Ετικέτα: SpanishGP

spanish gp oscar piastri casedelabet (1)

Oscar Piastri Θριαμβευτής στο GP Ισπανίας!

Ο Oscar Piastri ήταν ο μεγάλος νικητής στον αγώνα του GP Ισπανίας. Δεύτερος ο Norris, τρίτος ο Leclerc

Το “Circuit de Barcelona-Catalunya” υποδέχτηκε τις ομάδες και τους οδηγούς της F1, με ηλιοφάνεια και ζέστη, στο τελευταίο Ισπανικό Grand Prix που φιλοξενεί. Η θερμοκρασία στον αέρα ήταν στους 29 βαθμούς κελσίου και στους 50 βαθμούς κελσίου, η θερμοκρασία στο οδόστρωμα. Jude Bellingham, Robert Lewadowski, Bukayo Saka και αρκετοί αθλητές, οι μεγάλοι καλεσμένοι στα paddock.

Image

Image

Ο Lance Stroll παραπονέθηκε για ενοχλήσεις στα χέρια του και ειδικά στα σημεία που είχε κάνει το χειρουργείο τον χειμώνα του 2023 και η Aston Martin ανακοίνωσε, την απουσία του Καναδού οδηγού από τον σημερινό αγώνα. Παράλληλα ο Yuki Tsunoda άλλαξε πίσω ανάρτηση και εμπρός αεροτομή υπό καθεστώς Parc Ferme.

AND IT’S LIGHTS OUT AND AWAY WE GO !!!

Τα κόκκινα φώτα έσβησαν και ο αγώνας του GP Ισπανίας ξεκίνησε. Ο Piastri έφυγε από την θέση του polesitter χωρίς να απειληθεί. Ο Norris έκλεισε την πόρτα στον Russell, αλλά δέχθηκε την προσπέραση από τον Verstappen.

Ο Βρετανός οδηγός της Mercedes στο τέλος του πρώτου γύρου, έπεσε στη 6η θέση, καθότι δέχθηκε την προσπέραση και από τους 2 οδηγούς της Ferrari. Μεγάλος κερδισμένος ο Hulkenberg αν και οι αγωνοδίκες εξέτασαν για περίπτωση πλεονεκτήματος εκτός πίστας.

Αλλαγή θέσεων στη Ferrari, με μικρή καθυστέρηση πάλι !!!

Από τον 3ο γύρο ο Piastri άρχισε να ανοίγει τη διαφορά από τον Verstappen, ο οποίος έβλεπε να πέφτει η απόδοση των ελαστικών. Στη Ferrari έβλεπαν πως ο Leclerc είχε καλύτερο ρυθμό από τον Hamilton, αλλά δεν έδιναν άμεσα την εντολή για αλλαγή θέσεων. Αυτή τελικά ήρθε στον 10ο γύρο από την Ferrari, σε ένα σημείο που η διαφορά ήταν στα 6,5 δευτερόλπετα.

Image

Η προσπέραση του Norris στον Verstappen αποδεικνύει την υπεροχή της McLaren

Με την McLaren να κάνει πολύ καλή διαχείρηση με την μαλακή γόμα, ο Norris άρχισε την επίθεση του στον Verstappen. Στον 13ο γύρο ο Verstappen δεν αμύνθηκε έντονα στην ευθεία εκκίνησης-τερματισμού, ο Norris έκανε την προσπέραση και επέστρεψε στη 2η θέση. Ένα γύρο αργότερα ο Verstappen μπήκε στα pits και έβαλε σετ μαλακής γόμας.

Image

Με τα μαλακά ο Verstappen, με την μέση γόμα οι οδηγοί της McLaren

Μετά τα pit stop η εικόνα του αγώνα ήταν η εξής: ο Verstappen είχε την πρωτοπορία του αγώνα, με ένα σετ μαλακής γόμας και στις θέσεις “2-3” η McLaren. Ο Piastri παρότι είχε καλύτερο ελαστικό (σε συνθήκες αγώνα πάντα), δεν μείωνε με τρελό ρυθμό τη διαφορά. Αντίθετα έκανε συντηριτική προσέγγιση, προκειμένου να προστατέψει και τα ελαστικά. Ο Albon είχε επαφή με τον Lawson, τιμωρήθηκε με ποινή, την έκτισε και μετά εγκατέλειψε τον αγώνα.

