Ετικέτα: Lando Norris

lando norris mclaren casedelabet (1)

GP Ισπανίας – FP1: Ο Lando Norris στην κορυφή

Η Formula 1 εμφανίζεται αυτό το Σαββατοκύριακο στο τελευταίο της Grand Prix του Ευρωπαϊκού Triple Header της κατηγορίας.

Στις 14:30 ώρα Ελλάδος τα μονοθέσια πήραν μπρος για να ξεκινήσουν το πρώτο σκέλος δοκιμών του Grand Prix Ισπανίας.

Δύο νέοι οδηγοί έκαναν την εμφάνισή τους ως Rookie οδηγοί, ο οδηγός της Formula 2 Victor Martins, και ο Hiro Hirakawa.

Από νωρίς στο σκέλος οι δύο McLaren επικρατούσαν στις δύο πρώτες θέσεις. Λίγα λεπτά μετά την έναρξη ο Hiro Hirokawa είχε έξοδο στο τέλος της ευθείας στην στροφή 10.

Στα δέκα λεπτά ο Fernando Alonso που βρίσκεται ‘σπίτι του’ αυτό το ΣΚ πήρε την πρώτη θέση με χρόνο 1:15.480.

Λίγο αργότερα ο Lando Norris ξαναήρθε μπροστά για 221 χιλιοστά του δευτερολέπτου. Μέχρι και το πρώτο 20λεπτο, το Top 10 ήταν κλεισμένο από τους Red Bull, Ferrari, Aston Martin, Mercedes και McLaren.

Στο Μισάωρο ο George Russell πήρε την πρώτη θέση με χρόνο 1:14.751. Λίγο μετά ο Nico Hulkenberg ανέβηκε στην 2η θέση αφού ήταν ο πρώτος που φόρεσε την μαλακή γόμα στο σκέλος. Από εκείνη την στιγμή η κατάταξη άλλαξε σταδιακά ενώ κι άλλοι έβαλαν μαλακή γόμα.

Ο Lando Norris ήταν πρώτος, 2ος και 3ος μακριά οι Verstappen και Hamilton. 20 λεπτά πριν το τέλος ο Oliver Bearman ανέβηκε με μαλακή γόμα στην 6η θέση.

O Lando Norris μετά από ένα σκέλος δοκιμών όπου ήταν σχεδόν όλη την ώρα στην κορυφή, πήρε την πρώτη θέση με χρόνο 1:13.718, 2ος o Max Verstappen (+0.367), 3ος o Lewis Hamilton (+0.378), 4ος και 5ος οι Charles Leclerc (+0.520) και Oscar Piastri (+0.576).

F1 monaco gp 25 casedelabet (1)

MonacoGP: Τεράστια νίκη από τον Lando Norris!

6η νίκη καριέρας και 2η φετινή για τον Norris, χάρη στη χθεσινή Pole-ρεκόρ, που του επιτρέπει να μειώσει και τη διαφορά στη βαθμολογία. Στο ‘2-3’ Leclerc, Piastri, άριστη τακτική στα pit από Williams, RB…

Έκανε ιδανική πρεμιέρα στην Αυστραλία, αλλά η συνέχεια περιλάμβανε πολλά λάθη. Στο Monaco, όμως, δείχνει να ξεκινά η αντεπίθεση του Lando Norris, ο οποίος πέτυχε και την παρθενική νίκη σε αυτό το ιδιαίτερο και παραδοσιακό circuit.

Κοινό μυστικό αποτελεί πως μεγάλο μέρος των πόντων στο Monte Carlo, δίνονται το Σάββατο. Έτσι συνέβη και σήμερα, με την κατάταξη των πρωτοπόρων να μην αλλοιώνεται στο ελάχιστο.

Μεγάλη κερδισμένη είναι η McLaren, με τους 40 πόντους που χαρίζει το ‘1-3’. Η τακτική των υποχρεωτικών δυο pit stop δε μπόρεσε να ανακόψει τη πορεία των ‘Papaya’ σε μια ακόμα φετινή επικράτηση (6η νίκη σε 8 Grand Prix).

Αντίθετα, η τακτική των 2 stops έδωσε δυο εξαιρετικά masterclass ομαδικότητας από Williams και RB. Τακτικές, βεβαίως, που σαφώς και θα μπορούσαν να ευδοκιμήσουν μόνο στη στενή χάραξη του Monaco.

Συγκεκριμένα, o αργός ρυθμός των Lawson, Sainz έδωσε την ευκαιρία σε Hadjar και Lawson, αντίστοιχα, να μπουν σε μικρό χρονικό διάστημα δυο φορές για αλλαγή ελαστικών χωρίς να χάσουν τις θέσεις τους στους βαθμούς, αφού οι teammates καθυστερούσαν το υπόλοιπο grid!

Leclerc Verstappen προσπάθησαν να επιλέξουν κάποια εναλλακτική στρατηγική, όμως δεν απέφυγαν τις θέσεις τις οποίες εκκίνησαν.

Εκτός τόπου και χρόνου οι Mercedes

Ο Isack Hadjar εξακολουθεί να συναρπάζει με τις εμφανίσεις του, μιας και η 6η θέση που κατετάγη είναι ένα σπουδαίο αποτέλεσμα για έναν πρωτοεμφανιζόμενο.

Μεγάλο αποτέλεσμα και χρήσιμοι 6 πόντοι και για τον Esteban Ocon, με την αθόρυβη 7η θέση.

Ανεξήγητη τακτική για τις Mercedes, καθώς έμοιαζαν να έχουν…ξεχάσει τις προαπαιτούμενες επισκέψεις στα Pit. Russell και Antonelli καθηλώθηκαν πίσω από τις Williams, και δεν αναζήτησαν ποτέ κάτι διαφορετικό.

Ο George Russell, εμφανώς εκνευρισμένος, αποφάσισε να περάσει τον Sainz ‘κόβοντας’ το εσάκι με πρόθεση, κάτι το οποίο του επέφερε μια απολύτως αναμενόμενη, drive through penalty, ποινή!

Μοναδικό highlight για τους Γερμανούς, προήλθε στον 1ο γύρο, όταν πανέξυπνα ο Kimi Antonelli, ώθησε τον Bortoleto στα προσταστευτικά ελαστικά, δείχνοντας έστω και στιγμιαία το ταλέντο του…

Τέλος, άδοξο φινάλε είχε ο αγώνας για Alonso και Gasly χωρίς, πάντως, να χρειαστεί να εισέλθει στην πίστα το safety car και να αλλάξει τα δεδομένα.

Επόμενο ραντεβού με τη F1 το ερχόμενο Σαββατοκύριακο στην πίστα της Καταλονίας.

 

lando norris mclaren casedelabet (1)

GP Μονακό- Qualifying: O Norris κλέβει την Pole από τον Leclerc!

GP -Μονακό: Διεκδικητής της Pole o Lando Norris, δεύτερος ο Leclerc, τρίτος ο Piastri σε μια διαδικασία για γερά νεύρα!

Με την ηχώ των κινητήρων, την θερμοκρασία του αέρα στους 21 ° Celsius και θερμοκρασία οδοστρώματος στους 45°C στους δρόμους του Πριγκιπάτου ξεκίνησαν οι κατατακτήριες.

Image

Αρκετοί ήταν οι οδηγοί που έβαλαν τα μαλακά ελαστικά για το Q1 πάρα τα προβλήματα και τις αντιδράσεις που προκαλεί η C6.

Ιδιαίτερα γρήγορος ήταν ο Verstappen με τα μεσαία, όμως ο Leclerc έκλεψε τις εντυπώσεις με ταχύτατα περάσματα σε κάθε sector της πίστας.

Συμβάν ανάμεσα σε Stroll και Gasly καταγράφηκε στην Στροφή 10 με τους αγωνοδίκες να αποφασίζουν να το εξετάσουν μετά την λήξη των Qualifying.

Και ενώ η κίνηση συνεχίζει να προκαλεί πρόβλημα στα ταχύτερα μονοθέσια και ο Hamilton να κινδυνεύει να αποκλειστεί καταφέρνει να κάνει ένα ταχύ γύρο.

Την ώρα που ο Antonelli στην έξοδο από το τούνελ προσπαθώντας να στρίψει χτύπησε ο πίσω άξονας στις μπαριέρες με αποτέλεσμα να βγει εκτός.
Κόκκινη σημαία και προσωρινή λήξη της διαδικασίας.
ELIMINATED IN Q1:

16th – Gabriel Bortoleto 17th – Ollie Bearman 18th – Pierre Gasly 19th – Lance Stroll 20th – Franco Colapinto

Επιστροφή στην πίστα για 14 μόνο αμάξια με το χρονόμετρο να μέτρα αντίστροφα και ενώ η διαδικασία προχωρούσε άλλη μια αναποδιά ήρθε να βρει την Mercedes με τον Russell να μείνει εκτός λόγω μπαταρίας μέσα στο τούνελ.

Σε αγαστή σύμπνοια οδηγός και Marshals απομακρύνουν το μονοθέσιο εκτός πίστας σε ασφαλες σημείο στο paddock για όλους, αφού παρά την προσπάθεια του Russell να βάλει μπροστά το μονοθέσιο η μπαταρία δεν έδειξε να συνεργάζεται.

Πράσινη σημαία ξανά και όλοι οι εναπομενοντες οδηγοί βάζουν τα δυνατά τους για την πολυπόθητη θέση στο Q3.Όμως πάρα την υπερπροσπαθεια του Sainz, Tsunoda και Hulkenberg δεν τα κατάφεραν.

