Ετικέτα: McLaren

williams canadian gp casedelabet 11zon (1)

GP Καναδά:FP1 – Ταχύτατες Williams, χαμηλά οι McLaren

H δράση στο Montreal του Καναδά ξεκίνησε, με τον Max Verstappen να σημειώνει το ταχύτερο πέρασμα, τη στιγμή που το λάθος του Leclerc στη στροφή 3 τον έθεσε νωρίς εκτός…

Με την πλειοψηφία των πιλότων να χρησιμοποιεί τη μαλακή γόμα, η πρώτη περίοδος Ελεύθερων Δοκιμών στο Montreal δεν μπορεί να προσφέρει ασφαλή συμπεράσματα για τη πραγματική δυναμική των ομάδων.

Έχοντας την πίεση των 11 πόντων στο ποινολόγιο διπλώματος (στους 12 υπάρχει απαγόρευση συμμετοχής σε GP), o Max Verstappen με 1:13,193 ήταν ο ταχύτερος.

Στο ‘2-3’ ολοκλήρωσαν τις προσπάθειες τους οι Williams, που δείχνουν εκπληκτικό ρυθμό σε ένα γύρο για ένα ακόμα circuit.

Image

Είναι σαφές, πάντως, πως ο Alex Albon δείχνει να βολεύεται περισσότερο στον Καναδά από τον Ισπανό teammate του.

Άσχημη τροπή πήρε το FP1 για τον Charles Leclerc. Αν και βρισκόταν στην 1η θέση, ένα άτσαλο φρενάρισμα στη στροφή 3 ήταν αρκετό για να βρεθεί εκτός συνέχειας, και με πληγωμένη ψυχολογία ενόψει της συνέχειας.

Norris και Piastri δεν κατόρθωσαν να βρεθούν ψηλά. Ο Piastri ήταν ιδιαίτερα αργός στο sector 1, ενώ ο Βρετανός έκανε δύο ίδια σφάλματα στην στροφή 180 μοιρών πριν τη μεγάλη ευθεία σε γρήγορους γύρους με αποτέλεσμα να μείνει στην 7η θέση.

Πολύ καλά περάσματα είχαν ξανά LawsonHadjar με την RB να δείχνει ικανή για βαθμολόγηση σε μια ακόμα πίστα, αφήνοντας, μάλιστα, δύο δέκατα πίσω το No.2 της Red Bull, Yuki Tsunoda.

Η 2η περίοδος Ελεύθερων Δοκιμών θα διεξαχθεί στις 00.00, ώρα Ελλάδος.

Image

spanish gp oscar piastri casedelabet (1)

Oscar Piastri Θριαμβευτής στο GP Ισπανίας!

Ο Oscar Piastri ήταν ο μεγάλος νικητής στον αγώνα του GP Ισπανίας. Δεύτερος ο Norris, τρίτος ο Leclerc

Το “Circuit de Barcelona-Catalunya” υποδέχτηκε τις ομάδες και τους οδηγούς της F1, με ηλιοφάνεια και ζέστη, στο τελευταίο Ισπανικό Grand Prix που φιλοξενεί. Η θερμοκρασία στον αέρα ήταν στους 29 βαθμούς κελσίου και στους 50 βαθμούς κελσίου, η θερμοκρασία στο οδόστρωμα. Jude Bellingham, Robert Lewadowski, Bukayo Saka και αρκετοί αθλητές, οι μεγάλοι καλεσμένοι στα paddock.

Image

Image

Ο Lance Stroll παραπονέθηκε για ενοχλήσεις στα χέρια του και ειδικά στα σημεία που είχε κάνει το χειρουργείο τον χειμώνα του 2023 και η Aston Martin ανακοίνωσε, την απουσία του Καναδού οδηγού από τον σημερινό αγώνα. Παράλληλα ο Yuki Tsunoda άλλαξε πίσω ανάρτηση και εμπρός αεροτομή υπό καθεστώς Parc Ferme.

AND IT’S LIGHTS OUT AND AWAY WE GO !!!

Τα κόκκινα φώτα έσβησαν και ο αγώνας του GP Ισπανίας ξεκίνησε. Ο Piastri έφυγε από την θέση του polesitter χωρίς να απειληθεί. Ο Norris έκλεισε την πόρτα στον Russell, αλλά δέχθηκε την προσπέραση από τον Verstappen.

Ο Βρετανός οδηγός της Mercedes στο τέλος του πρώτου γύρου, έπεσε στη 6η θέση, καθότι δέχθηκε την προσπέραση και από τους 2 οδηγούς της Ferrari. Μεγάλος κερδισμένος ο Hulkenberg αν και οι αγωνοδίκες εξέτασαν για περίπτωση πλεονεκτήματος εκτός πίστας.

Αλλαγή θέσεων στη Ferrari, με μικρή καθυστέρηση πάλι !!!

Από τον 3ο γύρο ο Piastri άρχισε να ανοίγει τη διαφορά από τον Verstappen, ο οποίος έβλεπε να πέφτει η απόδοση των ελαστικών. Στη Ferrari έβλεπαν πως ο Leclerc είχε καλύτερο ρυθμό από τον Hamilton, αλλά δεν έδιναν άμεσα την εντολή για αλλαγή θέσεων. Αυτή τελικά ήρθε στον 10ο γύρο από την Ferrari, σε ένα σημείο που η διαφορά ήταν στα 6,5 δευτερόλπετα.