Image

Έσπασε ο κινητήρας του Antonelli και απίστευτο φινάλε μετά το safety car

Στον 55ο γύρο ο Andrea Kimi Antonelli είδε τον κινήτηρα της Mercedes W16 Hybrid να σπάει και να εγκαταλείπει στη στροφή “10”. Οι αγωνοδίκες αποφάσισαν την εμφάνιση του αυτοκινήτου ασφαλείας και η επανέναρξη του αγώνα ήταν όλα τα λεφτά.

Image

Η Red Bull βάζει αναγκαστικά στον Verstappen φρέσκο σετ σκληρής γόμας, την ώρα που McLaren, Mercedes και Ferrari έβαλαν την μαλακή γόμα. Στην επανεκκίνηση ο Verstappen είχε γλίστρημα στο kerb της τελευταίας στροφής και αυτό έδωσε τη δυνατότητα στον Leclerc να τον προσπεράσει.

Image

Στο τέλος της ευθείας ο Verstappen είχε επαφή με τον Russell, με αποτέλεσμα ο Ολλανδός οδηγός της Red Bull να βγει εκτός πίστας και να πάρει πλεονέκτημα πίστας. Ο Lambiase έλεγε στον Verstappen να παραχωρήσει τη θέση στον Russell, ο 4ακις πρωταθλητής ήταν αντίθετος και στον 65ο γύρο έκανε κίνηση επαφής στην είσοδο της στροφής “5”. Στο τέλος ο Verstappen τιμωρήθηκε με ποινή 10 δευτερολέπτων.

Image

Όσο συνέβαιναν αυτά, ο Oscar Piastri είδε πρώτος την καρό σημαία και αναδείχθηκε νικητής στον αγώνα του GP Ισπανίας. Ο Lando Norris συμπλήρωσε το 1-2 της McLaren, η οποία ήταν με διαφορά η καλύτερη ομάδα σε όλη τη διάρκεια του τριημέρου. Ο Charles Leclerc τερμάτισε στη 3η θέση, σώζοντας το τριήμερο για την Ferrari, το οποίο έκλεισε με τον καλύτερο δυνατό τρόπο για εκείνη.

Στην 4η θέση τερμάτισε ο George Russell, ο οποίος επέστρεψε στις βαθμολογούμενες θέσεις, αλλά δεν είχε την δυναμική να κερδίσει την Ferrari και να βρεθεί εκείνος στο βάθρο. 5η θέση και best of the rest εμφάνιση ο Nico Hulkenberg, με τα χρώματα της Kick Sauber, που λίγο έλειψε να κάνει διπλή βαθμολόγηση. Την βαθμολογούμενη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Lewis Hamilton, Isack Hadjar, Pierre Gasly, Fernando Alonso και Max Verstappen.

Αναλυτικά η κατάταξη:

GP Ισπανίας

 

oscar piastri casedelabet (1)

GP Ισπανίας – Κατατακτήριες: Pole position ο Piastri

Ο Oscar Piastri ήταν ο μεγάλος νικητής στις κατατακτήριες δοκιμές του GP Ισπανίας. Δεύτερος ο Norris, τρίτος ο Verstappen

Το “Circuit de Barcelona-Catalunya” υποδέχτηκε τις ομάδες και τους οδηγούς της F1, με ήλιο και αρκετή ζέστη. Η θερμοκρασία στον αέρα ήταν στους 29 βαθμούς κελσίου και στους 47 βαθμούς κελσίου, η θερμοκρασία στο οδόστρωμα.

Image

Ο Piastri σε δικό του επίπεδο, Sainz, Tsunoda και Colapinto στα τάρταρα !!!

Στο Q1 ο Oscar Piastri ξεκίνησε από εκεί που το άφησε στη δεύτερη και τρίτη περίοδο των ελεύθερων δοκιμών. Το 1:12:551 ήταν υπέρ αρκετό για να δώσει την πρωτιά στον Αυστραλό οδηγό της McLaren σε αυτή την διαδικασία. Εκτός συνέχειας έμειναν οι Nico Hulkenberg, Esteban Ocon, Carlos Sainz, Franco Colapinto και Yuki Tsunoda.

