Ο Carlos Sainz ήταν ο ταχύτερος οδηγός στην περίοδο των ελεύθερων δοκιμών του GP Αμερικής. Δεύτερος ο Leclerc, τρίτος ο Perez
Το “Circuit of the Americas” υποδέχτηκε τις ομάδες και τους οδηγούς της F1, με ήλιο και ελαφρύ αέρα. Η θερμοκρασία στον αέρα ήταν στους 25 βαθμούς Κελσίου και στους 38 βαθμούς Κελσίου, η θερμοκρασία στον νέο σε πολλά μέρη της πίστας, ασφαλτοτάπητα. Νέα ασφάλτος πλέον στον δεύτερο και στον τελευταίο τομέα της πίστας.
Στον τομέα των αναβαθμίσεων, η Red Bull παίζει τα ρέστα της, καθότι έφερε αναβάθμιση στο πάτωμα της Red Bull RB20, την ίδια ώρα που η Αυστριακή ομάδα αποκάλυψε ότι πραγματοποιούσε αλλαγές στο μονοθέσιο, υπό καθεστώς Parc Ferme. Στο ίδιο μήκος κύματος κινήθηκαν οι McLaren και Mercedes, την ίδια ώρα που η Ferrari δεν έφερε ούτε μια βελτίωση για την SF24.
Νέα άσφαλτος, νέα δεδομένα για την F1 σε νέα τριήμερο με sprint race
Το πρώτο 20λεπτό ολοκληρώθηκε με την Mercedes να έχει πρόβλημα με την ισορροπία κρατήματος στην W15 Hybrid. Τα τετ α κε των Hamilton και Russell στο πρώτο sector δείχνει προς ώρας ότι η Γερμανική ομάδα δεν έχει βρει ακόμα τα πατήματα της με τις αναβαθμίσεις.
Την ίδια ώρα η Ferrari με την σκληρή γόμα πάταγε καλύτερα στην πίστα. Ο Charles Leclerc σταμάτησε το χρονόμετρο στο 1:34:966, με τη σκληρή γόμα της Pirelli και ο teammate του, Carlos Sainz κινήθηκε στο 1:35:231. Στον αντίποδα Verstappen και Norris κατέβαλαν τις θέσεις “4” και “5” και έδειξαν ότι μπορούν να βελτιώσουν την απόδοση τους.
Μπήκε η μαλακή και οι χρόνοι έπεσαν πολύ, μα πάρα πολύ
Με το πέρασμα της ώρας και με την νέα άσφαλτο η μαλακή γόμα έδειξε τα πρώτα μεγάλα αποτελέσματα στο “Circuit of the Americas”. Ο Max Verstappen αν και παραπονέθηκε για κρύα ελαστικά στην αρχή του γύρου, σταμάτησε το χρονόμετρο στο 1:33:855 και κατέλαβε την πρώτη θέση. Σε σχέση με το περσινό Free practice, ο εν λόγω χρόνος του Verstappen είναι 2,1 δευτερόλεπτα ταχύτερος (σ.σ. 1:35:912 πέρυσι ο Verstappen).
First few laps completed with the latest laps on fresh Softs ✅ Max and Checo in P1 and P3 🤠