Image

Η προσπέραση του Norris στον Verstappen αποδεικνύει την υπεροχή της McLaren

Με την McLaren να κάνει πολύ καλή διαχείρηση με την μαλακή γόμα, ο Norris άρχισε την επίθεση του στον Verstappen. Στον 13ο γύρο ο Verstappen δεν αμύνθηκε έντονα στην ευθεία εκκίνησης-τερματισμού, ο Norris έκανε την προσπέραση και επέστρεψε στη 2η θέση. Ένα γύρο αργότερα ο Verstappen μπήκε στα pits και έβαλε σετ μαλακής γόμας.

Image

Με τα μαλακά ο Verstappen, με την μέση γόμα οι οδηγοί της McLaren

Μετά τα pit stop η εικόνα του αγώνα ήταν η εξής: ο Verstappen είχε την πρωτοπορία του αγώνα, με ένα σετ μαλακής γόμας και στις θέσεις “2-3” η McLaren. Ο Piastri παρότι είχε καλύτερο ελαστικό (σε συνθήκες αγώνα πάντα), δεν μείωνε με τρελό ρυθμό τη διαφορά. Αντίθετα έκανε συντηριτική προσέγγιση, προκειμένου να προστατέψει και τα ελαστικά. Ο Albon είχε επαφή με τον Lawson, τιμωρήθηκε με ποινή, την έκτισε και μετά εγκατέλειψε τον αγώνα.

Image

Έσπασε ο κινητήρας του Antonelli και απίστευτο φινάλε μετά το safety car

Στον 55ο γύρο ο Andrea Kimi Antonelli είδε τον κινήτηρα της Mercedes W16 Hybrid να σπάει και να εγκαταλείπει στη στροφή “10”. Οι αγωνοδίκες αποφάσισαν την εμφάνιση του αυτοκινήτου ασφαλείας και η επανέναρξη του αγώνα ήταν όλα τα λεφτά.

Image

Η Red Bull βάζει αναγκαστικά στον Verstappen φρέσκο σετ σκληρής γόμας, την ώρα που McLaren, Mercedes και Ferrari έβαλαν την μαλακή γόμα. Στην επανεκκίνηση ο Verstappen είχε γλίστρημα στο kerb της τελευταίας στροφής και αυτό έδωσε τη δυνατότητα στον Leclerc να τον προσπεράσει.

Image

Στο τέλος της ευθείας ο Verstappen είχε επαφή με τον Russell, με αποτέλεσμα ο Ολλανδός οδηγός της Red Bull να βγει εκτός πίστας και να πάρει πλεονέκτημα πίστας. Ο Lambiase έλεγε στον Verstappen να παραχωρήσει τη θέση στον Russell, ο 4ακις πρωταθλητής ήταν αντίθετος και στον 65ο γύρο έκανε κίνηση επαφής στην είσοδο της στροφής “5”. Στο τέλος ο Verstappen τιμωρήθηκε με ποινή 10 δευτερολέπτων.

Image

Όσο συνέβαιναν αυτά, ο Oscar Piastri είδε πρώτος την καρό σημαία και αναδείχθηκε νικητής στον αγώνα του GP Ισπανίας. Ο Lando Norris συμπλήρωσε το 1-2 της McLaren, η οποία ήταν με διαφορά η καλύτερη ομάδα σε όλη τη διάρκεια του τριημέρου. Ο Charles Leclerc τερμάτισε στη 3η θέση, σώζοντας το τριήμερο για την Ferrari, το οποίο έκλεισε με τον καλύτερο δυνατό τρόπο για εκείνη.

Στην 4η θέση τερμάτισε ο George Russell, ο οποίος επέστρεψε στις βαθμολογούμενες θέσεις, αλλά δεν είχε την δυναμική να κερδίσει την Ferrari και να βρεθεί εκείνος στο βάθρο. 5η θέση και best of the rest εμφάνιση ο Nico Hulkenberg, με τα χρώματα της Kick Sauber, που λίγο έλειψε να κάνει διπλή βαθμολόγηση. Την βαθμολογούμενη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Lewis Hamilton, Isack Hadjar, Pierre Gasly, Fernando Alonso και Max Verstappen.

Αναλυτικά η κατάταξη:

GP Ισπανίας

 

oscar piastri casedelabet (1)

GP Ισπανίας – Κατατακτήριες: Pole position ο Piastri

Ο Oscar Piastri ήταν ο μεγάλος νικητής στις κατατακτήριες δοκιμές του GP Ισπανίας. Δεύτερος ο Norris, τρίτος ο Verstappen

Το “Circuit de Barcelona-Catalunya” υποδέχτηκε τις ομάδες και τους οδηγούς της F1, με ήλιο και αρκετή ζέστη. Η θερμοκρασία στον αέρα ήταν στους 29 βαθμούς κελσίου και στους 47 βαθμούς κελσίου, η θερμοκρασία στο οδόστρωμα.

Image

Ο Piastri σε δικό του επίπεδο, Sainz, Tsunoda και Colapinto στα τάρταρα !!!

Στο Q1 ο Oscar Piastri ξεκίνησε από εκεί που το άφησε στη δεύτερη και τρίτη περίοδο των ελεύθερων δοκιμών. Το 1:12:551 ήταν υπέρ αρκετό για να δώσει την πρωτιά στον Αυστραλό οδηγό της McLaren σε αυτή την διαδικασία. Εκτός συνέχειας έμειναν οι Nico Hulkenberg, Esteban Ocon, Carlos Sainz, Franco Colapinto και Yuki Tsunoda.

ImageImage

Ο Ιάπωνας οδηγός της Red Bull δεν μπόρεσε ποτέ να βρει σταθερότητα με την RB21 σε όλο το τριήμερο, ο Ισπανός οδηγός της Williams ήταν μακριά από τον καλό του εαυτό και ο Αργεντίνος οδηγός της Alpine είδε το μονοθέσιο του να εμφανίζει πρόβλημα στην έξοδο του pitlane.