ELIMINATED IN Q2:

11th – Carlos Sainz 12th – Yuki Tsunoda 13th – Nico Hulkenberg 14th – George Russell 15th – Kimi Antonelli

Q3 και οι οδηγοί κυριολεκτικά γλύφουν τις μπαριέρες σε μια προσπάθεια για μία θέση υψηλότερα στην κατάταξη.

Με τον Lando να κλέβΕι για ένα δέκατο την pole position από τον Μονεγάσκο Leclerc εντός της έδρας του.

Image

Ενώ έκπληξη αποτελεί ο Albon που έδειξε να πετάει στα στενάκια του Monte Carlo με απίστευτη άνεση!

Αναλυτικά η κατάταξη:

Image

 

lando norris mclaren casedelabet (1)

GP Miami: Sprint Race – Πρώτος ο Norris στο χάος !(Video)

Ο Lando Norris ήταν ο μεγάλος νικητής στο χαοτικό όπως εξελίχθηκε, Sprint Race του GP Miami. Δεύτερος ο Piastri, τρίτος χάριν στρατηγικής ο Hamilton

Οι καιρικές συνθήκες τις προηγούμενες ημέρες έκαναν λόγο για βροχή την Κυριακή σε ποσοστό 70%. Ωστόσο η βροχή έκανε την εμφάνιση της και στο Sprint Race του GP Miami και μάλιστα με εντυπωσιακό τρόπο.

Η ένταση της βροχής πριν την εκκίνηση ήταν τόσο δυνατή, ούτως ώστε να προκαλέσει υδρολίσθηση σε Verstappen και Leclerc, με τον Μονεγάσκο να μένει εκτός Sprint Race

Μετά από 28 λεπτά αναμονής, λόγω 2 γύρων πίσω από το αυτοκίνητο ασφαλείας (σ.σ. χαμηλή ορατότητα η αιτία της κόκκινης σημαίας), οι καιρικές συνθήκες άρχισαν να βελτιώνονται. Η θερμοκρασία στον αέρα ήταν στους 25 βαθμούς κελσίου και στους 32 βαθμούς κελσίου, η θεροκρασία στο οδόστρωμα.

Image

IT’S LIGHTS OUT AND AWAY WE GO !!!

Τα κόκκινα φώτα έσβησαν και το Sprint Race του GP Miami ξεκίνησε. Ο Oscar Piastri έκανε καλύτερη εκκίνηση από τον Andrea Kimi Antonelli και στην έξοδο από τη στροφή “1”, βρέθηκε στην πρωτοπορία. Το άνοιγμα γραμμής που έκανε ο Ιταλός οδηγός της Mercedes, είχε ως αποτέλεσμα να βρεθεί στην 4η θέση, πίσω από τον George Russell. Ο Antonelli διαμαρτυρήθηκε για “push off” από τον Piastri, αν και το replay και η ζωντανή μετάδοση δεν δείχνουν κάτι τέτοιο.

Image

Παράλληλα με το συμβάν Antonelli – Piastri, υπήρξε και θέμα τον Verstappen. Ο Ολλανδός οδηγός της Red Bull ήταν εκτός θέσης στο gridslot, όπως ήταν και ο Lando Norris στην εκκίνηση του αγώνα του GP Μπαχρέϊν. Και στις 2 περιπτώσεις, οι αγωνοδίκες αποφάσισαν ότι τα συμβάντα, ήταν “no further investigation”.

Η πίστα στέγνωσε, τα σλικ ελαστικά μπήκαν και το σόου ξεκίνησε !!!

Στον 11ο γύρο ο Yuki Tsunoda μπήκε στα pits, έβαλε την μέση γόμα και κάπου εκεί το σκηνικό άλλαξε. Η Ferrari επέλεξε να βάλει την μαλακή γόμα στο μονοθέσιο του Lewis Hamilton και αυτό είχε ως αποτέλεσμα ο 7ακις παγκόσμιος πρωταθλητής να φτάσει στην 3η θέση. Η Red Bull έκανε unsafe – release στον Verstappen και αυτός με την σειρά έπεσε επάνω στον Antonelli, σπάζοντας το αριστερό endplate της εμπρός αεροτομής. Οι αγωνοδίκες τιμώρησαν με ποινή 10 δευτερολέπτων τον Ολλανδό οδηγό της Red Bull.

Image

 

Image

Ο Liam Lawson ακούμπησε τον Fernando Alonso στην έξοδο από την στροφή “11” και είχε ως αποτέλεσμα ο Ισπανός οδηγός της Aston Martin να καταλήξει στον τοίχο και να φέρει μέσα στην πίστα το αυτοκίνητο ασφαλείας. Όπως και πέρυσι, έτσι και φέτος, ο Norris εκμεταλλεύτηκε αυτό το γεγονός, μπήκε στα pits για να βάλει τα σλικ ελαστικά και βγήκε στην πρωτοπορία του Sprint Race.

