Ο Carlos Sainz ήταν ο μεγάλος νικητής στις κατατακτήριες δοκιμές του GP Μεξικού. Δεύτερος ο Verstappen, τρίτος ο Norris. ‘Εξω από το Q1 οι Perez & Piastri !!!

Ο “Θα είμαι 100% και του χρόνου εδώ” Perez απέτυχε στον αγώνα της πατρίδας του

Στο Q1 ο Lando Norris σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο (1:16:505), με τους Sainz και Verstappen να συμπληρώνουν την πρώτη τριάδα. Μεγάλη έκπληξη και σοκ ταυτόχρονα ο αποκλεισμός των Sergio Perez και Oscar Piastri. Για τον Αυστραλό οδηγό οι κατατακτήριες ήταν κακές σε ότι αφορά την απόδοση του. Αλλά για τον Μεξικανό οδηγό η φράση “πολύ κακή εμφάνιση” είναι ένα μεγάλο τίποτα, από την στιγμή ειδικά που στο Austin είπε το “θα είμαι 100% και του χρόνου εδώ”. Δύσκολα τα πράγματα για τον Perez και για το Μεξικό.

Επαφή του Tsunoda με τον τοίχο και τέλος η δράση

Ο Yuki Tsunoda στην τελευταία του προσπάθεια έκανε λάθος στην είσοδο του σταδίου. Πρώτα μπλόκαρε τα ελαστικά, έπειτα γλίστρισε (αντί να το αφήσει να ξεθυμάνει στην έξοδο διαφυγής) και κατέληξε στις tech pro μπαριέρες. Η VCARB 01 δέχθηκε μεγάλη ζημιά πίσω αριστερά και η κόκκινη σημαία ήταν αναπόφευκτη εξέλιξη. Μαζί με τον Ιάπωνα οδηγό, εκτός συνέχειας έμειναν οι Liam Lawson, Fernando Alonso, Lance Stroll και Valtteri Bottas.

Στην πρώτη πράξη του έργου ο απίστευτος Sainz !!!

Ο Sainz με την πρώτη προσπάθεια σταμάτησε το χρονόμετρο στο 1:16:055 και κατέλαβε την προσωρινή pole, ρίχνοντας 3,5 δέκατα του δευτερολέπτου στον 2ο και teammate του, Charles Leclerc. Ο Verstappen καβάλησε το kerb στο σικέιν της “2” και ο χρόνος του ακυρώθηκε. Ο Lando Norris στην πρώτη του προσπάθεια ήταν ένα σχεδόν δευτερόλεπτο πίσω από τον Ισπανό οδηγό της Ferrari.

Και αν ο πρώτος χρόνος ήταν εξωπραγματικός, τότε ο δεύτερος γύρος στο Q3 ήταν πέρα από την λογική !!! 2 δέκατα ταχύτερος από τον εαυτό του και 1:15:946 από τον Sainz, ο οποίος κατέκτησε την pole position στις κατατακτήριες δοκιμές του GP Μεξικού. Αυτή ήταν η πρώτη pole για το 2024 και 6η στην καριέρα του.

Δεύτερος τερμάτισε ο Max Verstappen, ο οποίος με την RB20 ξεπέρασε το ταβάνι της Red Bull. Δεύτερος συνεχόμενος αγώνας με εκκίνηση από την πρώτη σειρά του grid, αλλά η αρχή του αγώνα από την ακάθαρτη πλευρά είναι ιδιαίτερα σημαντική. Τρίτος συμπληρώνοντας την πρώτη τριάδα ο Lando Norris σε ένα τριήμερο για την McLaren δύσκολο.

4ος τερμάτισε ο Leclerc και την πρώτη πεντάδα συμπλήρωσε ο George Russell, για λογαριασμό της Mercedes. Την δεκάδα συμπλήρωσαν οι Lewis Hamilton, Kevin Magnussen, Pierre Gasly, Alexander Albon και Nico Hulkenberg.