Image

Image

1-2 οι ρουκέτες McLaren στο Q2, ο Hadjar άφησε εκτός την Williams του Albon

Στο Q2 η McLaren ενεργοποίησε το μονοθέσιο στο ανώτατο επίπεδο και έκανε το 1-2, με τον Piastri ξανά στην κορυφή, με χρόνο 1:11:998. Η “MCL39” στις στροφές ήταν σαν ρουκέτα εδάφους και κέρδιζε εκεί όπου οι αντίπαλοι χάνουν. Εκτός της μάχης στο Q3 έμειναν οι Alexander Albon, Gabriel Bortoleto, Liam Lawson, Lance Stroll και Ollie Bearman. Ο Ταϊλανδός οδηγός της Williams παραπονέθηκε για την συμπεριφορά της Haas στην έξοδο από τη στροφή “11”.

Image

Norris στο ημίχρονο, Piastri τελικό και pole !!!

Στο πρώτο σκελός του Q3 η McLaren επέλεξε να παίξει με ομαδικό τρόπο για να κατακτήσει το 1-2, πράγμα που έγινε εν δυνάμει. Παρότι ο Piastri είδε τον Norris να κάνει άκρη στη στροφή “11”, ο Βρετανός άρχισε να ακολουθεί τον teammate που ολοκλήρωνε εκείνη την στιγμή τον γύρο του. Με αυτό το μικρό toe ο Norris πήρε την προσωρινή pole, με χρόνο 1:11:819, έναντι 1:11:836 του Piastri.

Image

Στο φινάλε ο Oscar Piastri έκανε τον τέλειο γύρο στην πίστα της Βαρκελώνης, σταμάτησε το χρονόμετρο στο 1:11:546 και κατέκτησε την pole position στις κατατακτήριες δοκιμές του GP Ισπανίας. Ο Piastri κέρδισε τον teammate του στην McLaren, η οποία έκανε με εκωφαντικό τρόπο το 1-2, αφήνοντας από τα 3 δέκατα του δευτερολέπτου και πίσω τους αντιπάλους της.

Max Verstappen και George Russell σημείωσαν τον ίδιο χρόνο (σ.σ. 1:11:848 και οι 2), ωστόσο ο Ολλανδός οδηγος της Red Bull έκανε πρώτος την εν λόγω επίδοση και κατέλαβε την 3η θέση.

Ο Lewis Hamilton επικράτησε του Charles Leclerc, αν και ο Μονεγάσκος οδηγός της Ferrari, δε βγήκε στην πίστα για να κάνει γύρο στο τέλος. Οι θέσεις “5” και “7” για την Ferrari ήταν το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα.

Την πρώτη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Andrea Kimi Antonelli, Pierre Gasly, Isack Hadjar και Fernando Alonso.

Image

Αναλυτικά η κατάταξη:

GP Ισπανίας

 

 

 

F1 monaco gp 25 casedelabet (1)

MonacoGP: Τεράστια νίκη από τον Lando Norris!

6η νίκη καριέρας και 2η φετινή για τον Norris, χάρη στη χθεσινή Pole-ρεκόρ, που του επιτρέπει να μειώσει και τη διαφορά στη βαθμολογία. Στο ‘2-3’ Leclerc, Piastri, άριστη τακτική στα pit από Williams, RB…

Έκανε ιδανική πρεμιέρα στην Αυστραλία, αλλά η συνέχεια περιλάμβανε πολλά λάθη. Στο Monaco, όμως, δείχνει να ξεκινά η αντεπίθεση του Lando Norris, ο οποίος πέτυχε και την παρθενική νίκη σε αυτό το ιδιαίτερο και παραδοσιακό circuit.

Κοινό μυστικό αποτελεί πως μεγάλο μέρος των πόντων στο Monte Carlo, δίνονται το Σάββατο. Έτσι συνέβη και σήμερα, με την κατάταξη των πρωτοπόρων να μην αλλοιώνεται στο ελάχιστο.

Μεγάλη κερδισμένη είναι η McLaren, με τους 40 πόντους που χαρίζει το ‘1-3’. Η τακτική των υποχρεωτικών δυο pit stop δε μπόρεσε να ανακόψει τη πορεία των ‘Papaya’ σε μια ακόμα φετινή επικράτηση (6η νίκη σε 8 Grand Prix).

Αντίθετα, η τακτική των 2 stops έδωσε δυο εξαιρετικά masterclass ομαδικότητας από Williams και RB. Τακτικές, βεβαίως, που σαφώς και θα μπορούσαν να ευδοκιμήσουν μόνο στη στενή χάραξη του Monaco.

Συγκεκριμένα, o αργός ρυθμός των Lawson, Sainz έδωσε την ευκαιρία σε Hadjar και Lawson, αντίστοιχα, να μπουν σε μικρό χρονικό διάστημα δυο φορές για αλλαγή ελαστικών χωρίς να χάσουν τις θέσεις τους στους βαθμούς, αφού οι teammates καθυστερούσαν το υπόλοιπο grid!

Leclerc Verstappen προσπάθησαν να επιλέξουν κάποια εναλλακτική στρατηγική, όμως δεν απέφυγαν τις θέσεις τις οποίες εκκίνησαν.

Εκτός τόπου και χρόνου οι Mercedes

Ο Isack Hadjar εξακολουθεί να συναρπάζει με τις εμφανίσεις του, μιας και η 6η θέση που κατετάγη είναι ένα σπουδαίο αποτέλεσμα για έναν πρωτοεμφανιζόμενο.

Μεγάλο αποτέλεσμα και χρήσιμοι 6 πόντοι και για τον Esteban Ocon, με την αθόρυβη 7η θέση.