 

Image

Το safety car επέστρεψε στον τελευταίο γύρο στα pits, ο Lando Norris είδε πρώτος την καρό σημαία και αναδείχθηκε νικητής στο Sprint Race του GP Miami. Δεύτερος τερμάτισε ο Oscar Piastri, κάνοντας και το 1-2 για την McLaren και το βάθρο των νικητών συμπλήρωσε ο Lewis Hamilton. Μπορεί ο Verstappen να τερμάτισε 4ος εντός πίστας, ωστόσο η ποινή των 10 δευτερολέπτων τον έριξε στην 17η και τελευταία θέση της κατάταξης.

 

ImageImage Image

Αναλυτικά η κατάταξη:

GP Miami

GP Ιαπωνίας FP3: Οι φωτιές επέστρεψαν και ο Norris ήταν στην κορυφή

Ο Lando Norris ήταν ο ταχύτερος οδηγός στο FP3 του GP Ιαπωνίας και δείχνει να είναι στα φαβορί για την pole position στη Σουζούκα.

H ημέρα που οι οδηγοί θα παλέψουν για την pole position στο Grand Prix Ιαπωνίας ξεκίνησε με το FP3. Ομάδες και οδηγοί είχαν μία ώρα στη διάθεσή τους ώστε να κάνουν τις τελικές τους προετοιμασίες ενόψει της συνέχειας του αγωνιστικού τριημέρου.

Ταχύτερος στο FP3 του GP Ιαπωνίας ήταν ο Lando Norris της McLaren Racing. O Βρετανός στα τελευταία λεπτά της διαδικασίας σημείωσε το 1:27,965, ο οποίος είναι ο ταχύτερος χρόνος του τριημέρου. Πίσω του για 0,026 δλ ήταν ο teammate του, Oscar Piastri. Έτσι η McLaren πήρε την 1η θέση σε όλες τις ελεύθερες δοκιμές.

Πίσω τους ήταν ο George Russell της Mercedes-AMG, ο οποίος πλησίασε περισσότερο απ’ όλους τα πορτοκαλί μονοθέσια. Η διαφορά του ήταν στα 0,112 δλ.

Ο Charles Leclerc της Scuderia Ferrari ήταν στην 4η θέση, ο οποίος ήταν 0,4 δλ μακριά από την κορυφή. Όμως τόσο ο Μονεγάσκος όσο και ο 6ος Lewis Hamilton δεν έκαναν χρόνο με φρέσκο σετ μαλακής γόμας στο τέλος του FP3 κι έτσι δεν έχουν εικόνα για την πραγματική τους δυναμική.

Ανάμεσά τους ήταν ο Max Verstappen της Red Bull Racing, o οποίος ήταν και στο FP3 μισό δευτερόλεπτο μακριά από την κορυφή. Ο Alex Albon πήρε την 7η θέση για τη Williams, ενώ την πρώτη 10άδα συμπλήρωσαν οι Pierre Gasly της Alpine, Yuki Tsunoda της Red Bull και Isack Hadjar της Racing Bulls.

Η πρώτη κόκκινη σημαία της ημέρας εμφανίστηκε μόλις στο 10ο λεπτό της διαδικασίας. Ο λόγος ήταν φωτιά που είχε ξεσπάσει στο γρασίδι της στροφής 12. H δεύτερη κόκκινη σημαία εμφανίστηκε 6 λεπτά πριν το τέλος του FP3 και δεν επέτρεψε σε πολλούς οδηγούς να κάνουν τις προσπάθειες που ήθελαν. Ο λόγος της διακοπής ήταν φωτιά στη στροφή15.

Ακολουθούν οι κατατακτήριες δοκιμές στις 09:00 ώρα Ελλάδος στις οποίες θα «πέσουν» οι μάσκες και θα οριστεί το grid για τον αυριανό αγώνα.

Αποτελέσματα GP Ιαπωνίας FP3

Image

Image

AustralianGP 2025 Norris casedelabet (1)

GP Αυστραλίας – Πρεμιέρα με Norris στη βροχή

Ο Lando Norris ήταν ο μεγάλος νικητής στον επεισοδιακό αγώνα του GP Αυστραλίας. Δεύτερος ο Verstappen, τρίτος ο Russell, καταστροφή για Ferrari λόγω βροχής

Το “Albert Park” υποδέχτηκε τις ομάδες και τους οδηγούς της F1, με βρόχινες συνθήκες. Η θερμοκρασία στον αέρα ήταν στους 15 βαθμούς κελσίου και στους 19 βαθμούς κελσίου, η θερμοκρασία στο οδόστρωμα.