Αναλυτικά η κατάταξη:

Ο Carlos Sainz ήταν ο ταχύτερος οδηγός στην δεύτερη περίοδο των ελεύθερων δοκιμών του GP Μεξικού. Δεύτερος ο Piastri, τρίτος ο Tsunoda

Το “Autodromo Hermanos Rodriguez” υποδέχτηκε τις ομάδες και τους οδηγούς της F1, με αίθριο καιρό. Η θερμοκρασία στον αέρα ήταν στους 23 βαθμούς Κελσίου και στους 42 βαθμούς Κελσίου, η θερμοκρασία στο οδόστρωμα. 90λεπτή η διαδικασία, καθότι η Pirelli θα δοκιμάσει την γόμα του 2025, η οποία δεν είχε χρωματισμό στον συρίτη. Επιπλέον η McLaren έφερε την νέα αναβάθμιση στο πάτωμα του μονοθεσίου, την οποία χρησιμοποιεί ο Lando Norris.

Το test tyre εν δράσει !!!

Με την Pirelli να διεξάγει μισάωρο τεστ με την γόμα, η οποία θα χρησιμοποιηθεί το 2025, οι ομάδες επέλεξαν το πρώτο μέρος του FP2 για την διεξαγωγή των δοκιμών. Ο Carlos Sainz επέλεξε να πιέσει με το test tyre βάζοντας τον πήχυ πρώτα στο 1:18 και εν συνεχεία κοντά στο 1:17:5 (σ.σ. 1:17:809 ο ταχύτερος του γύρος συγκεκριμμένα).

Μετά τον Antonelli της ζημιάς η συνέχεια με τον Russell πρωταγωνιστή !!!

15 λεπτά μετά την έναρξη της δράσης στο FP2 του GP Μεξικού, η κόκκινη σημαία έκανε την εμφάνιση της. Αιτία ήταν η έξοδος του George Russell. Στο σύμπλεγμα των στροφών “7”, “8” και “9”, ο Βρετανός οδηγός της Mercedes πάτησε άτσαλα στο κέρμπ από την έξοδο της “7” και με την αποσταθεροποίηση του πίσω άξονα της W15 Hybrid, η σύγκρουση στην tech pro μπαριέρα ήταν αναπόφευκτη. Μεγάλη ζημιά για την Mercedes, η οποία είδε το πρωί (σ.σ. απόγευμα πρός βράδυ για εμάς στην Ελλάδα) τον Andrea Kimi Antonelli να γυρνάει με ζημιά στο πάτωμα του μονοθεσίου.

Άδοξο φινάλε ημέρας για τον Verstappen λόγω ήχου στον κινητήρα

Ο Verstappen παραπονέθηκε από την αρχή της διαδικασίας για περίεργο ήχο στον κινητήρα της Honda. Από την ζωντανή κάλυψη ακουγόταν συνέχεια ένα περίεργο ρετάρισμα στην μονάδα ισχύος της Red Bull RB20. Η κόκκινη σημαία του Russell κράτησε τους πάντες στα pits, αλλά το πρόβλημα παρέμεινε εκεί. Η Red Bull αποφάσισε να μην ξαναβάλει τον Verstappen στην πίστα, καθότι βρέθηκε πρόβλημα στην μονάδα ισχύος.

Ο Sainz πρώτος και η Ferrari έχει τον πρώτο λόγο !!!

Η δεύτερη περίοδος του GP Μεξικού ολοκληρώθηκε με τον Carlos Sainz, στην κορυφή της κατάταξης. Ο Ισπανός οδηγός της Ferrari κατέλαβε την πρώτη θέση (με χρόνο 1:17:699) και η Ιταλική ομάδα έδειξε ότι πατάει αρκετά καλά και βρίσκεται σε καλύτερη θέση από την McLaren και την Red Bull. Την πρώτη τριάδα συμπλήρωσαν οι Oscar Piastri (1:17:877) και Yuki Tsunoda (1:17:878).

Αναλυτικά η κατάταξη: