Ετικέτα: F1

MiamiGP 2025 casedelabet (1)

GP Miami – Το πρόγραμμα του τριημέρου

Η F1 μετά την πρωταθληματική οδήγηση του Piastri στη Jeddah, μεταφέρει την δράση της στον χώρο του Hard Rock Stadium για το GP Miami και το Casedelabet f1 world σας παρουσιάζει το πρόγραμμα του τριημέρου

Στο GP Σαουδικής Αραβίας ο Oscar Piastri έδειξε σε όλους πως και αυτός είναι φαβορί για την κατάκτηση του εφετινού τίτλου, μετά τον teammate του Lando Norris και φυσικά τον Max Verstappen.

Ο Αυστραλός οδηγός της McLaren, εκμεταλλευόμενος και την ποινή των 5 δευτερολέπτων του 4ακις παγκόσμιου πρωταθλητή, κέρδισε τον αγώνα στη Jeddah και ανέβηκε στην πρωτοπορία του πρωταθλήματος.

Και όλα αυτά την ώρα που ο Lando Norris έκανε για δεύτερο συνεχόμενο τριήμερο, λάθος στο Q3, κάνοντας σοβαρή ζημιά αυτή την φορά στο μονοθέσιο του. Μεγάλος κερδισμένος και ο Charles Leclerc με την 3η θέση και την παρουσία του στο βάθρο των νικητών.

Μετά το κοπιαστικό triple header, η F1 πηγαίνει για πρώτη φορά φέτος στις ΗΠΑ και συγκεκριμμένα στη πολιτεία της Florida, για το GP Miami

Η πρώτη ημέρα του GP Miami αρχίζει το απόγευμα της Παρασκευής (2/5) στις 19:30, με την περίοδο των ελεύθερων δοκιμών και ολοκληρώνεται στις 23:30 το βράδυ, με την διεξαγωγή του Sprint Qualifying, για το καθορισμό του grid για το δεύτερο Sprint Race του 2025.

Το απόγευμα του Σαββάτου (3/5) θα αρχίσει η δεύτερη ημέρα του GP Miami στις 19:00, με την διεξαγωγή του δεύτερου Sprint Race για το 2025. Στις 23:00 το βράδυ θα πραγματοποιηθεί το 6ο Qualifying session για το 2025.

Την Κυριακή 4 Μαίου θα διεξαχθεί στις 23:00 το βράδυ ο αγώνας του GP Miami. Ο νικητής θα ανακυρηχθεί μετά το πέρας των 57 γύρων, στην πίστα “Miami International Autodrome”

Παρασκευή 2 Μαίου

FP1: 19:30 -20:30
Sprint Shootout: 23:30 -00:14

Σάββατο 3 Μαίου

Sprint Race: 19:00 – 20:00
Κατατακτήριες δοικμές: 23:00 – 00:00

Κυριακή 4 Μαίου

Αγώνας: 23:00

SaudiArabianGP 2025 (1)

GP Σαουδικής Αραβίας – Το πρόγραμμα του τριημέρου

Η F1 μετά την επέλαση του Piastri στο Sakhir, ολοκληρώνει το triple header, με το GP Σαουδικής Αραβίας, στο σιρκουί της Jeddah και το CASEDELABET σας παρουσιάζει το πρόγραμμα του τριημέρου

Στο GP Μπαχρέϊν ο Oscar Piastri έδειξε την δυναμική του και την στόμφα του για την διεκδίκηση του παγκοσμίου πρωταθλήματος, μαζί με τον κακό λόγω λαθών σε καίρια σημεία, Lando Norris. Η Mercedes έδειξε να δίνει όλο της το βάρος στον George Russell, καταστρέφοντας στρατηγικά τον αγώνα του Andrea Kimi Antonelli. Η Ferrari έδειξε βελτίωση με το νέο πάτωμα στην SF25, την ίδια ώρα που η Red Bull βρίσκεται σε μεγάλη κρίση.

Με το Πάσχα πρό των πύλων και το πρωτάθλημα εν εξελίξει, η F1 ταξιδεύει πρός τα παράλια της Ερυθράς Θάλασσας, για το GP Σαουδικής Αραβίας, στο σιρκουί πόλης της Jeddah

Το 5ο Grand Prix του 2025 αρχίζει σήμερα Μεγάλη Πέμπτη (17/4), στις 17:30 τοπική ώρα, με την καθιερωμένη media day των οδηγών. Στην αίθουσα του press conference θα βρίσκονται οι Ollie Bearman, Gabriel Bortoleto, Alexander Albon, Fernando Alonso, Isack Hadjar και Max Verstappen. Την Μεγάλη Παρασκευή (18/4) θα γίνει η συνέντευξη των ομάδων. Το παρών θα δώσουν οι Andy Cowell (Aston Martin), Frederic Vasseur (Ferrari) και Peter Bayer (Racing Bulls).