Lawson και Bearman εκκίνησαν από το pitlane, καθότι έκαναν αλλαγές, υπό το καθεστώς Parc Ferme. Ο Isack Hadjar έκανε λάθος στο γύρο προθέρμανσης (ερασιτεχνικό λάθος χαρακτηρίζεται) και εγκατέλειψε άδοξα στον πρώτο του αγώνα στη F1.

Image

IT’S LIGHTS OUT AND AWAY WE GO FOR 2025 F1 SEASON !!!

Τα κόκκινα φώτα έσβησαν και ο αγώνας του GP Αυστραλίας ξεκίνησε. Ο Norris δεν έχασε την πρωτιά στην εκκίνηση, ενώ ο Piastri έπεσε θύμα της μικρόυδρολίσθησης με την intermediate γόμα και δέχθηκε την προσπέραση από τον Verstappen. Ο Leclerc κέρδισε 2 θέσεις, την ίδια ώρα που το safety car έκανε την εμφάνιση του. Jack Doohan και Carlos Sainz εγκατέλειψαν τον παρθενικό τους αγώνα με τις νέες ομάδες του, εξαιτίας της υδρολίσθησης στην πίστα.

Image

Το safety car τελείωσε και η McLaren ενεργοποίησε το mode “1998” !!!

Η πίστα καθαρίστηκε από τα μονοθέσια που εγκατέλειψαν και η δράση στον αγώνα του GP Αυστραλίας άρχισε ξανά. Η McLaren μετά τα πρώτα περάσματα, άρχισε να ανεβάζει ρυθμό και ο Verstappen έχασε την δεύτερη θέση στα φρένα της στροφής “11”, από τον Oscar Piastri. Ο Ολλανδός οδηγός της Red Bull μπλόκαρε τον εμπρός αριστερό τροχό, σε ένα σπάνιο λάθος για τον ίδιο.

Image

Μετά την προσπέραση η McLaren μπήκε σε mode μου θύμισε πολύ τον εναρκτήριο αγώνα του 1998, ωστόσο ο Piastri έκανε ένα άτσαλο πάτημα από την run off area της στροφής “6”, έκλεισε την οποιαδήποτε περίπτωση μονομαχίας των 2 συναθλητών στη McLaren. Λίγο μετά ήρθε και η εντολή από την ομάδα.

Στο τοίχο ο Alonso, safety car και μετά ΤΟ ΧΑΟΣ !!!

Στον 34ο γύρο ο Fernando Alonso πάτησε στην αμμοπαγίδα της στροφής “6”, έκανε τετ α κε και κατέληξε στον τοίχο εγκαταλείποντας τον αγώνα. Το αυτοκίνητο ασφαλείας μπήκε στην πίστα και όλοι έτρεξαν στα pits για να βάλουν τα σλικ ελαστικά της Pirelli.

Image

Ωστόσο όλοι λογάρισαν χωρίς τον ξενοδόχο: την βροχή. Στον 45ο γύρο η βροχή έκανε την εμφάνιση της ξανά και ειδικά στο 3ο sector και εκεί η F1 έζησε μεγάλες στιγμές: διπλή έξοδος της McLaren και τετ α κε του Piastri, εγκατάλειψη Lawson και Bortoleto και φυσικά την απόφαση της Ferrari να κρατήσει με την σκληρή γόμα τους οδηγούς της στην πίστα.

Image

Ο Norris είχε και την τύχη μαζί του και άρχισε με το δεξί το 2025

Παρά το χάος στο τέλος και παρά την πίεση από τον Verstappen, ο Lando Norris άντεξε και αναδείχθηκε νικητής στον αγώνα του GP Αυστραλίας. Αυτή ήταν η 5η νίκη στην καριέρα του Βρετανού οδηγού της McLaren, κόντρα σε έναν μεγάλο αντίπαλο. Εκτός από τους Norris και Verstappen, στο βάθρο των νικητών βρέθηκε ο George Russell, με μια Mercedes αρκετά χαρούμενη, μετά και την 5η θέση του Andrea Kimi Antonelli.

4η θέση με best of the rest εμφάνιση ο Alexander Albon. Από την τράμπα με τον Logan Sargeant πέρυσι, η Williams βγάζει υγεία και απόδοση εντός πίστας, παρά την άτυχη στιγμή με τον Sainz. Στην 6η θέση ο Lance Stroll με μια σταθερή απόδοση από τον ίδιο και την Aston Martin. 7η θέση για τον Nico Hulkenberg και 6 βαθμοί στο σακούλι της Kick Sauber, η οποία κοιτάζει με αισιοδοξία την συνέχεια. Charles Leclerc, Oscar Piastri και Lewis Hamilton συμπλήρωσαν την βαθμολογούμενη δεκάδα, με την Ferrari να απογοητεύει και να εκνευρίζει ταυτόχρονα, fans και εκπροσώπους των media.