ImageImage

Ο Ιάπωνας οδηγός της Red Bull δεν μπόρεσε ποτέ να βρει σταθερότητα με την RB21 σε όλο το τριήμερο, ο Ισπανός οδηγός της Williams ήταν μακριά από τον καλό του εαυτό και ο Αργεντίνος οδηγός της Alpine είδε το μονοθέσιο του να εμφανίζει πρόβλημα στην έξοδο του pitlane.

Image

Image

1-2 οι ρουκέτες McLaren στο Q2, ο Hadjar άφησε εκτός την Williams του Albon

Στο Q2 η McLaren ενεργοποίησε το μονοθέσιο στο ανώτατο επίπεδο και έκανε το 1-2, με τον Piastri ξανά στην κορυφή, με χρόνο 1:11:998. Η “MCL39” στις στροφές ήταν σαν ρουκέτα εδάφους και κέρδιζε εκεί όπου οι αντίπαλοι χάνουν. Εκτός της μάχης στο Q3 έμειναν οι Alexander Albon, Gabriel Bortoleto, Liam Lawson, Lance Stroll και Ollie Bearman. Ο Ταϊλανδός οδηγός της Williams παραπονέθηκε για την συμπεριφορά της Haas στην έξοδο από τη στροφή “11”.

Image

Norris στο ημίχρονο, Piastri τελικό και pole !!!

Στο πρώτο σκελός του Q3 η McLaren επέλεξε να παίξει με ομαδικό τρόπο για να κατακτήσει το 1-2, πράγμα που έγινε εν δυνάμει. Παρότι ο Piastri είδε τον Norris να κάνει άκρη στη στροφή “11”, ο Βρετανός άρχισε να ακολουθεί τον teammate που ολοκλήρωνε εκείνη την στιγμή τον γύρο του. Με αυτό το μικρό toe ο Norris πήρε την προσωρινή pole, με χρόνο 1:11:819, έναντι 1:11:836 του Piastri.

Image

Στο φινάλε ο Oscar Piastri έκανε τον τέλειο γύρο στην πίστα της Βαρκελώνης, σταμάτησε το χρονόμετρο στο 1:11:546 και κατέκτησε την pole position στις κατατακτήριες δοκιμές του GP Ισπανίας. Ο Piastri κέρδισε τον teammate του στην McLaren, η οποία έκανε με εκωφαντικό τρόπο το 1-2, αφήνοντας από τα 3 δέκατα του δευτερολέπτου και πίσω τους αντιπάλους της.

Max Verstappen και George Russell σημείωσαν τον ίδιο χρόνο (σ.σ. 1:11:848 και οι 2), ωστόσο ο Ολλανδός οδηγος της Red Bull έκανε πρώτος την εν λόγω επίδοση και κατέλαβε την 3η θέση.

Ο Lewis Hamilton επικράτησε του Charles Leclerc, αν και ο Μονεγάσκος οδηγός της Ferrari, δε βγήκε στην πίστα για να κάνει γύρο στο τέλος. Οι θέσεις “5” και “7” για την Ferrari ήταν το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα.

Την πρώτη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Andrea Kimi Antonelli, Pierre Gasly, Isack Hadjar και Fernando Alonso.

Image

Αναλυτικά η κατάταξη:

GP Ισπανίας

 

 

 

catal gp casedelabet (1)

GP Ισπανίας – Με τις πιο σκληρές ενώσεις για αυτό τριήμερο

Με τη θερμοκρασία να ανεβαίνει και το GP Ισπανίας προ των πυλών, ήρθε η ώρα που θα ξεκαθαρίσουν πολλά. Ποιες ομάδες έχουν κάνει σωστά βήματα εξέλιξης και ποιες θα χρειαστεί να αναθεωρήσουν την στρατηγική τους;

Κρίσιμο παράγοντα αποτελεί η Pirelli με την επιλογή των ενώσεων για αυτο το τριήμερο στο GP Ισπανίας, το οποίο αποτελεί και το τελευταίο σε αυτό το πολύ δυνατό 2ο triple header για το 2025, μετά τα GP Emilia Romagna και GP Μονακό.