Με την ολοκλήρωση του Ραμαζανιού στις 29 Μαρτίου, το τριήμερο του GP Σαουδικής Αραβίας επιστρέφει στην κανονική του μορφή, όπως έγινε και με το GP Μπαχρέϊν.

Η πρώτη ημέρα του GP Σαουδικής Αραβίας αρχίζει το μεσήμερι της Μεγάλης Παρασκευής στις 16:30 το μεσημέρι, με την πρώτη περίοδο των ελεύθερων δοκιμών και ολοκληρώνεται στις 20:00 το απόγευμα, με την διεξαγωγή της δεύτερης περιόδου των ελεύθερων δοκιμών.

Το μεσημέρι του Μεγάλου Σαββάτου (19/4) θα αρχίσει η δεύτερη ημέρα του GP Σαουδικής Αραβίας στις 16:30, με την διεξαγωγή της 3ης περιόδου των ελεύθερων δοκιμών. Εκεί οι ομάδες θα χρησιμοποιήσουν ρυθμίσεις κατατακτήριες δοκιμές της χρονιάς. Στις 20:00 το απόγευμα θα πραγματοποιηθεί το 5ο Qualifying session για το 2025.

Την Κυριακή του Πασχά και μετά το ψήσιμο του Οβελία, στις 20:00 το απόγευμα, θα διεξαχθεί ο αγώνας του GP Σαουδικής Αραβίας. Ο νικητής θα ανακυρηχθεί μετά το πέρας των 50 γύρων, στην πίστα “Jeddah Corniche Circuit”

Όλη η δράση του τριημέρου θα μεταδοθεί ζωντανά και αποκλειστικά από το ANT1+. O αγώνας της Κυριακής θα μεταδοθεί σε live delay (σ.σ. ετεροχρονισμένη μετάδοση) στις 23:50 το βράδυ από τον ΑΝΤ1. Στις 19:00 το απόγευμα της Κυριακής, οι τηλεθεατές μπορούν να ενημερωθούν για την κορωνίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού από την εκπομπή “FORMULA 1 SHOW”. Επιπλέον η δράση του τριημέρου μαζί με τους αγώνες της F2 και του F1 Academy, θα μεταδοθεί και από το F1 TV.

ΑΝΑΛΥΤΙΚΑ ΤΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ:

Μεγάλη Παρασκευή 11 Απριλίου

FP1: 16:30 – 17:30
FP2: 20:00 – 21:00

Μεγάλο Σάββατο 12 Απριλίου

FP3: 16:30 – 17:30
Κατατακτήριες δοκιμές: 20:00 – 21:00

Κυριακή του Πάσχα 20 Απριλίου

Αγώνας: 20:00

hamilton china casedelabet (1)

H Ferrari θα προσαρμώσει την SF-25 στον Hamilton

H Scuderia Ferrari θα κάνει ό,τι περνάει από το χέρι της για να κάνει τον Lewis Hamilton να νιώσει άνετα στην SF-25, όμως περιμένει σκληρή δουλειά από τον πολυπρωταθλητή.

Η Ferrari δεσμεύεται να προσαρμόσει το μονοθέσιο του 2025 στις ανάγκες του Lewis Hamilton, καθώς ο Βρετανός οδηγός συνεχίζει την προσαρμογή του στο νέο περιβάλλον. Μπορεί να έχουν πραγματοποιηθεί μόλις τέσσερις αγώνες στη φετινή σεζόν όμως τα πράγματα δεν είναι τόσο απλά για έναν οδηγό που αλλάζει ομάδα, καθώς απαιτείται χρόνος προσαρμογής.

Ο επικεφαλής της ομάδας, Fred Vasseur, τόνισε ότι η διαδικασία απαιτεί χρόνο και αμοιβαία προσπάθεια.

«Δεν μπορείς να αντικαταστήσεις 12 χρόνια συνεργασίας σε δύο εβδομάδες ή σε δύο αγώνες. Θα εργαστούμε για να προσαρμόσουμε το μονοθέσιο στον Lewis, αλλά και εκείνος πρέπει να κάνει ένα βήμα. Αυτή η διαδικασία γίνεται με θετικό και εποικοδομητικό τρόπο».​

Ο Hamilton αντιμετώπισε δυσκολίες στις κατατακτήριες δοκιμές του Grand Prix του Μπαχρέιν, ξεκινώντας από την ένατη θέση, αλλά κατάφερε να τερματίσει πέμπτος στον αγώνα, δείχνοντας σημάδια προόδου.​

