκέδασε σε μεγάλο βαθμό τις εντυπώσεις μετά τη χαμένη μάχη για το Πρωτάθλημα Οδηγών.

Το ‘1-2’ χθες σε συνδυασμό με την 19η θέση του Leclerc έμοιαζε αδύνατο να στερήσει τον Τίτλο από τους ‘πορτοκαλί’. Στην εκκίνηση όμως, ο Max Verstappen αποφάσισε να επιτεθεί στον 2ο Oscar Piastri, με συνέπεια το τετ α κε αμφοτέρων!

Εκμεταλλευόμενος την εξέλιξη αυτή, ο Carlos Sainz ανέβηκε 2ος τη στιγμή που ο Leclerc κέρδισε 11 θέσεις!

Η μάχη του Πρωταθλήματος Οδηγών ‘άναψε’ επικίνδυνα αφού όλα κρίνονταν από τον Norris. O ρυθμός αγώνα του Βρετανού ήταν πολύ καλύτερος από αυτόν της Ferrari, και από τη στιγμή που στο μοναδικό pit stop δεν έγινε κάποιο αβίαστο λάθος, η 4η νίκη καριέρας του Norris ήταν αυτή που σφράγισε μια εκπληκτική σεζόν για τη McLaren.

Έκανε ό,τι μπορούσε η Ferrari

Sainz & Leclerc συμπλήρωσαν το βάθρο, γνωρίζοντας πως το Πρωτάθλημα δε χάθηκε σήμερα. Αμφότεροι προσπάθησαν να φτάσουν όσο ψηλότερα γίνεται και τα κατάφεραν, εκτός του Norris.

Ο Leclerc, μάλιστα, ψηφίστηκε ‘Driver of the Day’, και χάρισε αρκετές εξαιρετικές προσπεράσεις.

Μπορεί να ολοκλήρωσε 3ος το Πρωτάθλημα Οδηγών, όμως πραγματοποιώντας σπουδαίες νίκες σε Monaco, Monza και Austin, σε συνδυασμό με την διαρκή πρόοδο του μονοθεσίου της Ferrari, οι προσδοκίες για την επόμενη σεζόν πλάι στον Hamilton έχουν ανέβει.

‘Ζαλίζουν’ τα ρεκόρ του Hamilton με τη Mercedes

Mία εκ των σπουδαιότερων συνεργασιών στην ιστορία της F1 ολοκληρώθηκε, με τον Lewis Hamilton 4ο στον τελευταίο αγώνα με την ομάδα του Wolff.

Περισσότερα σε λίγα λεπτά…

 

Share Follow Tweet View

GP Las Vegas – Νικητής ο Russell, πρωταθλητής ο Verstappen

Ο George Russell ήταν ο μεγάλος νικητής στον αγώνα του GP Las Vegas. Δεύτερος ο Hamilton, τρίτος ο Sainz, παγκόσμιος πρωταθλητής ο Verstappen

Το “Las Vegas Strip Circuit” υποδέχτηκε τις ομάδες και τους οδηγούς της F1, με δροσιά υπό το φώς των προβολέων. Η θερμοκρασία στον αέρα ήταν στους 18 βαθμούς Κελσίου και στους 17 βαθμούς Κελσίου, η θερμοκρασία στο οδόστρωμα. Μεγάλη η παρουσία των σταρ από τον χώρο της τέχνης, της μουσικής και του αθλητισμού, χάρις στον Mika Hakkinen.

IT’S LIGHTS OUT AND AWAY WE GO IN LAS VEGAAAAAASSSS !!!

Τα κόκκινα φώτα έσβησαν και ο αγώνας του GP Las Vegas ξεκίνησε. Ο Russell έφυγε από την θέση του poleman χωρίς να απειληθεί στα πρώτα μέτρα. Ο Gasly δέχθηκε την προσπέραση από τον Sainz και έπεσε στην 4η θέση.

Μέχρι τα pit stops ο Verstappen κατάφερε να προσπεράσει τον Gasly και τον Sainz, ανεβαίνοντας στην 3η θέση. Όταν μπήκαν στα pits οι οδηγοί της Ferrari, ο Verstappen ήταν στη 2η θέση και έβαζε το χρονόμετρο αντίστροφα για την μαθητική του στέψη ως πρωταθλητής. Στο ίδιο tempo με τον Verstappen ήταν και ο Hamilton.