Ανεξήγητη τακτική για τις Mercedes, καθώς έμοιαζαν να έχουν…ξεχάσει τις προαπαιτούμενες επισκέψεις στα Pit. Russell και Antonelli καθηλώθηκαν πίσω από τις Williams, και δεν αναζήτησαν ποτέ κάτι διαφορετικό.

Ο George Russell, εμφανώς εκνευρισμένος, αποφάσισε να περάσει τον Sainz ‘κόβοντας’ το εσάκι με πρόθεση, κάτι το οποίο του επέφερε μια απολύτως αναμενόμενη, drive through penalty, ποινή!

Μοναδικό highlight για τους Γερμανούς, προήλθε στον 1ο γύρο, όταν πανέξυπνα ο Kimi Antonelli, ώθησε τον Bortoleto στα προσταστευτικά ελαστικά, δείχνοντας έστω και στιγμιαία το ταλέντο του…

Τέλος, άδοξο φινάλε είχε ο αγώνας για Alonso και Gasly χωρίς, πάντως, να χρειαστεί να εισέλθει στην πίστα το safety car και να αλλάξει τα δεδομένα.

Επόμενο ραντεβού με τη F1 το ερχόμενο Σαββατοκύριακο στην πίστα της Καταλονίας.

 

lando norris mclaren casedelabet (1)

GP Μονακό- Qualifying: O Norris κλέβει την Pole από τον Leclerc!

GP -Μονακό: Διεκδικητής της Pole o Lando Norris, δεύτερος ο Leclerc, τρίτος ο Piastri σε μια διαδικασία για γερά νεύρα!

Με την ηχώ των κινητήρων, την θερμοκρασία του αέρα στους 21 ° Celsius και θερμοκρασία οδοστρώματος στους 45°C στους δρόμους του Πριγκιπάτου ξεκίνησαν οι κατατακτήριες.

Image

Αρκετοί ήταν οι οδηγοί που έβαλαν τα μαλακά ελαστικά για το Q1 πάρα τα προβλήματα και τις αντιδράσεις που προκαλεί η C6.

Ιδιαίτερα γρήγορος ήταν ο Verstappen με τα μεσαία, όμως ο Leclerc έκλεψε τις εντυπώσεις με ταχύτατα περάσματα σε κάθε sector της πίστας.

Συμβάν ανάμεσα σε Stroll και Gasly καταγράφηκε στην Στροφή 10 με τους αγωνοδίκες να αποφασίζουν να το εξετάσουν μετά την λήξη των Qualifying.

Και ενώ η κίνηση συνεχίζει να προκαλεί πρόβλημα στα ταχύτερα μονοθέσια και ο Hamilton να κινδυνεύει να αποκλειστεί καταφέρνει να κάνει ένα ταχύ γύρο.

Την ώρα που ο Antonelli στην έξοδο από το τούνελ προσπαθώντας να στρίψει χτύπησε ο πίσω άξονας στις μπαριέρες με αποτέλεσμα να βγει εκτός.
Κόκκινη σημαία και προσωρινή λήξη της διαδικασίας.
ELIMINATED IN Q1:

16th – Gabriel Bortoleto 17th – Ollie Bearman 18th – Pierre Gasly 19th – Lance Stroll 20th – Franco Colapinto

Επιστροφή στην πίστα για 14 μόνο αμάξια με το χρονόμετρο να μέτρα αντίστροφα και ενώ η διαδικασία προχωρούσε άλλη μια αναποδιά ήρθε να βρει την Mercedes με τον Russell να μείνει εκτός λόγω μπαταρίας μέσα στο τούνελ.

Σε αγαστή σύμπνοια οδηγός και Marshals απομακρύνουν το μονοθέσιο εκτός πίστας σε ασφαλες σημείο στο paddock για όλους, αφού παρά την προσπάθεια του Russell να βάλει μπροστά το μονοθέσιο η μπαταρία δεν έδειξε να συνεργάζεται.

Πράσινη σημαία ξανά και όλοι οι εναπομενοντες οδηγοί βάζουν τα δυνατά τους για την πολυπόθητη θέση στο Q3.Όμως πάρα την υπερπροσπαθεια του Sainz, Tsunoda και Hulkenberg δεν τα κατάφεραν.

ELIMINATED IN Q2:

11th – Carlos Sainz 12th – Yuki Tsunoda 13th – Nico Hulkenberg 14th – George Russell 15th – Kimi Antonelli

Q3 και οι οδηγοί κυριολεκτικά γλύφουν τις μπαριέρες σε μια προσπάθεια για μία θέση υψηλότερα στην κατάταξη.

Με τον Lando να κλέβΕι για ένα δέκατο την pole position από τον Μονεγάσκο Leclerc εντός της έδρας του.

Image

Ενώ έκπληξη αποτελεί ο Albon που έδειξε να πετάει στα στενάκια του Monte Carlo με απίστευτη άνεση!

Αναλυτικά η κατάταξη:

Image

 

imola max casedelabet (1)

GP Emilia Romagna – Νικητής ο Verstappen

Ο Max Verstappen ήταν ο μεγάλος νικητής στον αγώνα του GP Emilia Romagna. Δεύτερος ο Norris, τρίτος ο Piastri, θετικό πρόσημο η Ferrari

Το “Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari” υποδέχτηκε (για τελευταία φορά μάλλον), τις ομάδες και τους οδηγούς της F1, με ήλιο και 20% πιθανότητα για βροχή. Η θερμοκρασία στον αέρα ήταν στους 23 βαθμούς κελσίου και στους 45 βαθμούς κελσίου, η θερμοκρασία στο οδόστρωμα.