«Τώρα, το γεγονός ότι ήταν λίγο απογοητευμένος το βράδυ, μου άρεσε. Επειδή αν κάποιος επιστρέφει στην 10η θέση και λέει ότι είναι κρίμα, σίγουρα ήταν απογοητευμένος γιατί ήταν πολύ καλύτερος όλο το Σαββατοκύριακο».​

Η Ferrari συνεχίζει να εργάζεται για τη βελτίωση του SF-25, με στόχο να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις του Hamilton και να ενισχύσει την απόδοση της ομάδας στο πρωτάθλημα του 2025.​

Μετά τον αγώνα του Μπαχρέιν, ο Hamilton εξέφρασε την επιθυμία του να δουλέψει ώστε να βελτιώσει την αίσθηση που έχει από την SF-25 και να ανταποκριθεί στις ανάγκες της.

oscar piastri mclaren 1 sign bahrain 2025 (1)

GP Μπαχρέϊν – Νικητής του Sakhir ο Piastri

Ο Oscar Piastri ήταν ο μεγάλος νικητής στον αγώνα του GP Μπαχρέϊν. Δεύτερος ο Russell, τρίτος ο Norris

Το “Bahrain International Circuit” υποδέχτηκε τις ομάδες και τους οδηγούς της F1, με καθαρό ουρανό, υπό το φώς των προβολέων. Η θερμοκρασία στον αέρα ήταν στους 27 βαθμούς κελσίου και στους 32 βαθμούς κελσίου, η θερμοκρασία στο οδόστρωμα.

IT’S LIGHTS OUT AND AWAY WE GO !!!

Τα κόκκινα φώτα έσβησαν και ο αγώνας του GP Μπαχρέϊν ξεκίνησε. Ο poleman Piastri έφυγε χωρίς να απειληθεί ιδιαίτερα. Ο Norris από την άλλη έκανε καλή εκκίνηση και ανέβηκε στην 3η θέση. Ωστόσο ο Βρετανός οδηγός της McLaren δεν ήταν σε σωστή στο grid slot και δέχθηκε ποινή 5 δευτερολέπτων. Ο Leclerc έβαλε τη μέση γόμα και ήταν απόλυτα φυσιολογικό να απωλέσει θέσεις.

Image

Ο PIASTRI σε δικό του φεγγάρι, η Ferrari έδειξε σημάδια απόδοσης μέσω Leclerc

Μετά τα πρώτα pit stop η κατάσταση ήταν η εξής: ο Piastri ήταν μπροστά από τους Russell και Norris και η Ferrari έμεινε στην πίστα έως τον 17ο γύρο. Ο Verstappen από την άλλη είχε προβλήματα με τα φρένα της RB21 και σε συνδυασμό με την απόδοση του μονοθεσίου σε αυτό το τριήμερο είχε ως αποτέλεσμα να δεχθεί μια εξαιρετική προσπέραση από τον Antonelli.

Image

Στον 25ο γύρο ο Leclerc προσπέρασε τον Norris και ανέβηκε στην 3η θέση της κατάταξης. Σε εκείνο το σημείο η Ferrari έδειχνε να πετάει στην πίστα του Sakhir, την ώρα που ο Verstappen πέταξε με συνοπτικές διαδικασίες την σκληρή γόμα, σε μια μέρα που τα φανάρια στα pits της Red Bull είχαν σοβαρό πρόβλημα. Ο Yuki Tsunoda είχε επαφή με τον Carlos Sainz στον 31ο γύρο, κάνοντας ζημιά στο κάλυμμα ψυγείων του μονοθεσίου της Williams.

Λίγο safety car, λίγο ανάκαμψη Norris αλλά ο Piastri άρχοντας του Sakhir

Στον 32ο γύρο το αυτοκίνητο ασφαλείας έκανε την εμφάνιση του στην πίστα, εξαιτίας ολισθηρότητας του οδοστρώματος στο 3ο sector. Σε εκείνο το σημείο όλοι μπήκαν στα pits, με την Ferrari να επιλέγει την σκληρή γόμα, ο Russell την μαλακή και η McLaren τη μέση γόμα.

Όταν άρχισε η δράση ο Piastri έφυγε μπροστά και άρχισε να ανοίγει την διαφορά από τον Russell. Ο Russell αντιμετώπισε πρόβλημα με τον αισθητήρα του DRS και οι αγωνοδίκες το κατέγραψαν το θέμα, για να εξεταστεί μετά το τέλος του αγώνα. Ο Carlos Sainz επέστρεψε στα pits και εγκατέλειψε οριστικά τον αγώνα, σε ένα πολύ καλό τριήμερο για τον Ισπανό οδηγό της Williams.