Η φθορά των ελαστικών και η απόδοση του Hamilton έδωσαν το 1-2 στην Mercedes

Μετά τα pit stops ο Hamilton ήταν ο μεγάλος κερδισμένος στο grid. Με την εκπληκτική απόδοση της W15 Hybrid και την διαχείρηση των ελαστικών, ο Βρετανός οδηγός της Mercedes προσπέρασε τους Sainz, Leclerc και Verstappen και μετά τον 33ο γύρο ήταν πίσω από τον πρωτοπόρο George Russell.

Η Ferrari προσπέρασε, αλλά ο Verstappen το κατέκτησε το 4ο πρωτάθλημα

Οι Carlos Sainz και Charles Leclerc προσπέρασαν τον Max Verstappen στο 44ο και 46ο γύρο αντίστοιχα, αλλά η πρωταθληματική στέψη ήρθε για τον Ολλανδό οδηγό της Red Bull. Στα του αγώνα του GP Las Vegas νικητής αναδείχθηκε ο George Russell, επιστρέφοντας στις νίκες μετά το GP Αυστρίας. Δεύτερος τερμάτισε ο Lewis Hamilton, κάνοντας μάλλον το τελευταίο 1-2 με τα χρώματα της Mercedes. Τρίτος συμπληρώνοντας το βάθρο των νικητών ο Carlos Sainz.

Ο Lando Norris πήρε τον βαθμό του ταχύτερου γύρου με το 1:34:876, αλλά αυτό δεν ήταν αρκετό. Την πρώτη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Oscar Piastri, Nico Hulkenberg, Yuki Tsunoda και Sergio Perez.

Image

Αναλυτικά η κατάταξη:

GP Las Vegas

Share Follow Tweet View

GP Μεξικού – Μεγάλη νίκη ο Sainz

Ο Carlos Sainz ήταν ο μεγάλος νικητής στον αγώνα του GP Μεξικού. Δεύτερος ο Norris, τρίτος ο Leclerc. 1-3 η Ferrari, καταποντισμός για Red Bull

AND IT’S LIGHTS OUT AND AWAY WE GO !!!

Τα κόκκινα φώτα έσβησαν και ο αγώνας του GP Μεξικού ξεκίνησε. Ο Verstappen είχε καλύτερη επιτάγχυνση από τον Sainz και στα φρένα για τη στροφή “1”, ο Ισπανός αναγκάστηκε να κόψει το σικέιν. Πίσω ο Gasly έκλεισε τον Albon και ο Albon ακούμπησε τον Tsunoda. Το αποτέλεσμα ήταν να εγκαταλείψουν και οι 2. Παράλληλα ο Sergio Perez κατάφερε να τοποθετήσει λάθος την RB20 στην εκκίνηση και να πάρει ποινή 5 δευτερολέπτων.

Image

Μάχη Verstappen – Norris και 20 δευτερόλεπτα ποινή ο Ολλανδός

Στην επανεκκίνηση παρακολουθήσαμε μια μάχη που μπορεί να καθορίσει το πρωτάθλημα. Ο Norris πήγε από την εξωτερική “4” και ο Verstappen πίεσε εκτός πίστας εκτός τον Βρετανό οδηγό της McLaren. Στη στροφή “8” ο Verstappen είδε ανοιχτή πόρτα και βούτηξε στα φρένα, βγάζοντας και τους 2 εκτός πίστας και έφερε την Ferrari στο 1-2.

Image

Βρε Perez !!!

Σε έναν αγώνα στον οποίο έπρεπε να αποδείξει πράγματα, πόσο δε στην πατρίδα του, ο Perez απλά απέτυχε. Μια η ποινή λόγω κακής θέσης στην εκκίνηση και μια η επαφή με τον Liam Lawson και την τρύπα στο δεξί sidepod της RB20, το τριήμερο έκλεισε με τον πιο άσχημο τρόπο για τον “θα είμαι 100% και του χρόνου εδώ”.

Image

Γλίστρημα του Leclerc και η 2η θέση για τον Norris

Στην τελευταία στροφή ο Leclerc πάτησε στο ακάθαρτο κομμάτι, η SF24 δέχθηκε αποσταθεροποίηση και ο Norris προσπέρασε τον Μονεγάσκο οδηγό και ανέβηκε στην 2η θέση.