Image

 

ImageImage
Ο Yuki Tsunoda έσπασε το καθεστώς του Parc Ferme και άλλαξε αρκετά πράγματα στην Red Bull RB21, προκείμενου να συμμετάσχει, με εκκίνηση έστω και από το pitlane. Παράλληλα ο Franco Colapinto έλαβε ποινή μιας θέσης, λόγω παράβασης στις κατατακτήριες δοκιμές.
IT’S LIGHTS OUT AND AWAY WE GOOOOOOOO !!!

Τα κόκκινα φώτα έσβησαν και ο αγώνας του GP Emilia Romagna ξεκίνησε. Μπορεί ο Piastri να εκκίνησει καλά από την θέση του poleman, ωστόσο ο Russell πολύ εύκολα πίσω του.

Στα φρένα για την “Variante Tamburello” ο Verstappen είδε χώρο στην εξωτερική πλευρα και αποφάσισε να φρενάρει την τελευταία στιγμή.

Το αποτέλεσμα ήταν ο Ολλανδός οδηγός της Red Bull να πετύχει την προσπέραση επάνω στον Piastri, χωρίς να υπάρξει κάτι μεμτό. Επαγγελματική, καρυδάτη και αποφασιστική απόπειρα για πρόσπεραση από τον 4ακις παγκόσμιο πρωταθλητή.

Ο Verstappen έχτισε ρυθμό και διαφορά, η McLaren σε συντηρικό ρυθμό

Μετά την εκκίνηση ο Verstappen ήταν 3 με 4 δέκατα του δευτερολέπτου ταχύτερος από τον Piastri, ο οποίος βοήθησε και τον Norris, ώστε να προσπεράσει τον Russell. Μετά από 2 γύρους μονομαχίας, ο Βρετανός οδηγός της McLaren προσπέρασε τον Russell στην είσοδο της στροφής “Tosa” και ανέβηκε στην 3η θέση.

Image

Η McLaren αποφάσισε να καλέσει τον Piastri στα pits στον 14ο γύρο, για να βάλει την σκληρή γόμα, κρατώντας έξω στην πίστα τον Norris. Ο Norris πάλεψε να μειώσει την διαφορά, αλλά ο Verstappen την κράτησε στα 10 δευτερόλεπτα, έως τον 28ο γύρο. Μέχρι εκείνο το σημείο ο Piastri ήταν στην 4η θέση, βλέποντας πως η σκληρή γόμα αποδίδει εξαιρετικά στην πίστα.

Image

Πρόβλημα ο Ocon, virtual safety car και ανακάτεμμα της τράπουλας ξανά από την McLaren

Στον 29ο γύρο ο Esteban Ocon αναγκάστηκε να εγκαταλείψει τον αγώνα, καθότι η Haas είδε προειδοποιητικά μηνύματα στην τηλεμετρία του μονοθεσίου. Ο Γάλλος οδηγός ακινητοποιήσε το μονοθέσιο του, ανάμεσα στην “Tosa” και “Piratella” και το virtual safety car έκανε την εμφάνιση του. Η McLaren κάλεσε για 2η φορά στα pits τον Piastri, αναμένοντας την απότομη πτώση των ελαστικών του Verstappen στο τελευταίο μέρος του αγώνα.

Image

Πρόβλημα ο Antonelli, εγκατάλειψη για τον Ιταλό και safety car deployed !!!

Στον 45ο γύρο οι 2 Mercedes άλλαξαν ξαφνικά θέσεις. Έναν γύρο μετά ο Andrea Kimi Antonelli σταμάτησε την W16 Hybrid στην ανηφόρα της “Tosa” και εγκατέλειψε τον αγώνα. Ο Ιταλός οδηγός της Mercedes παραπονέθηκε πρόβλημα με το μονοθέσιο. Οι αγωνοδίκες έβγαλαν το αυτοκίνητο ασφαλείας για οριοθέτηση του αγώνα και οι Verstappen – Norris μπήκαν στα pits και έβαλαν φρέσκο σετ σκληρής γόμας.

 

Image

Image

Και στο τέλος ο πρωταθλητής έχει τον τρόπο

Στην επανεκκίνηση της δράσης ο Max Verstappen είχε καλύτερη επιτάγχυνση στην έξοδο από τις στορφές “Rivazza” και άνοιξε γρήγορα την διαφορά από τον Piastri. Ο Αυστραλός έχοντας ελαστικά περισσότερων γύρων, δέχθηκε την πίεση από τον Norris, ο οποίος προσπέρασε τον teammate του στον 58ο γύρο.

Image

Στον 60ο γύρο ο Alexander Albon επιχείρησε να προσπεράσει τον Leclerc από την εξωτερική της “Variante Tamburello”, ωστόσο κατέληξε εκτός πίστας, χάνοντας θέση και από τον Hamilton. Ο Albon παραπονέθηκε για την άμυνα του Leclerc και η Ferrari έδωσε εντολή στον Μονεγάσκο, να δώσει την θέση του στον Ταϊλανδό.

Image

Με τον αγώνα να φτάνει στο τέλος του, ο Max Verstappen είδε πρώτος την καρό σημαία και αναδείχτηκε νικητής στον αγώνα του GP Emilia Romagna. Αυτή ήταν η 2η νίκη μέσα στο 2025 και 65η στην καριέρα του. Στην πρώτη τριάδα τερμάτισαν οι Lando Norris και Oscar Piastri, με τα χρώματα της McLaren, η οποία δεν έφυγε νικήτρια από το GP Emilia Romagna, αλλά δεν έφυγε και άδεια τα χέρια, καθότι αύξησε και άλλο την διαφορά της στο πρωτάθλημα των κατασκευαστών.

Max holds the winners trophy.