Η Ιταλική εταιρία επιβεβαίωσε τις επιλογές ελαστικών για το GP Ισπανίας, στην πίστα “Circuit de Barcelona-Catalunya”, με τα πιο σκληρά ελαστικά να δείχνουν τα πλέον κατάλληλα

Με την C1 ως σκληρή γόμα (λευκό σιρίτι), τη C2 ως μεσαία (κίτρινο σιρίτι) και τη C3 ως μαλακή γόμα (κόκκινο σιρίτι). Οι οδηγοί θα λάβουν δύο σετ σκληρού ελαστικού, τρία σετ μεσαίου ελαστικού και οκτώ σετ μαλακού ελαστικού, ενώ διαθέσιμα θα ειναι τα πρασινα ενδιάμεσα και τα μπλε full wets, αν κριθουν απαραίτητα.

GP Ισπανίας

Σημείωση: όπως ορίζει ο κανονισμός ένα επιπλέον σετ μαλακών προορίζεται για όσους φτάσουν στο Q3 στα Qualifying, ενώ όλοι οι οδηγοί πρέπει να χρησιμοποιούν τουλάχιστον δύο διαφορετικά slick μείγματα κατά τη διάρκεια του αγώνα, υπό την προϋπόθεση ότι η πίστα είναι στεγνή.

Στην αναφορά της η Pirelli υποστηρίζει: “Οι τρεις ενώσεις έχουν αναθεωρηθεί από πέρυσι, ειδικά η C2, καθιστώντας τα κενά απόδοσης μεταξύ τους ισότιμα. Αυτό θα μπορούσε να οδηγήσει στο να ευνοηθούν τα μεσαία και μαλακά για τον αγώνα”.

GP Ισπανίας

“Οι δυνάμεις που ασκούνται στα ελαστικά είναι μέτριες προς υψηλές, λόγω των πολλών γρήγορων στροφών, όπως η στροφή 3 και οι δύο τελευταίες, και οι δύο δεξιόχειρες. Η γωνία του αυτοκινήτου που υπόκειται στη μεγαλύτερη πίεση είναι η μπροστινή αριστερή, καθώς οι δεξιόστροφες είναι οι περισσότερες”.

GP Ισπανίας

Όσον αφορά τις επιλογές στρατηγικής για τη διοργάνωση, συνεχίζει: “Εδώ και χρόνια η στρατηγική δύο στάσεων ήταν σχεδόν δεδομένη στο Montmelo, και ο περσινός αγώνας δεν ήταν εξαίρεση. Όλοι οι οδηγοί, με εξαίρεση τον Alex Albon που ξεκινούσε από το pit lane στο μέσο, ​​παρατάχθηκαν στο grid με τα soft για το πρώτο stint”.

Image

“12 οδηγοί χρησιμοποίησαν και τα τρία διαθέσιμα σύνθετα, αφήνοντας το σκληρό για το τελικό stint, ενώ οι τρεις πρώτοι που τερμάτισαν, ο νικητής Max Verstappen ακολουθούμενος από τους Lando Norris και Lewis Hamilton, ήταν σε ένα δεύτερο σετ μαλακών όταν είδαν την καρό σημαία”.

GP Ισπανίας

F1 Pirelli GP Spain .webp (1)

GP Ισπανίας – Το πρόγραμμα του τριήμερου

Η F1 μετά την νίκη του Lando Norris του GP Μονακό, ολοκληρώνει το triple header με το GP Ισπανίας και το F1Racingnews σας παρουσιάζει το πρόγραμμα του τριήμερου

Στο πριγκιπάτο ο Lando Norris έκανε τον τέλειο γύρο στις κατατακτήριες δοκιμές, για να του δώσει την pole position, με νέο ρεκόρ πίστας. Παρότι μπλόκαρε τα ελαστικά στην εκκίνηση και στη στροφή “Sainte Devote”, ο Βρετανός οδηγός της McLaren και πρώτος παρέμεινε και πρώτος τερμάτισε τον αγώνα του GP Μονακό, κρατώντας πίσω του, τον Charles Leclerc και τον Oscar Piastri.