Image

Ο Norris προσπέρασε τον Leclerc στον 52ο γύρο, πάλεψε να περάσε τον Russell, αλλά ο Βρετανός οδηγός της Mercedes κατάφερε να κρατήσει τη 2η θέση. Ο Oscar Piastri είδε πρώτος την καρό σημαία και αναδείχθηκε νικητής στον αγώνα του GP Μπαχρέϊν. Δεύτερη νίκη φέτος για τον Αυστραλό οδηγό και πρώτη νίκη για την McLaren.

Image

Στις θέσεις “4-5” τερμάτισαν οι Charles Leclerc και Lewis Hamilton, με την Ferrari να δείχνει σημάδια βελτίωσης. Ο Max Verstappen έσωσε την βραδιά για την Red Bull, καθώς με την προσπέραση επάνω στον Pierre Gasly ανέβηκε στην 6η θέση. Την πρώτη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Esteban Ocon, Yuki Tsunoda και Ollie Bearman.

Image

Αναλυτικά η κατάταξη:

GP Μπαχρέϊν

Oscar Piastri pole position Bahrain.webp (1)

GP Μπαχρέϊν – Pole position ο Piastri

Ο Oscar Piastri ήταν ο μεγάλος νικητής στις κατακτήριες δοκιμές του GP Μπαχρέϊν. Δεύτερος ο Russell, τρίτος ο Leclerc

Το “Bahrain International Circuit” υποδέχτηκε τις ομάδες και τους οδηγούς της F1, με ζεστές συνθήκες, υπό το φως των προβολέων. Η θερμοκρασία στον αέρα ήταν στους 27 βαθμούς κελσίου και στους 31 βαθμούς κελσίου, η θερμοκρασία στο οδόστρωμα.

Εκτός ο Albon, πέρασε η Red Bull στο τέλος

Στο Q1 ο Norris ήταν ο ταχύτερος οδηγός, έχοντας πίσω του τους Hamilton και Verstappen. Ο Ολλανδός οδηγός της Red Bull έκανε γρήγορη προσπάθεια στο τέλος της διαδικασίας, όπως το ίδιο έπραξε και ο Yuki Tsunoda. Εκτός συνέχειας έμειναν οι Alexander Albon, Liam Lawson, Gabriel Bortoleto, Lance Stroll και Ollie Bearman.

Στον τοίχο ο Ocon, στο Q3 ο Tsunoda και η McLaren σε δικό της πλανήτη

Στο Q2 ο Oscar Piastri έδειξε αυτό που έκανε σε FP2 και FP3. Ο Αυστραλός οδηγός της McLaren σταμάτησε το χρονόμετρο στο 1:30:454 και κατέκτησε την πρωτιά, αφήνοντας δεύτερο τον Norris (σ.σ. 106 χιλιοστά του δευτερολέπτου).

Ο Yuki Tsunoda προκρίθηκε για πρώτη φορά στο Q3 για την Red Bull, η οποία τερμάτισε στις θέσεις “9”-“10” και έδειξε να προβληματίζει και να μένει πολύ μακριά από τους αντιπάλους της. Εκτός συνέχειας έμειναν οι Jack Doohan, Isack Hadjar, Nico Hulkenberg, Fernando Alonso και Esteban Ocon. Ο Γάλλος οδηγός της Haas έχασε την πρόσφυση στο πίσω μέρος του μονοθεσίου στην έξοδο της στροφής “2”, έκανε τετ α κε και κατέληξε στον προστατευτικό τοίχο.

Ο Russell εντυπωσίασε αλλά ο Piastri έδειξε τον δρόμο για την pole

Στο Q3 ο Russell έδειξε να μπορεί πάρει την pole, αλλά λογάριαζε χωρίς τον Oscar Piastri. Ο Αυστραλός οδηγός της McLaren με ένα τέλειο πέρασμα στις στροφές “9” – “10”, σταμάτησε το χρόνομετρο στο 1:29:841 και κατέκτησε την pole position. Την ίδια ώρα ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος, Lando Norris κατέλαβε την 6η θέση, χάρις το λάθος μπλοκάρισμα ελαστικών που έκανε στην στροφή “1”. Αυτή είναι η 2η pole στην καριέρα του Piastri και πλέον δείχνει χαρακτηριστικά ηγέτη στη McLaren.