Image

Αναλυτικά η κατάταξη:

GP Αυστραλίας

AustralianGP 2025 Norris casedelabet (1)

GP Αυστραλίας: FP1 – Πρεμιέρα σεζόν με Norris στην κορυφή

Ο Lando Norris ήταν ο ταχύτερος οδηγός στην πρώτη περίοδο των ελεύθερων δοκιμών του GP Αυστραλίας. Δεύτερος ο Sainz, τρίτος ο Leclerc

Το “Albert Park” υποδέχτηκε τις ομάδες και τους οδηγούς της F1, με αίθριο καιρό. Η θερμοκρασία στον αέρα ήταν στους 24 βαθμούς Κελσίου και στους 40 βαθμούς Κελσίου, η θερμοκασία στο οδόστρωμα.

Πρώτα δείγματα από Ferrari και McLaren σε υψηλό επίπεδο ανταγωνισμού

Από το πρώτο 20λεπτό του FP1 τα δεδομένα που υπήρξαν ήταν τα εξής: τόσο η Ferrari, όσο και η McLaren είχαν τα πρωτεία στην κορυφή της κατάταξης. Ο Leclerc κατέλαβε την 1η θέση με χρόνο 1:17:880, 373 χιλιοστά του δευτερολέπτου ταχύτερος από τον Norris (1:18:253). Η διαδικασία διακόπηκε εξαιτίας ύπαρξης χαλικίων, από την αμμοπαγίδα στη στροφή “6”. Η FIA προχώρησε σε αλλαγές στο εν λόγω σημείο, μετά τα ατυχήματα των Albon και Russell, τα προηγούμενα 2 χρόνια.

Πρωτιά του Sainz και έκπληξη για την επίδοση πριν το σοβαρό ατύχημα του Bearman

Μετά την διακοπή, η δράση συνεχίστηκε με την παρουσία της μαλακής γόμας (σ.σ. η C5 για το GP Αυστραλίας). Ο Carlos Sainz πάτησε τέρμα το γκάζι, σταμάτησε το χρονόμετρο στο 1:17:401 και κατέλαβε την πρωτιά στην πρώτη περίοδο των ελεύθερων δοκιμών του GP Αυστραλίας. Ο Ollie Bearman έκανε λάθος στην έξοδο της στροφής “10”, προκάλεσε μεγάλη ζημιά στο μονοθέσιο της Haas και έφερε την δεύτερη κόκκινη σημαία.

Πρεμιέρα σεζόν με Norris στην κορυφή

Η πρώτη περίοδοςτων ελεύθερων δοκιμών του GP Αυστραλίας, έκλεισε με τον Lando Norris στην κορυφή. Ο φιναλίστ του περσίνου πρωταθλήματος ξεκίνησε με το δεξί το 2025, σταματώντας το χρονόμετρο στο 1:17:252. Θετικό ξεκίνημα για τον Βρετανό οδηγό της McLaren, ο οποίος στοχεύει φέτος στο πρωτάθλημα. Την πρώτη τριάδα συμπλήρωσαν οι Carlos Sainz και Charles Leclerc.

Oscar Piastri και Max Verstappen κατέλαβαν τις θέσεις “4” και “5”, την ώρα που ο Lewis Hamilton κατετάγη στην 12η θέση, στο επίσημο ντεμπούτο του με την Ferrari. Την πρώτη δεκάδα συμπλήρωσαν οι George Russell, Fernando Alonso, Isack Hadjar και Lance Stroll.

Αναλυτικά η κατάταξη:

GP Αυστραλίας

Abu Dhabi – Αγώνας: ΠΑΓΚΟΣΜΙΑ ΠΡΩΤΑΘΛΗΤΡΙΑ Η McLAREN!

Ιστορική μέρα για τη F1, καθώς η McLaren του Zak Brown κατακτά τον 9ο τίτλο της ιστορίας της, 26 χρόνια μετά τον τελευταίο, χάρη στην 4η νίκη καριέρας του Lando Norris. Συγκίνηση στο αντίο Hamilton στη Mercedes, στο ‘2-3’ οι Ferrari…

Βελτίωσαν το μονοθέσιο στον υπερθετικό βαθμό και, εν τέλει, κατέκτησαν το 9ο Πρωτάθλημα Κατασκευαστών. Η McLaren πανηγυρίζοντας 6 νίκες21 βάθρα και 666 πόντους, δίκαια, ολοκλήρωσε μια σπουδαία σεζόν για την ίδια και τη F1.

Μοναδικό επίτευγμα για την ομάδα των Zak Brown & Andrea Stella, αφού ο βασικός στόχος της σεζόν επετεύχθη για την ομάδα του Woking. Έναν στόχο, ο οποίος έμοιαζε ανέφικτος βάσει της αγωνιστικής εικόνας του Max Verstappen στην αρχή της σεζόν.

Ο Lando Norris δεν έχασε ποτέ την πρωτοπορία στους 58 γύρους στο Abu Dhabi, με την καρό σημαία που κυματίστηκε από τον Jannik Sinner να λυτρώνει τον Βρετανό που διασκέδασε σε μεγάλο βαθμό τις εντυπώσεις μετά τη χαμένη μάχη για το Πρωτάθλημα Οδηγών.

Το ‘1-2’ χθες σε συνδυασμό με την 19η θέση του Leclerc έμοιαζε αδύνατο να στερήσει τον Τίτλο από τους ‘πορτοκαλί’. Στην εκκίνηση όμως, ο Max Verstappen αποφάσισε να επιτεθεί στον 2ο Oscar Piastri, με συνέπεια το τετ α κε αμφοτέρων!

Εκμεταλλευόμενος την εξέλιξη αυτή, ο Carlos Sainz ανέβηκε 2ος τη στιγμή που ο Leclerc κέρδισε 11 θέσεις!

Η μάχη του Πρωταθλήματος Οδηγών ‘άναψε’ επικίνδυνα αφού όλα κρίνονταν από τον Norris. O ρυθμός αγώνα του Βρετανού ήταν πολύ καλύτερος από αυτόν της Ferrari, και από τη στιγμή που στο μοναδικό pit stop δεν έγινε κάποιο αβίαστο λάθος, η 4η νίκη καριέρας του Norris ήταν αυτή που σφράγισε μια εκπληκτική σεζόν για τη McLaren.

Έκανε ό,τι μπορούσε η Ferrari

Sainz & Leclerc συμπλήρωσαν το βάθρο, γνωρίζοντας πως το Πρωτάθλημα δε χάθηκε σήμερα. Αμφότεροι προσπάθησαν να φτάσουν όσο ψηλότερα γίνεται και τα κατάφεραν, εκτός του Norris.

Ο Leclerc, μάλιστα, ψηφίστηκε ‘Driver of the Day’, και χάρισε αρκετές εξαιρετικές προσπεράσεις.

Μπορεί να ολοκλήρωσε 3ος το Πρωτάθλημα Οδηγών, όμως πραγματοποιώντας σπουδαίες νίκες σε Monaco, Monza και Austin, σε συνδυασμό με την διαρκή πρόοδο του μονοθεσίου της Ferrari, οι προσδοκίες για την επόμενη σεζόν πλάι στον Hamilton έχουν ανέβει.

‘Ζαλίζουν’ τα ρεκόρ του Hamilton με τη Mercedes

Mία εκ των σπουδαιότερων συνεργασιών στην ιστορία της F1 ολοκληρώθηκε, με τον Lewis Hamilton 4ο στον τελευταίο αγώνα με την ομάδα του Wolff.

Περισσότερα σε λίγα λεπτά…

 

GP Abu Dhabi – Pole position ο Norris

Ο Lando Norris ήταν ο μεγάλος νικητής στις κατατακτήριες δοκιμές του GP Abu Dhabi. Δεύτερος ο Piastri, τρίτος ο Sainz

Το “Yas Marina Circuit” υποδέχτηκε τις ομάδες και τους οδηγούς της F1, υπό το φώς το προβολέων για το τελευταίο Qualifying session. Η θερμοκρασία στον αέρα ήταν στους 26 βαθμούς Κελσίου και στους 30 βαθμούς Κελσίου, η θερμοκρασία στο οδόστρωμα.

Εκτός από το Q1 ο Hamilton στο φινάλε του με την Mercedes

Στο Q1 το φινάλε ήταν αυτό που έδωσε τους καλύτερους χρόνους και τις μεγάλες εκπλήξεις. Ο Charles Leclerc σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο (1:23:302), ο Bottas προκρίθηκε με την 2η καλύτερη επίδοση (1:23:481) και πίσω έγινε ο χαμός. Αρχικά οι αγωνοδίκες διέγραψαν το 1:23:559 του Sergio Perez, αλλά πήραν πίσω την απόφαση μετά από λίγα λεπτά, καθότι δεν είχε υπερβή τα όρια πίστας στην έξοδο της στροφής”1″.

Εκτός συνέχειας έμειναν οι Alexander Albon, Guanyu Zhou, Lewis Hamilton, Franco Colapinto και Jack Doohan. Άσχημο qualifying για τον 7ακις παγκόσμιο πρωταθλητή, στο τελευταίο τριήμερο, με τα χρώματα της Mercedes. Όντας θύμα του κυκλοφοριακού στο τέλος, ο Hamilton είδε τον Magnussen να κόβει ένα bollard και να το παίρνει εν συνεχεία μαζί του, σε όλο τον γύρο.

CHARLES LECLERC OUT OF Q3 DUE TO TRACK LIMITS, ο Bottas στο Q3 !!!