Ο Max Verstappen έπαιξε διαφορετική στρατηγική καθυστερώντας την πραγματοποίηση του 2ου υποχρεωτικού pit stop έως τον τελευταίο γύρο. Ο εν λόγω κανονισμός για αυτό το τριήμερο δεν έφερε τα επιθυμητά αποτελέσματα, με τον Ολλανδό οδηγό της Red Bull, να αναφέρει ότι “θα τερμάτιζε πάλι στην 4η θέση, ακόμα και εάν έκανε 4 pit stop”.

Ο Leclerc δεν κατάφερε να φύγει με την πρωτιά από το τριήμερο της πατρίδας του, αλλά η Ferrari έκλεισε και άλλο την ψαλίδα από τις Mercedes και Red Bull, στο πρωτάθλημα κατασκευαστών. Τα “ασημί βέλη” είδαν όλα να καταστρέφονται στην ημέρα των κατατακτήριων δοκιμών (σ.σ. βλάβη στο Q2 ο Russell, επαφή στον τοίχο του “Nouvelle Chicane” ο Antonelli), ενώ η προσπέραση του Russell, κόβωντας το chicane προκάλεσε την αντίδραση πολλών.

Το 2ο triple header του 2025 ολοκληρώνεται αυτό το τριήμερο στη Βαρκελώνη με το GP Ισπανίας, στην πίστα “Circuit de Barcelona-Catalunya”

Το 9ο Grand Prix του 2025 αρχίζει την Πέμπτη (29/5), στις 14:30 τοπική ώρα, με την καθιερωμένη media day των οδηγών. Στην αίθουσα του press conference θα βρίσκονται οι Ollie Bearman, Lando Norris, Carlos Sainz, Fernando Alonso, George Russell και Yuki Tsunoda. Την Παρασκευή (30/5) θα γίνει η συνέντευξη των ομάδων. Το παρών θα δώσουν οι Flavio Briatore (Alpine), Christian Horner (Red Bull) και Mario Isola (Pirelli).

Η δράση στο GP Ισπανίας ξεκινά την Παρασκευή (30/5), με την πρώτη περίοδο των ελεύθερων δοκιμών, στις 14:30 το μεσημέρι. Στις 18:00 ξεκινά η δεύτερη περίοδος των ελεύθερων δοκιμών, σε ώρα μη αντιπροσωπευτική με αυτή του αγώνα της Κυριακής και των κατατακτήριων δοκιμών του Σαββάτου.

Η δεύτερη ημέρα του GP Ισπανίας αρχίζει στη 13:30 το μεσημέρι του Σαββάτου (31/5), με την πραγματοποίηση της 3ης και τελευταίας περιόδου των ελεύθερων δοκιμών. Εκεί οι ομάδες θα κάνουν τις τελευταίες ρυθμίσεις στα μονοθέσια, κάνοντας παράλληλα και χρήση της μαλακής γόμας της Pirelli. Στις 17:00 το απόγευμα θα πραγματοποιηθεί το 9ο Qualifying session για το 2025.

Την Κυριακή 1/6, στις 16:00 το μεσημέρι, θα διεξαχθεί ο αγώνας του GP Ισπανίας. Ο νικητής θα ανακυρηχθεί μετά το πέρας των 66 γύρων, στους δρόμους του “Circuit de Barcelona-Catalunya”

Όλη η δράση του τριημέρου θα μεταδοθεί ζωντανά και αποκλειστικά, τόσο από το ANT1+, όσο και από το F1 TV. Ο ANT1 στα πλαίσια κάλυψης των αγώνων που κάνει από πέρυσι, θα μεταδώσει σε ετεροχρονισμένη μετάδοση (σ.σ. live delay), τον αγώνα του GP Ισπανίας, στις 16:30 το απόγευμα.

Στις 15:00 το μεσημέρι της Κυριακής, οι τηλεθεατές μπορούν να ενημερωθούν για την κορωνίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού από την εκπομπή “FORMULA 1 SHOW”. Επιπλέον η δράση του τριημέρου μαζί με τους αγώνες της F2, F3 και του Porsche Super Cup, θα μεταδοθεί και από το F1 TV.

Παρασκευή 30 Μαΐου

FP1: 14:30 – 15:30
FP2: 18:00 – 19:00

Σάββατο 31 Μαΐου

FP3: 13:30 – 14:30
Κατατακτήριες δοκιμές: 17:00 – 18:00

Κυριακή 1 Ιουνίου

Αγώνας: 16:00