George Russell και Charles Leclerc συμπλήρωσαν την πρώτη τριάδα των κατατακτήριων δοκιμών του GP Μπαχρέϊν, με τον Russell να εκπλήσσει και να δηλώνει έτοιμος για να παλέψει για την πρώτη φετινή νίκη της Mercedes to 2025. Ο Leclerc από την άλλη δείχνει ότι η απόφαση για ξεχωριστή προσέγγιση στο setup της SF25, από την Ιταλική ομάδα και τον Hamilton, βγάζει μεγάλα αποτελέσματα. Αξίζει να σημειωθεί ότι ο Μονεγάσκος είναι μισό δευτερόλεπτο ταχύτερος από τον 7ακις παγκόσμιο πρωταθλητή, σε όλες τις περιόδους του τριημέρου.

Αναλυτικά η κατάταξη:

GP Μπαχρέϊν

GP Μπαχρέϊν – Το πρόγραμμα του τριήμερου

Η F1 μετά την ηγετική νίκη του Verstappen στη Suzuka, μεταφέρει την δράση της στο Sakhir για το GP Μπαχρέϊν και το Casedelabet σας παρουσιάζει το πρόγραμμα του τριημέρου

Στο GP Ιαπωνίας φάνηκε ότι η McLaren θα έκανε το πιο άνετο 1-2 της σεζόν, αφήνοντας και άλλο πίσω τους αντιπάλους της. Ωστόσο ο Max Verstappen μίλησε στο τέλος και έφυγε από την Suzuka νικητής. Η Βρετανική ομάδα εκτός από την νίκη του Ολλανδού οδηγού της Red Bull, έζησε να δει ξανά να απωλεί μεγάλο αποτέλεσμα από την ίδια της στρατηγική.

Παρόλα αυτά το triple header συνεχίζεται με αμοίωτη ένταση και πλέον η F1 ταξιδεύει στην πίστα του Sakhir, για το GP Μπαχρέϊν, υπό το φώς των προβολέων

Το 4ο Grand Prix του 2025 ξεκινά την Πέμπτη (10/4) στις 15:30 τοπική ώρα, με την καθιερωμένη media day των οδηγών. Στην αίθουσα του press conference θα βρίσκονται οι Jack Doohan, Andrea Kimi Antonelli, Carlos Sainz, Lance Stroll, Esteban Ocon και Oscar Piastri. Την Παρασκευή (11/4) θα γίνει η συνέντευξη των ομάδων. Το παρών θα δώσουν οι Jonathan Wheatley (Kick Sauber), James Vowles (Williams) και Andrea Stella (McLaren).

Η πρώτη ημέρα του GP Μπαχρέϊν αρχίζει το μεσημέρι της Παρασκευής (11/4) στις 14:30, με την πρώτη περίοδο των ελεύθερων δοκιμών και ολοκληρώνεται στις 18:00 το απόγευμα, με την διεξαγωγή της δεύτερης περιόδου των ελεύθερων δοκιμών.

Το μεσημέρι του Σαββάτου του Λαζάρου (12/4) θα αρχίσει η δεύτερη ημέρα του GP Μπαχρέϊν στις 15:30, με την διεξαγωγή της 3ης περιόδου των ελεύθερων δοκιμών. Εκεί οι ομάδες θα χρησιμοποιήσουν ρυθμίσεις κατατακτήριες δοκιμές της χρονιάς. Στις 19:00 το απόγευμα θα πραγματοποιηθεί το 4ο Qualifying session για το 2025.

Την Κυριακή των Βαΐων 13 Απριλίου θα διεξαχθεί στις 18:00 το απόγευμα ο αγώνας του GP Μπαχρέϊν. Ο νικητής θα ανακυρηχθεί μετά το πέρας των 57 γύρων, στην πίστα “Bahrain International Circuit”
JapaneseGP 2025 Max Verstappen wins casedelabet (1)

GP Ιαπωνίας – Verstappen ο μεγάλος νικητής!!!

Ο Max Verstappen με οδήγηση παγκόσμιου πρωταθλητή ήταν ο μεγάλος νικητής στον αγώνα του GP Ιαπωνίας. Δεύτερος ο Norris, τρίτος ο Piastri

Το “Suzuka Circuit” υποδέχτηκε τις ομάδες και τους οδηγούς της F1, με συννεφιά και με την πίστα σε αρκετά σημεία βρεγμένη από την βροχή των προηγούμενων ωρών. Η θερμοκρασία στον αέρα ήταν στους 14 βαθμούς κελσίου και στους 21 βαθμούς κελσίου (σ.σ. στο τέλος του αγώνα έπεσε στους 17 βαθμούς κελσίου), η θερμοκρασία στο οδόστρωμα.

Image

IT’S LIGHTS AND AWAY WE … HAMILTON PASSES HADJAR AT LAP 6 !!!

Τα κόκκινα φώτα έσβησαν και ο αγώνας του GP Ιαπωνίας ξεκίνησε. Ο poleman Verstappen εκκίνησε χωρίς να απειληθεί από τους Norris και Piastri. Με το κλείσιμο του πρώτου γύρου η πρώτη δεκάδα δεν άλλαξε θέσεις, μένοντας έτσι μέχρι τον 6ο γύρο. Εκεί ο Lewis Hamilton με την χρήση του DRS, προσπέρασε στο τέλος της μεγάλης ευθείας τον Isack Hadjar και ανέβηκε στην 7η θέση.

 

Image

Pit stop time, παράτολμη αλλά ανεπιτυχή κίνηση από Norris και Antonelli ο νεότερος leader σε αγώνα

Στον 21ο γύρο ξεκίνησε ο χορός των pit stops, με τον Oscar Piastri να βάζει την σκληρή γόμα. Έναν γύρο μετά μπήκαν ο Verstappen και ο Norris, με τον Ολλανδό οδηγό της Red Bull να κλειδώνει την νίκη. Στην έξοδο από το pitlane, ο Βρετανός οδηγός της McLaren επιχείρησε την προσπέραση από σημείο που δεν επιτρέπεται και που έχει και γρασίδι !!!

Αυτό είχε ως αποτέλεσμα ο Andrea Kimi Antonelli να πάρει την πρωτοπορία του αγώνα σε εκείνο το σημείο και να γίνει ο νεότερος leader στην ιστορία της F1.

Image

A graphic with an image of Kimi Antonelli confirming he is F1’s youngest race leader at 18 years, seven months and 11 days

Ο Piastri έδωσε το μήνυμα για … αλλαγή θέσεων

Μετά και το pit stop του Andrea Kimi Antonelli, ο Verstappen επέστρεψε στην πρωτοπορία, έχοντας εντός των 2 δευτερολέπτων τους Norris και Piastri. Παρότι και οι 3 ήταν στο 1:31:3, ο Norris ακολούθησε αμυντική τακτική, επιτρέποντας στον teammate του να μπαίνει στη ζώνη DRS. Στον 44ο γύρο ο Piastri είπε στην ενδοεπικοινωνία ότι έχει τον ρυθμό και την δυναμική να περάσει τον Verstappen, ζητώντας με πλάγιο τρόπο από την McLaren, να αλλάξουν θέσεις.

Image

Ωστόσο τίποτα από όλα αυτά δεν έγινε και ο Max Verstappen είδε πρώτος την καρό σημαία και αναδείχθηκε νικητής του GP Ιαπωνίας. Με τέλεια οδήγηση και με υπομονή για τυχόν επίθεση από την McLaren, ο 4ακις παγκόσμιος πρωταθλητής έκανε νίκη που δηλώνει πως είναι παρών στο πρωτάθλημα και πέτυχε την 64η νίκη στην καριέρα του.

Το βάθρο των νικητών συμπλήρωσαν οι Lando Norris και Oscar Piastri, με τον Norris να έχει ένα βαθμό πισω του τον Verstappen (σ.σ. 62 ο Norris και 61 ο Verstappen). Με το διπλό βάθρο η McLaren έφτασε τους 111 βαθμούς στο πρωτάθλημα κατασκευαστών, την ίδια ώρα που η Ferrari έχει 35 και είναι στην 4η θέση.

Οι Charles Leclerc και George Russell έκλεισαν την πρώτη πεντάδα, με την Ferrari να κινείται σε χαμηλές πτήσεις και την Mercedes να φεύγει από την Suzuka με το μέγιστο που μπορούσε να λάβει, συν την πρωτοπορία για λίγους γύρους, χάρις στον Andrea Kimi Antonelli. Την βαθμολογούμενη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Lewis Hamilton, Isack Hadjar, Alexander Albon και Ollie Bearman.

Αναλυτικά η κατάταξη:

GP Ιαπωνίας

GP Ιαπωνίας FP3: Οι φωτιές επέστρεψαν και ο Norris ήταν στην κορυφή

Ο Lando Norris ήταν ο ταχύτερος οδηγός στο FP3 του GP Ιαπωνίας και δείχνει να είναι στα φαβορί για την pole position στη Σουζούκα.

H ημέρα που οι οδηγοί θα παλέψουν για την pole position στο Grand Prix Ιαπωνίας ξεκίνησε με το FP3. Ομάδες και οδηγοί είχαν μία ώρα στη διάθεσή τους ώστε να κάνουν τις τελικές τους προετοιμασίες ενόψει της συνέχειας του αγωνιστικού τριημέρου.

Ταχύτερος στο FP3 του GP Ιαπωνίας ήταν ο Lando Norris της McLaren Racing. O Βρετανός στα τελευταία λεπτά της διαδικασίας σημείωσε το 1:27,965, ο οποίος είναι ο ταχύτερος χρόνος του τριημέρου. Πίσω του για 0,026 δλ ήταν ο teammate του, Oscar Piastri. Έτσι η McLaren πήρε την 1η θέση σε όλες τις ελεύθερες δοκιμές.

Πίσω τους ήταν ο George Russell της Mercedes-AMG, ο οποίος πλησίασε περισσότερο απ’ όλους τα πορτοκαλί μονοθέσια. Η διαφορά του ήταν στα 0,112 δλ.

Ο Charles Leclerc της Scuderia Ferrari ήταν στην 4η θέση, ο οποίος ήταν 0,4 δλ μακριά από την κορυφή. Όμως τόσο ο Μονεγάσκος όσο και ο 6ος Lewis Hamilton δεν έκαναν χρόνο με φρέσκο σετ μαλακής γόμας στο τέλος του FP3 κι έτσι δεν έχουν εικόνα για την πραγματική τους δυναμική.

Ανάμεσά τους ήταν ο Max Verstappen της Red Bull Racing, o οποίος ήταν και στο FP3 μισό δευτερόλεπτο μακριά από την κορυφή. Ο Alex Albon πήρε την 7η θέση για τη Williams, ενώ την πρώτη 10άδα συμπλήρωσαν οι Pierre Gasly της Alpine, Yuki Tsunoda της Red Bull και Isack Hadjar της Racing Bulls.

Η πρώτη κόκκινη σημαία της ημέρας εμφανίστηκε μόλις στο 10ο λεπτό της διαδικασίας. Ο λόγος ήταν φωτιά που είχε ξεσπάσει στο γρασίδι της στροφής 12. H δεύτερη κόκκινη σημαία εμφανίστηκε 6 λεπτά πριν το τέλος του FP3 και δεν επέτρεψε σε πολλούς οδηγούς να κάνουν τις προσπάθειες που ήθελαν. Ο λόγος της διακοπής ήταν φωτιά στη στροφή15.

Ακολουθούν οι κατατακτήριες δοκιμές στις 09:00 ώρα Ελλάδος στις οποίες θα «πέσουν» οι μάσκες και θα οριστεί το grid για τον αυριανό αγώνα.

Αποτελέσματα GP Ιαπωνίας FP3

Image

Image

oscar piastri fp2 casedelabet (1)

GP Ιαπωνίας:FP2 – Στην κορυφή ο Piastri

Ο Oscar Piastri ήταν ο ταχύτερος οδηγός στην δεύτερη περίοδο των ελεύθερων δοκιμών του GP Ιαπωνίας. Δεύτερος ο Norris, τρίτος ο Hadjar

Το “Suzuka Circuit” υποδέχτηκε τις ομάδες και τους οδηγούς της F1, με αίθριο καιρό. Η θερμοκρασία στον αέρα ήταν στους 13 βαθμούς Κελσίου και στους 31 βαθμούς Κελσίου, η θερμοκρασία στο οδόστρωμα.

Στον προστατευτικό τοίχο με πολλά χιλιόμετρα ο Doohan και μεγάλη ζημιά στο μονοθέσιο της Alpine

Η διαδικασία του FP2 του GP Ιαπωνίας διακόπηκε στο πρώτο δεκάλεπτο, εξαιτίας του συμβάντος του Jack Doohan. Ο Αυστραλός οδηγός της Alpine έχασε τον έλεγχο του μονοθεσίου στην είσοδο της στροφής “1” και κατέληξε με τετ α κε και με πολλά χιλιόμετρα στις προστατευτικές μπαριέρες. Στην μετάδοση ο Doohan μπήκε στη στροφή “1” με ανοιχτό το DRS.

Image Image

Image

Μια αμμοπαγίδα, μια και η φωτιά στο γρασίδι λόγω σπιθών και ξανά η κόκκινη σημαία

Συνολικά η δεύτερη περίοδος των ελεύθερων δοκιμών διακόπηκε 4 φορές. Μετά το συμβάν του Doohan, ο Fernando Alonso έμεινε στην αμμοπαγίδα στις στροφές “Denger”. Οι 2 τελευταίες κόκκινες σημαίες ήταν για ξέσπασμα φωτιάς σε 2 σημεία της πίστας και συγκεκριμμένα στο γρασίδι, δίπλα από την αγωνισιτική διαδρομή.