Στο Q2 o Leclerc έκανε 1:22:980, αλλά ο χρόνος διαγράφτηκε για υπέρβαση του ορίου πίστας, στην έξοδο από τη στροφή “1”. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα τον αποκλεισμό του Μονεγάσκου από το Q2 και πλέον ο Leclerc εκκινεί από την τελευταία θέση του grid, μετά και την ποινή των 10 θέσεων, λόγω αλλαγής μπαταρίας. Μαζί με τον Charles Leclerc, εκτός συνέχειας έμειναν οι Yuki Tsunoda, Liam Lawson, Lance Stroll και Kevin Magnussen.

ΜΕ ΣΛΑΛΟΜ ΣΤΟ ΤΕΛΟΣ Ο VERSTAPPEN ΣΤΗΝ ΠΡΟΣΩΡΙΝΗ POLE !!!

Στην πρώτη προσπάθεια των οδηγών στο Q3, η μάχη ήταν Verstappen εναντίον McLaren. Μπορεί να έκανε ένα μεγάλο σλάλομ ο Verstappen, αλλά το 1:22:945 ήταν αρκετό για την πρωτιά. Ο Piastri είδε να σβήνουν τον χρόνο του αρχικά και μετά να του δίνουν πίσω την επίδοση.

AND IN THE END LANDO NORRIS TAKES POLE POSITION !!!

Στο τέλος του Q3 μίλησε η καρδιά της McLaren. Ο Oscar Piastri έκανε 1:22:804, αλλά ο Norris πέταξε ακόμα πιο ψηλά. Ο Βρετανός οδηγός της McLaren έκανε 1:22:595 και πήρε την pole position στο GP Abu Dhabi. 1-2 η McLaren και πλέον απέχει 58 γύρους από το πρωτάθλημα στους κατασκευαστές, μετά το 1998. Ο Sainz έκλεισε την πρώτη τριάδα, αλλά η Ferrari απέχει σε απόδοση και μάλλον κοιτάζει πρός το ….. 2025 από τώρα.

Στην 4η θέση με “best of the rest” εμφάνιση έκανε ο Nico Hulkenberg στο τελευταίο του τριήμερο, με τα χρώματα της Haas. Ωστόσο οι αγωνοδίκες έχουν καλέσει τον Γερμανό οδηγό της Haas στο γραφείο τους (σ.σ. στις 19:50 τοπική ώρα), διότι έκανε προσπέραση στο pit exit road. Την πρώτη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Max Verstappen, Pierre Gasly, George Russell, Fernando Alonso, Valtteri Bottas και Sergio Perez.

Αναλυτικά η κατάταξη:

GP Abu Dhabi

GP Abu Dhabi:FP2 – Στην κορυφή ο Norris

Ο Lando Norris ταχύτερος όλων για το FP2 με τον ομόσταυλό του Oscar Piastri να καταλαμβάνει την δεύτερη θέση, ενώ στην τρίτη ο Hulkenberg με την Haas.

Τα φώτα έσβησαν και η μάχη ξεκίνησε με τον Tsunoda να εισέρχεται πρώτος στην πίστα, με την θερμοκρασία να καταγράφεται στους 32 βαθμούς Κελσίου.

Καλούς χρόνους σημειώνουν η Ferrari και η McLaren με την πίστα να προσφέρει σημεία για προσπεράσεις, ενώ εντυπωσιακή για τα δεδομένα φαίνεται η απόδοση της Williams με τους δυο οδηγούς να βρίσκονται στην πρώτη δεκάδα από τα πρώτα 15 λεπτά.

Αργότερα όμως θα δυσκολέψει η θέση της ομάδας με τον Colapinto ύστερα από την επαφή του στον τοίχο να αποσύρει το μονοθέσιο.

Μικρή ανησυχία υπάρχει στα paddock της Red Bull με τον Verstappen να αναφέρει κακή την απόδοση του μονοθεσίου ενώ αντιμετωπίζει πρόβλημα με τον μπροστινό άξονα.

Για χαμηλά επίπεδα πρόσφυσης διαμαρτύρεται ο George Russell με το πίσω μέρος να γλιστράει αρκετά, ενώ στα pit για αλλαγή σε medium εισήρθαν και οι δυο οδηγοί της Mercedes.

Και ενώ η δράση συνεχιζόταν το χρονόμετρο σταμάτησε με την καρό σημαία να κυματίζει αναδεικνύοντας τον Βρετανό Lando Norris ταχύτερο όλων για τα δεύτερα ελεύθερα δοκιμαστικά.

Σε μια μάχη ιδιαίτερης σημασίας για το ποια θέση θα καταλάβουν οι οδηγοί στον τελευταίο γύρο της φετινής χρονιάς, με την McLaren και Ferrari να αγωνίζονται για τον τίτλο των κατασκευαστών.

 

Αναλυτικά η κατάταξη:

Image