Στην πρώτη 5αδα τερμάτισαν οι Lewis Hamilton και Alexander Albon, με τον 7ακις παγκόσμιο πρωταθλητή να κάνει μια μεγάλη ανάκαμψη από την 12η θέση, με μια SF25 που άφησε θετικό πρόσημο, στον σημερινό αγώνα του GP Emilia Romagna και την Ferrari να τερματίζει στις θέσεις “4-6”. Την βαθμολογούμενη δεκάδα συμπλήρωσαν οι George Russell, Carlos Sainz, Isack Hadjar και Yuki Tsunoda.

Αναλυτικά η κατατάξη:

GP Emilia Romagna

 

oscar piastri miami casedelabet (1)

GP Miami – Νικητής ο Piastri

Ο Oscar Piastri ήταν ο μεγάλος νικητής στον αγώνα του GP Miami. Δεύτερος ο Norris, τρίτος ο Russell

Το “Miami International Autodrome” υποδέχτηκε τις ομάδες και τους οδηγούς της F1, με στεγνή πίστα και με την βροχή να παραμονεύει στα 10 με 12 μίλια περίπου από την πίστα. Η θερμοκρασία στον αέρα ήταν στους 27 βαθμούς κελσίου και στους 43 βαθμούς κελσίου, η θερμοκρασία στο οδόστρωμα. Ο Pierre Gasly επέλεξε να εκκινήσει από το pitlane, διότι η Alpine αλλάξε το setup στην ανάρτηση, υπό καθεστώς Parc Ferme.

ImageImage

IT’S LIGHTS OUT AND AWAY WE GOOOOOOOOO !!!

Τα κόκκινα φώτα έσβησαν και ο αγώνας του GP Miami ξεκίνησε. Ο Max Verstappen εκκίνησε από την pole χωρίς να δεχτεί την προσπέραση από τον Norris στην στροφή “1”.

Στη στροφή “2” ο Βρετανός οδηγός της McLaren επέλεξε να μπει από την δεξιά πλευρά της στροφής, κάτι που το πλήρωσε. Ο Norris βρέθηκε εκτός αγωνιστικής διαδρομής και από 2ος έπεσε στην 6η θέση. Ο Jack Doohan είχε επαφή με τον Liam Lawson και αναγκάστηκε να εγκαταλείψει. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα να εμφανιστεί το εικονικό αυτοκίνητο ασφαλείας.

Image

Τα κεφάλια κάτω στην McLaren και 1-2 με λίγο ξύλο τα “Papaya cars”

Με την επιστροφή του αγώνα σε κανονική δράση, η McLaren ξεκίνησε την επιχείρηση ανάκαμψης, με μοναδικό στόχο την αποχώρηση από αυτό το Grand Prix με το “1-2”. Στον 4ο γύρο ο Piastri προσπέρασε τον Antonelli και μετά άρχισε την καταδίωξη στον Verstappen. Στον 13ο γύρο ο Αυστραλός έκανε την κίνηση στο τέλος της ευθείας εκκίνησης – τερματισμού και ανέβηκε στην πρωτοπορία του αγώνα του GP Miami.

Το ίδιο πράγμα έκανε και ο Lando Norris, με μια μάχη υψηλού επιπέδου. Ο Verstappen έκλεινε συνέχεια την εσωτερική στον Norris, κάνοντας δύσκολη την προσπέραση για τον Βρετανό οδηγό της McLaren. Στον 17ο γύρο ο Norris επέλεξε την εσωτερική στην είσοδο της στροφής “11”, ωστόσο και οι 2 βγήκαν εκτός πίστας στην έξοδο της στροφής. Ο Norris παρέδωσε στην τελευταία ζώνη χρήσης DRS την 2η θέση για να αποφύγει την ποινή και στην ευθεία εκκίνησης – τερματισμού την ξαναπήρε πίσω μέσω προσπέρασης. Όταν τελείωσε αυτή η μονομαχία η διαφορά Piastri – Norris ήταν στα 9 δευτερόλεπτα.

Έσπασε ο κινητήρας του Bearman και το content το έδωσε η Ferrari με απλότητα και σεμνότητα

Στον 29ο γύρο ο Ollie Bearman είδε το μονοθέσιο της Haas να παραδίδει πνεύμα. Ο κινητήρας του μονοθεσίου της Αμερικανικής ομάδας έσπασε και ο νεαρός οδηγός αναγκάστηκε να οδηγηθει σε εγκατάλειψη. Το Virtual Safety Car έκανε την εμφάνιση του και όλοι εκμεταλλεύτηκαν την στιγμή για τα προγραμματισμένα pit stops. Ο Russell παρά την καθυστέρηση στο pit, βγήκε μπροστά από τον Verstappen και ουσιαστικά κλείδωσε την 3η θέση.

Image

 

Image
Η McLaren έκανε το 1-2 και ολοκλήρωσε το υποχρεωτικό της καθήκον

Όσο γινόταν χαμός στις πίσω θέσεις, η McLaren ήταν στο 1-2 και όταν έπεσε η καρό σημαία, ο Oscar Piastri την είδε πρώτος και αναδείχθηκε νικητής του GP Miami. 3η συνεχόμενη νίκη για τον Αυστραλό οδηγό της McLaren, ο οποίος εδραιώθηκε πλέον στην πρωτοπορία του πρωταθλήματος. Δεύτερος τερμάτισε ο Lando Norris, ο οποίος συμπλήρωσε το 1-2 για την McLaren. Το βάθρο των νικητών συμπλήρωσε ο George Russell, παρότι είχε για πολύ ώρα εντός του 1,5 δευτερολέπτου τον 4ο, Max Verstappen.

Image

Στην 5η θέση με “best of rest” εμφάνιση τερμάτισε ο Alexander Albon, με τα χρώματα της Williams. Παράλληλα η Βρετανική ομάδα από το Grove είδε και τα 2 της μονοθέσια να τερματίζουν στην βαθμολογούμενη δεκάδα, χάρις στην 9η θέση του Carlos Sainz. Αξίζει να σημειωθεί ότι ο Sainz έδωσε μια εξαιρετική μονομαχία, με την Ferrari η οποία σε αυτό το τριήμερο ήταν μια μεγάλη απογοήτευση.

Οι Charles Leclerc και Lewis Hamilton τερμάτισαν στις θέσεις “7-8”, με τον Hamilton να εκφράζει πολλά παράπονα στον αρχιμηχανικό του, Riccardo Adami. Το εν λόγω σκηνικό έχει ξεσηκώσει θύελλα αντιδράσεων στα social media, με την πλειοψηφία των F1 fans, μαζί και με αρκετούς δημοσιογράφους (σ.σ. τόσο της Ελλάδας όσο και του εξωτερικού), να υποστηρίζουν την θέση του Hamilton και να αποδοκιμάζουν την Ferrari για τις πράξεις – αποφάσεις που έλαβε στον αγώνα.

Image

ImageImage

Οι Andrea Kimi Antonelli και Yuki Tsunoda συμπλήρωσαν την βαθμολογούμενη δεκάδα, τερματίζοντας στην 6η και 10η θέση αντίστοιχα. Μετά την προσπέραση που δέχθηκε από τον Albon, ο Ιταλός οδηγός της Mercedes δεν έχει την δυναμική να πιέσει και ταυτόχρονα δεν απειλήθηκε ιδιαίτερα από την Ferrari.

Αναλυτικά η κατάταξη:

GP Miami

lando norris mclaren casedelabet (1)

GP Miami: Sprint Race – Πρώτος ο Norris στο χάος !(Video)

Ο Lando Norris ήταν ο μεγάλος νικητής στο χαοτικό όπως εξελίχθηκε, Sprint Race του GP Miami. Δεύτερος ο Piastri, τρίτος χάριν στρατηγικής ο Hamilton

Οι καιρικές συνθήκες τις προηγούμενες ημέρες έκαναν λόγο για βροχή την Κυριακή σε ποσοστό 70%. Ωστόσο η βροχή έκανε την εμφάνιση της και στο Sprint Race του GP Miami και μάλιστα με εντυπωσιακό τρόπο.

Η ένταση της βροχής πριν την εκκίνηση ήταν τόσο δυνατή, ούτως ώστε να προκαλέσει υδρολίσθηση σε Verstappen και Leclerc, με τον Μονεγάσκο να μένει εκτός Sprint Race

Μετά από 28 λεπτά αναμονής, λόγω 2 γύρων πίσω από το αυτοκίνητο ασφαλείας (σ.σ. χαμηλή ορατότητα η αιτία της κόκκινης σημαίας), οι καιρικές συνθήκες άρχισαν να βελτιώνονται. Η θερμοκρασία στον αέρα ήταν στους 25 βαθμούς κελσίου και στους 32 βαθμούς κελσίου, η θεροκρασία στο οδόστρωμα.

Image

IT’S LIGHTS OUT AND AWAY WE GO !!!

Τα κόκκινα φώτα έσβησαν και το Sprint Race του GP Miami ξεκίνησε. Ο Oscar Piastri έκανε καλύτερη εκκίνηση από τον Andrea Kimi Antonelli και στην έξοδο από τη στροφή “1”, βρέθηκε στην πρωτοπορία. Το άνοιγμα γραμμής που έκανε ο Ιταλός οδηγός της Mercedes, είχε ως αποτέλεσμα να βρεθεί στην 4η θέση, πίσω από τον George Russell. Ο Antonelli διαμαρτυρήθηκε για “push off” από τον Piastri, αν και το replay και η ζωντανή μετάδοση δεν δείχνουν κάτι τέτοιο.

Image

Παράλληλα με το συμβάν Antonelli – Piastri, υπήρξε και θέμα τον Verstappen. Ο Ολλανδός οδηγός της Red Bull ήταν εκτός θέσης στο gridslot, όπως ήταν και ο Lando Norris στην εκκίνηση του αγώνα του GP Μπαχρέϊν. Και στις 2 περιπτώσεις, οι αγωνοδίκες αποφάσισαν ότι τα συμβάντα, ήταν “no further investigation”.

Η πίστα στέγνωσε, τα σλικ ελαστικά μπήκαν και το σόου ξεκίνησε !!!

Στον 11ο γύρο ο Yuki Tsunoda μπήκε στα pits, έβαλε την μέση γόμα και κάπου εκεί το σκηνικό άλλαξε. Η Ferrari επέλεξε να βάλει την μαλακή γόμα στο μονοθέσιο του Lewis Hamilton και αυτό είχε ως αποτέλεσμα ο 7ακις παγκόσμιος πρωταθλητής να φτάσει στην 3η θέση. Η Red Bull έκανε unsafe – release στον Verstappen και αυτός με την σειρά έπεσε επάνω στον Antonelli, σπάζοντας το αριστερό endplate της εμπρός αεροτομής. Οι αγωνοδίκες τιμώρησαν με ποινή 10 δευτερολέπτων τον Ολλανδό οδηγό της Red Bull.

Image

 

Image

Ο Liam Lawson ακούμπησε τον Fernando Alonso στην έξοδο από την στροφή “11” και είχε ως αποτέλεσμα ο Ισπανός οδηγός της Aston Martin να καταλήξει στον τοίχο και να φέρει μέσα στην πίστα το αυτοκίνητο ασφαλείας. Όπως και πέρυσι, έτσι και φέτος, ο Norris εκμεταλλεύτηκε αυτό το γεγονός, μπήκε στα pits για να βάλει τα σλικ ελαστικά και βγήκε στην πρωτοπορία του Sprint Race.