Image

Με όλες αυτές τις μάχες, ο Carlos Sainz είδε πρώτος την καρό σημαία και αναδείχτηκε νικητής στον αγώνα του GP Μεξικού. Μεγάλη νίκη για τον Ισπανό οδηγό της Ferrari, ο οποίος ήταν ο καλύτερος σε απόδοση σε όλο το τριήμερο. Το βάθρο των νικητών συμπλήρωσαν οι Lando Norris και Charles Leclerc.

Image

Αναλυτικά η κατάταξη:

 

GP Μεξικού

Share Follow Tweet View

GP Μεξικού – Pole position ο Sainz

Ο Carlos Sainz ήταν ο μεγάλος νικητής στις κατατακτήριες δοκιμές του GP Μεξικού. Δεύτερος ο Verstappen, τρίτος ο Norris. ‘Εξω από το Q1 οι Perez & Piastri !!!

Ο “Θα είμαι 100% και του χρόνου εδώ” Perez απέτυχε στον αγώνα της πατρίδας του

Στο Q1 ο Lando Norris σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο (1:16:505), με τους Sainz και Verstappen να συμπληρώνουν την πρώτη τριάδα. Μεγάλη έκπληξη και σοκ ταυτόχρονα ο αποκλεισμός των Sergio Perez και Oscar Piastri. Για τον Αυστραλό οδηγό οι κατατακτήριες ήταν κακές σε ότι αφορά την απόδοση του. Αλλά για τον Μεξικανό οδηγό η φράση “πολύ κακή εμφάνιση” είναι ένα μεγάλο τίποτα, από την στιγμή ειδικά που στο Austin είπε το “θα είμαι 100% και του χρόνου εδώ”. Δύσκολα τα πράγματα για τον Perez και για το Μεξικό.

Image

Επαφή του Tsunoda με τον τοίχο και τέλος η δράση

Ο Yuki Tsunoda στην τελευταία του προσπάθεια έκανε λάθος στην είσοδο του σταδίου. Πρώτα μπλόκαρε τα ελαστικά, έπειτα γλίστρισε (αντί να το αφήσει να ξεθυμάνει στην έξοδο διαφυγής) και κατέληξε στις tech pro μπαριέρες. Η VCARB 01 δέχθηκε μεγάλη ζημιά πίσω αριστερά και η κόκκινη σημαία ήταν αναπόφευκτη εξέλιξη. Μαζί με τον Ιάπωνα οδηγό, εκτός συνέχειας έμειναν οι Liam Lawson, Fernando Alonso, Lance Stroll και Valtteri Bottas.

Image Image

Στην πρώτη πράξη του έργου ο απίστευτος Sainz !!!

Ο Sainz με την πρώτη προσπάθεια σταμάτησε το χρονόμετρο στο 1:16:055 και κατέλαβε την προσωρινή pole, ρίχνοντας 3,5 δέκατα του δευτερολέπτου στον 2ο και teammate του, Charles Leclerc. Ο Verstappen καβάλησε το kerb στο σικέιν της “2” και ο χρόνος του ακυρώθηκε. Ο Lando Norris στην πρώτη του προσπάθεια ήταν ένα σχεδόν δευτερόλεπτο πίσω από τον Ισπανό οδηγό της Ferrari.

Image

Και αν ο πρώτος χρόνος ήταν εξωπραγματικός, τότε ο δεύτερος γύρος στο Q3 ήταν πέρα από την λογική !!! 2 δέκατα ταχύτερος από τον εαυτό του και 1:15:946 από τον Sainz, ο οποίος κατέκτησε την pole position στις κατατακτήριες δοκιμές του GP Μεξικού. Αυτή ήταν η πρώτη pole για το 2024 και 6η στην καριέρα του.

Δεύτερος τερμάτισε ο Max Verstappen, ο οποίος με την RB20 ξεπέρασε το ταβάνι της Red Bull. Δεύτερος συνεχόμενος αγώνας με εκκίνηση από την πρώτη σειρά του grid, αλλά η αρχή του αγώνα από την ακάθαρτη πλευρά είναι ιδιαίτερα σημαντική. Τρίτος συμπληρώνοντας την πρώτη τριάδα ο Lando Norris σε ένα τριήμερο για την McLaren δύσκολο.

4ος τερμάτισε ο Leclerc και την πρώτη πεντάδα συμπλήρωσε ο George Russell, για λογαριασμό της Mercedes. Την δεκάδα συμπλήρωσαν οι Lewis Hamilton, Kevin Magnussen, Pierre Gasly, Alexander Albon και Nico Hulkenberg.

Image

Αναλυτικά η κατάταξη:

GP Μεξικού

Share Follow Tweet View

GP Μεξικού:FP2 – Στην κορυφή ο Sainz

Ο Carlos Sainz ήταν ο ταχύτερος οδηγός στην δεύτερη περίοδο των ελεύθερων δοκιμών του GP Μεξικού. Δεύτερος ο Piastri, τρίτος ο Tsunoda

Το “Autodromo Hermanos Rodriguez” υποδέχτηκε τις ομάδες και τους οδηγούς της F1, με αίθριο καιρό. Η θερμοκρασία στον αέρα ήταν στους 23 βαθμούς Κελσίου και στους 42 βαθμούς Κελσίου, η θερμοκρασία στο οδόστρωμα. 90λεπτή η διαδικασία, καθότι η Pirelli θα δοκιμάσει την γόμα του 2025, η οποία δεν είχε χρωματισμό στον συρίτη. Επιπλέον η McLaren έφερε την νέα αναβάθμιση στο πάτωμα του μονοθεσίου, την οποία χρησιμοποιεί ο Lando Norris.

Το test tyre εν δράσει !!!

Με την Pirelli να διεξάγει μισάωρο τεστ με την γόμα, η οποία θα χρησιμοποιηθεί το 2025, οι ομάδες επέλεξαν το πρώτο μέρος του FP2 για την διεξαγωγή των δοκιμών. Ο Carlos Sainz επέλεξε να πιέσει με το test tyre βάζοντας τον πήχυ πρώτα στο 1:18 και εν συνεχεία κοντά στο 1:17:5 (σ.σ. 1:17:809 ο ταχύτερος του γύρος συγκεκριμμένα).

Image

Μετά τον Antonelli της ζημιάς η συνέχεια με τον Russell πρωταγωνιστή !!!

15 λεπτά μετά την έναρξη της δράσης στο FP2 του GP Μεξικού, η κόκκινη σημαία έκανε την εμφάνιση της. Αιτία ήταν η έξοδος του George Russell. Στο σύμπλεγμα των στροφών “7”, “8” και “9”, ο Βρετανός οδηγός της Mercedes πάτησε άτσαλα στο κέρμπ από την έξοδο της “7” και με την αποσταθεροποίηση του πίσω άξονα της W15 Hybrid, η σύγκρουση στην tech pro μπαριέρα ήταν αναπόφευκτη. Μεγάλη ζημιά για την Mercedes, η οποία είδε το πρωί (σ.σ. απόγευμα πρός βράδυ για εμάς στην Ελλάδα) τον Andrea Kimi Antonelli να γυρνάει με ζημιά στο πάτωμα του μονοθεσίου.

ImageImage

Άδοξο φινάλε ημέρας για τον Verstappen λόγω ήχου στον κινητήρα

Ο Verstappen παραπονέθηκε από την αρχή της διαδικασίας για περίεργο ήχο στον κινητήρα της Honda. Από την ζωντανή κάλυψη ακουγόταν συνέχεια ένα περίεργο ρετάρισμα στην μονάδα ισχύος της Red Bull RB20. Η κόκκινη σημαία του Russell κράτησε τους πάντες στα pits, αλλά το πρόβλημα παρέμεινε εκεί. Η Red Bull αποφάσισε να μην ξαναβάλει τον Verstappen στην πίστα, καθότι βρέθηκε πρόβλημα στην μονάδα ισχύος.

 

Image
Ο Sainz πρώτος και η Ferrari έχει τον πρώτο λόγο !!!

Η δεύτερη περίοδος του GP Μεξικού ολοκληρώθηκε με τον Carlos Sainz, στην κορυφή της κατάταξης. Ο Ισπανός οδηγός της Ferrari κατέλαβε την πρώτη θέση (με χρόνο 1:17:699) και η Ιταλική ομάδα έδειξε ότι πατάει αρκετά καλά και βρίσκεται σε καλύτερη θέση από την McLaren και την Red Bull. Την πρώτη τριάδα συμπλήρωσαν οι Oscar Piastri (1:17:877) και Yuki Tsunoda (1:17:878).