Image

Image

Λίγο δράση με μαλακή γόμα, Piastri στην κορυφή και 1-2 η McLaren

Η καρό σημαία για το FP2 έπεσε και ο Oscar Piastri αναδείχτηκε ο ταχύτερος οδηγός στη δεύτερη περίοδο των ελεύθερων δοκιμών του GP Ιαπωνίας. Το 1:28:114 ήταν αρκετό για να δώσει την πρωτιά στον Αυστραλό οδηγό της McLaren. Στη 2η θέση και 49 χιλιοστά του δευτερολέπτου πίσω, τερμάτισε ο Lando Norris. Μεγάλα πανηγύρια στο γκαράζ της “Racing Bulls”, καθότι ο Isack Hadjar κατετάγη στην 3η θέση και ο Liam Lawson στην 5η θέση, έχοντας ανάμεσα στην 4η, τον Lewis Hamilton.

Αναλυτικά η κατάταξη:

GP Ιαπωνίας

GP JAPAN (1)

GP Ιαπωνίας – FP1 – Ο Norris ταχύτερος, ο Tsunoda έκτος για τη Red Bull

Ο Lando Norris της McLaren ήταν ταχύτερος στην πρώτη περίοδο δοκιμαστικών στο Ιαπωνικό Grand Prix καθώς ο Yuki Tsunoda κάνει το επίσημο ντεμπούτο του στη Red Bull

Ο Norris ξεπέρασε μια σειρά αποτυχημένων στιγμών νωρίτερα στη περίοδο, ιδιαίτερα καθώς η επιθετική προσέγγισή του στο Casio Triangle έληξε σε μια σχεδόν περιστροφή και, αργότερα, σε ένα σύντομο πέρασμα από τα χαλίκια στην έξοδο της στροφής. Αλλά ο Βρετανός στη συνέχεια σημείωσε τους καλύτερους δύο πρώτους τομείς στην περίοδο, και στη συνέχεια ίσως πήρε λίγο πιο συντηρητικά στο τελευταίο chicane, στην ταχύτερη προσπάθειά του για να θέσει το 1λ28.549δ στο μαλακό ελαστικό.

Αυτό τον έκανε 0,163 δευτ. ταχύτερο του George Russell, ο οποίος βρισκόταν στην κορυφή των χρόνων τόσο στα μεσαία όσο και στα μαλακά ελαστικά προτού ο Norris τον επισκιάσει με μια τελικά καθαρή πρόσπαθεια.

Ο Charles Leclerc και ο Lewis Hamilton ήταν στην τρίτη και την τέταρτη θέση, παρά το γεγονός ότι ο Leclerc δήλωσε ότι δυσκολευόταν με την επιβράδυνση του αυτοκινήτου στις στροφές, με τον Hamilton μόλις 0,014 δευτερόλεπτα μακριά από τον Max Verstappen. Ο Verstappen ανέφερε δυσκολίες με την κάμψη του αυτοκινήτου στον δεύτερο τομέα και ήταν μόλις 0,107 δευτερόλεπτα μακριά από τον Tsunoda, καθώς ο Ιάπωνας οδηγός πήρε την πρώτη του γεύση από την RB21 της Red Bull μετά την προαγωγή του από την Racing Bulls. Ο Tsunoda ανέφερε ότι «βρήκε το αυτοκίνητο ενδιαφέρον» στην ενδοεπικοινωνία μετά τη περίοδο, αλλά σημείωσε ότι ήταν μια καλή περίοδος ανεξάρτητα.

Ο Fernando Alonso μπήκε στην πρώτη επτάδα μπροστά από τον Isack Hadjar, ενώ οι Andrea Kimi Antonelli και Carlos Sainz συμπλήρωσαν το top 10 – αν και οι δύο υπέστησαν επακόλουθα λάθη στις προσομοιώσεις αγώνα.

Ο Sainz ανέφερε ότι δεν του άρεσε το πιο αιχμηρό μπροστινό μέρος της Williams μετά από μια αλλαγή στη ρύθμιση, ενώ ο Antonelli είχε μια στιγμή στη φουρκέτα στον τομέα δύο. Ο Alex Albon, ο οποίος ήταν 11ος, είχε επίσης παρόμοια κατάσταση με τον Antonelli αφού το αυτοκίνητό του είχε υποστροφή στην πιο αργή στροφή της πίστας.

Ο Ryo Hirakawa που έκαβε μέρος μόνο σε αυτή τη περίοδο για την Alpine ήταν 12ος, μόλις 0,845 δευτερόλεπτα από το σημείο αναφοράς του Norris στην πρώτη του δοκιμή με την A525, που τον άφησε 0,15 δευτερόλεπτα μακριά από τον κανονικό οδηγό Pierre Gasly. Οι Alpines χωρίστηκαν από τον Liam Lawson στην επιστροφή του στην Racing Bulls.

Ο Oscar Piastri απέτυχε να κάνει έναν πραγματικά ανταγωνιστικό γύρο μετά από δυσκολία με τη McLaren του στους πρώτους γύρους με μαλακά ελαστικά και τερμάτισε μόλις 15ος.