 

Image

Το safety car επέστρεψε στον τελευταίο γύρο στα pits, ο Lando Norris είδε πρώτος την καρό σημαία και αναδείχθηκε νικητής στο Sprint Race του GP Miami. Δεύτερος τερμάτισε ο Oscar Piastri, κάνοντας και το 1-2 για την McLaren και το βάθρο των νικητών συμπλήρωσε ο Lewis Hamilton. Μπορεί ο Verstappen να τερμάτισε 4ος εντός πίστας, ωστόσο η ποινή των 10 δευτερολέπτων τον έριξε στην 17η και τελευταία θέση της κατάταξης.

 

ImageImage Image

Αναλυτικά η κατάταξη:

GP Miami

oscar piastri mclaren 1 sign bahrain 2025 (1)

GP Μπαχρέϊν – Νικητής του Sakhir ο Piastri

Ο Oscar Piastri ήταν ο μεγάλος νικητής στον αγώνα του GP Μπαχρέϊν. Δεύτερος ο Russell, τρίτος ο Norris

Το “Bahrain International Circuit” υποδέχτηκε τις ομάδες και τους οδηγούς της F1, με καθαρό ουρανό, υπό το φώς των προβολέων. Η θερμοκρασία στον αέρα ήταν στους 27 βαθμούς κελσίου και στους 32 βαθμούς κελσίου, η θερμοκρασία στο οδόστρωμα.

IT’S LIGHTS OUT AND AWAY WE GO !!!

Τα κόκκινα φώτα έσβησαν και ο αγώνας του GP Μπαχρέϊν ξεκίνησε. Ο poleman Piastri έφυγε χωρίς να απειληθεί ιδιαίτερα. Ο Norris από την άλλη έκανε καλή εκκίνηση και ανέβηκε στην 3η θέση. Ωστόσο ο Βρετανός οδηγός της McLaren δεν ήταν σε σωστή στο grid slot και δέχθηκε ποινή 5 δευτερολέπτων. Ο Leclerc έβαλε τη μέση γόμα και ήταν απόλυτα φυσιολογικό να απωλέσει θέσεις.

Image

Ο PIASTRI σε δικό του φεγγάρι, η Ferrari έδειξε σημάδια απόδοσης μέσω Leclerc

Μετά τα πρώτα pit stop η κατάσταση ήταν η εξής: ο Piastri ήταν μπροστά από τους Russell και Norris και η Ferrari έμεινε στην πίστα έως τον 17ο γύρο. Ο Verstappen από την άλλη είχε προβλήματα με τα φρένα της RB21 και σε συνδυασμό με την απόδοση του μονοθεσίου σε αυτό το τριήμερο είχε ως αποτέλεσμα να δεχθεί μια εξαιρετική προσπέραση από τον Antonelli.

Image

Στον 25ο γύρο ο Leclerc προσπέρασε τον Norris και ανέβηκε στην 3η θέση της κατάταξης. Σε εκείνο το σημείο η Ferrari έδειχνε να πετάει στην πίστα του Sakhir, την ώρα που ο Verstappen πέταξε με συνοπτικές διαδικασίες την σκληρή γόμα, σε μια μέρα που τα φανάρια στα pits της Red Bull είχαν σοβαρό πρόβλημα. Ο Yuki Tsunoda είχε επαφή με τον Carlos Sainz στον 31ο γύρο, κάνοντας ζημιά στο κάλυμμα ψυγείων του μονοθεσίου της Williams.

Λίγο safety car, λίγο ανάκαμψη Norris αλλά ο Piastri άρχοντας του Sakhir

Στον 32ο γύρο το αυτοκίνητο ασφαλείας έκανε την εμφάνιση του στην πίστα, εξαιτίας ολισθηρότητας του οδοστρώματος στο 3ο sector. Σε εκείνο το σημείο όλοι μπήκαν στα pits, με την Ferrari να επιλέγει την σκληρή γόμα, ο Russell την μαλακή και η McLaren τη μέση γόμα.

Όταν άρχισε η δράση ο Piastri έφυγε μπροστά και άρχισε να ανοίγει την διαφορά από τον Russell. Ο Russell αντιμετώπισε πρόβλημα με τον αισθητήρα του DRS και οι αγωνοδίκες το κατέγραψαν το θέμα, για να εξεταστεί μετά το τέλος του αγώνα. Ο Carlos Sainz επέστρεψε στα pits και εγκατέλειψε οριστικά τον αγώνα, σε ένα πολύ καλό τριήμερο για τον Ισπανό οδηγό της Williams.

Image

Ο Norris προσπέρασε τον Leclerc στον 52ο γύρο, πάλεψε να περάσε τον Russell, αλλά ο Βρετανός οδηγός της Mercedes κατάφερε να κρατήσει τη 2η θέση. Ο Oscar Piastri είδε πρώτος την καρό σημαία και αναδείχθηκε νικητής στον αγώνα του GP Μπαχρέϊν. Δεύτερη νίκη φέτος για τον Αυστραλό οδηγό και πρώτη νίκη για την McLaren.

Image

Στις θέσεις “4-5” τερμάτισαν οι Charles Leclerc και Lewis Hamilton, με την Ferrari να δείχνει σημάδια βελτίωσης. Ο Max Verstappen έσωσε την βραδιά για την Red Bull, καθώς με την προσπέραση επάνω στον Pierre Gasly ανέβηκε στην 6η θέση. Την πρώτη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Esteban Ocon, Yuki Tsunoda και Ollie Bearman.

Image

Αναλυτικά η κατάταξη:

GP Μπαχρέϊν