Αναλυτικά η κατάταξη:

 

GP Μεξικού

Share Follow Tweet View

GP Αμερικής: Free Practice – Ταχύτερος ο Sainz

Ο Carlos Sainz ήταν ο ταχύτερος οδηγός στην περίοδο των ελεύθερων δοκιμών του GP Αμερικής. Δεύτερος ο Leclerc, τρίτος ο Perez

Το “Circuit of the Americas” υποδέχτηκε τις ομάδες και τους οδηγούς της F1, με ήλιο και ελαφρύ αέρα. Η θερμοκρασία στον αέρα ήταν στους 25 βαθμούς Κελσίου και στους 38 βαθμούς Κελσίου, η θερμοκρασία στον νέο σε πολλά μέρη της πίστας, ασφαλτοτάπητα. Νέα ασφάλτος πλέον στον δεύτερο και στον τελευταίο τομέα της πίστας.

Στον τομέα των αναβαθμίσεων, η Red Bull παίζει τα ρέστα της, καθότι έφερε αναβάθμιση στο πάτωμα της Red Bull RB20, την ίδια ώρα που η Αυστριακή ομάδα αποκάλυψε ότι πραγματοποιούσε αλλαγές στο μονοθέσιο, υπό καθεστώς Parc Ferme. Στο ίδιο μήκος κύματος κινήθηκαν οι McLaren και Mercedes, την ίδια ώρα που η Ferrari δεν έφερε ούτε μια βελτίωση για την SF24.

Lando Norris getting his McLaren dialled in… It’s a #F1Sprint weekend so this is the one and only practice session in Austin

Image

Νέα άσφαλτος, νέα δεδομένα για την F1 σε νέα τριήμερο με sprint race

Το πρώτο 20λεπτό ολοκληρώθηκε με την Mercedes να έχει πρόβλημα με την ισορροπία κρατήματος στην W15 Hybrid. Τα τετ α κε των Hamilton και Russell στο πρώτο sector δείχνει προς ώρας ότι η Γερμανική ομάδα δεν έχει βρει ακόμα τα πατήματα της με τις αναβαθμίσεις.

That was a big ol’ spin for Lewis 😵‍💫 Looks like those tyres are cooked. He’s back in the pits to check for any floor damage 🧐

Image

Την ίδια ώρα η Ferrari με την σκληρή γόμα πάταγε καλύτερα στην πίστα. Ο Charles Leclerc σταμάτησε το χρονόμετρο στο 1:34:966, με τη σκληρή γόμα της Pirelli και ο teammate του, Carlos Sainz κινήθηκε στο 1:35:231. Στον αντίποδα Verstappen και Norris κατέβαλαν τις θέσεις “4” και “5” και έδειξαν ότι μπορούν να βελτιώσουν την απόδοση τους.

Μπήκε η μαλακή και οι χρόνοι έπεσαν πολύ, μα πάρα πολύ

Με το πέρασμα της ώρας και με την νέα άσφαλτο η μαλακή γόμα έδειξε τα πρώτα μεγάλα αποτελέσματα στο “Circuit of the Americas”. Ο Max Verstappen αν και παραπονέθηκε για κρύα ελαστικά στην αρχή του γύρου, σταμάτησε το χρονόμετρο στο 1:33:855 και κατέλαβε την πρώτη θέση. Σε σχέση με το περσινό Free practice, ο εν λόγω χρόνος του Verstappen είναι 2,1 δευτερόλεπτα ταχύτερος (σ.σ. 1:35:912 πέρυσι ο Verstappen).

First few laps completed with the latest laps on fresh Softs ✅ Max and Checo in P1 and P3 🤠

Image

 

Ο Sainz πήρε την πρωτιά, αλλά η τελική εικόνα δείχνει … Verstappen !!!

Η καρό σημαία στην περίοδο των ελεύθερων δοκιμών του GP Αμερικής έπεσε, με τον Carlos Sainz να αναδεικνύεται ο ταχύτερος οδηγός της διαδικασίας. Ο Ισπανός οδηγός της Ferrari σταμάτησε το χρονόμετρο στο 1:33:602 και κατέλαβε την πρώτη θέση. Δεύτερος για 21 χιλιοστά του δευτερολέπτου ήταν ο Charles Leclerc και την πρώτη τριάδα συμπλήρωσε ο Max Verstappen. Η McLaren κατέλαβε τις θέσεις “4” και “5”, μένοντας σχεδόν ένα δέκατο του δευτερολέπτου πίσω από τον Verstappen.

Making the only practice session in Austin count 💪 Next up: Sprint Quali 🔜

Image

F1WORLD

 

Share Follow Tweet View